无锡新闻：小敏书记、朱爱勋副市长等赴宜马快速通道现场考察

陀思陀也夫斯基 · 发表于 2018-6-2 09:55:58

a12866 发表于 2018-6-2 09:36
这条锡宜快速通道速度还是蛮给力的，毕竟小宜宜比澄独更贴心点，至于“开会专线-S1”只能说比没有好点。

s1一期线位还是原计划，至于二期嘛。。。哈。。。

第四象限 · 发表于 2018-6-2 10:03:42

无锡新闻已经报道.
心潮澎湃啊.

第四象限 · 发表于 2018-6-2 10:04:55

宜马快速通道作为S341的重要组成部分，是无锡市域一条兼具交通、旅游功能的快速干线.......

第四象限 · 发表于 2018-6-2 10:06:14

wuxi757 发表于 2018-6-1 20:12
当初23E如今60E

再拖的话，建造成本会更高.

蠡湖 · 发表于 2018-6-2 10:14:01

erica 发表于 2018-6-2 08:55
无锡只是来了个牛逼的大领导，但无锡的很多其他领导们，特别是中层和基层还是垃圾，看看无锡的城市管理就 ...

某人的余毒还存在，相当一批的所谓干部人浮于事、混日子.....

qinghuayuan · 发表于 2018-6-2 10:47:18

我只希望小飞龙被全部消灭，都怪交警不作为

坐上火箭去火星 · 发表于 2018-6-2 10:50:40

小飞龙搬霸乱停车无锡三大特产。

efong · 发表于 2018-6-2 10:57:18

陀思陀也夫斯基发表于 2018-6-2 09:55
s1一期线位还是原计划，至于二期嘛。。。哈。。。

二期还是要看的，是穿心线，还是机场线，穿心线才是开会线。机场线我是支持的

cwzw · 发表于 2018-6-2 11:00:58

xinghaigongyuan 发表于 2018-6-1 21:41
不知道小敏书记在无锡的任期？希望多呆些时间

强烈要求有能力的干部超龄任职，王岐山是个榜样。

蠡湖 · 发表于 2018-6-2 11:07:35

好消息，棒棒的.

docomo · 发表于 2018-6-2 11:15:30

稳了，一体化进入大力实施阶段

陀思陀也夫斯基 · 发表于 2018-6-2 11:20:44

本帖最后由陀思陀也夫斯基于 2018-6-2 11:22 编辑

宜兴虽然和无锡不直接壤
但传统上无锡影响力沿沪宜公路可延伸至和桥
宜马快通的建造说它是颠覆性的创举都不为过
宜兴靠湖边的分水、周铁、芳桥甚至沿渎边公路至丁山都能快速入锡城
无须再绕走沪宜公路、锡宜高速
大大惠及广大宜兴东南部民众来无锡上学、工作、旅游
同时激活了这一地区的投资
长远看比s1更重要
无锡往北那是水到渠成挤压式效应，你放着总会来，你往哪去
而往宜兴那是非要靠外力来打破
天时地利人和缺一不可
可惜晚了五年

陀思陀也夫斯基 · 发表于 2018-6-2 11:28:46

efong 发表于 2018-6-2 10:57
二期还是要看的，是穿心线，还是机场线，穿心线才是开会线。机场线我是支持的

二期嘛，图个热闹，无锡这点智慧应该有吧，
s1获批至今有6个年头，还没动过土，二期急个啥子。。

陀思陀也夫斯基 · 发表于 2018-6-2 11:30:15

docomo 发表于 2018-6-2 11:15
稳了，一体化进入大力实施阶段

锡宜协同区，周铁、芳桥、万石

蠡湖 · 发表于 2018-6-2 11:36:31

该工程的建设将有力支撑无锡“一体两翼”、锡宜一体化发展战