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楼主: EMPORIO

[1号线] 长沙市轨道交通1号线北延一期工程环境影响评价第二次公示

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发表于 2019-4-5 10:36:08 | 显示全部楼层
横向对比,1号线北延的施工条件,修4年真的算中等以下的速度
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发表于 2019-4-5 10:42:53 来自手机 | 显示全部楼层
我只希望他按时开工 开工了就好办
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发表于 2019-4-6 00:23:55 | 显示全部楼层
长沙传奇 发表于 2019-4-5 10:42
我只希望他按时开工 开工了就好办

跟你想的一样,只要能9月开工就好,不要再拖了。
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发表于 2019-4-7 12:37:15 | 显示全部楼层
CZZC 发表于 2019-4-4 18:17
多个始发,也不会差距这么大。不过话又说回来,为什么三个区间就不能三个同时始发盾构呢?明明知道同时始 ...

这是工期、资金、人力、物力多方综合的结果。
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发表于 2019-4-7 20:54:09 | 显示全部楼层
CZZC 发表于 2019-4-4 12:35
那你说说吧,总共就三个盾构区间(另外两个区间是高架),为什么工程时间和别人十几二十个盾构区间(差不 ...

兄弟,人在世上要多思考。要不说的话让人笑话。   
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发表于 2019-4-7 20:58:53 | 显示全部楼层
a3243739 发表于 2019-4-4 12:38
远离拥堵路段中心城区 我觉得最慢三年也能搞定...

修地铁跟道路拥堵有啥关系,你路上汽车再多修地铁的也是日夜不停的干。。。多了解修地铁的过程,别信口开河。
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发表于 2019-4-7 22:10:09 | 显示全部楼层
ww2968580 发表于 2019-4-7 20:54
兄弟,人在世上要多思考。要不说的话让人笑话。

你这么博学,那你说说呗,让我们涨涨知识,记住要有依据有数据让人信服哦
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发表于 2019-4-9 16:46:33 | 显示全部楼层
CZZC 发表于 2019-4-4 18:17
多个始发,也不会差距这么大。不过话又说回来,为什么三个区间就不能三个同时始发盾构呢?明明知道同时始 ...

现在城北这个人流量,有必要三个盾构同时始发?**有自己的考虑,一是时间拖长,成本分摊到每年,二是等城北人流量上来
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发表于 2019-4-9 22:03:26 | 显示全部楼层
CZZC 发表于 2019-4-7 22:10
你这么博学,那你说说呗,让我们涨涨知识,记住要有依据有数据让人信服哦

人家工期都是按正常施工程序排的,这还不是有理有据?     不是凭空乱写,倒是你一外行,屁也不懂就只知道喷。    再说增加盾构多花那么多钱,节省的时间也不是很多,请问你缺的是那几个月吗?  你缺的是钱吧,这么浅显的道理你都不懂?
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发表于 2019-4-10 07:52:32 | 显示全部楼层
ww2968580 发表于 2019-4-9 22:03
人家工期都是按正常施工程序排的,这还不是有理有据?     不是凭空乱写,倒是你一外行,屁也不懂就只知 ...

喷的不错!有理有据!不再回复,太low。
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发表于 2019-4-10 08:09:39 来自手机 | 显示全部楼层
CZZC 发表于 2019-4-4 18:17
多个始发,也不会差距这么大。不过话又说回来,为什么三个区间就不能三个同时始发盾构呢?明明知道同时始 ...

兄弟,一台盾构机几千万,你算算账看
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发表于 2019-4-10 23:25:35 | 显示全部楼层
CZZC 发表于 2019-4-4 12:35
那你说说吧,总共就三个盾构区间(另外两个区间是高架),为什么工程时间和别人十几二十个盾构区间(差不 ...

只要涉及到盾构,理论时间都是一样的,因为单个盾构区间的长度都是一致的,单纯盾构时间和长度关系不是特别大~~其实这些百度都可以查到的~~上来就喷 很不职业的~~
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发表于 2019-4-11 10:33:13 | 显示全部楼层
按时开工,别再出什么幺蛾子了。
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发表于 2019-4-14 16:19:42 来自手机 | 显示全部楼层
希望抓紧时间开工 不要磨洋工了
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发表于 2019-4-15 08:28:33 | 显示全部楼层
长沙传奇 发表于 2019-4-14 16:19
希望抓紧时间开工 不要磨洋工了

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