【苏南沿江铁路】二次环评全本已公示

老杆子 · 发表于 2018-4-20 22:29:58

lampardhan 发表于 2018-4-20 22:26
插到江宁站然后怎么进禄口？如果从南京南东咽喉引出，然后想兼顾江宁、禄口、溧水、高淳，那么请看看地图 ...

之前有网友发过一张图，有进禄口的，一小段跟扬马平行或者共线，一时找不到那张图

lampardhan · 发表于 2018-4-20 22:32:14

老杆子发表于 2018-4-20 22:29
之前有网友发过一张图，有进禄口的，一小段跟扬马平行或者共线，一时找不到那张图

那个我记得，那个只是江苏省铁路规划或者是南京市域铁路的一个示意图。

老杆子 · 发表于 2018-4-20 22:36:04

lampardhan 发表于 2018-4-20 22:32
那个我记得，那个只是江苏省铁路规划或者是南京市域铁路的一个示意图。

最关键能看到宁杭、宁宣黄过了江宁站有条新线向北沿着仙林联络线然后折向南京站方向，这样南北大通道就形成了。

jiangxinwang · 发表于 2018-4-20 22:48:16

说的是这个图吧？

老杆子 · 发表于 2018-4-20 22:53:24

这个图是指宁宣黄如何对接禄口，关于宁昌如何往山东半岛形成大通道，是有规划的，就是过了江宁站直插仙林联络线，再进南京站，后面向北就简单了。

jiangxinwang · 发表于 2018-4-20 23:02:33

老杆子发表于 2018-4-20 22:53
这个图是指宁宣黄如何对接禄口，关于宁昌如何往山东半岛形成大通道，是有规划的，就是过了江宁站直插仙林联 ...

或者是这张图？

老杆子 · 发表于 2018-4-20 23:13:43

这个大概可以看出一些端倪。

jizhenglong88 · 发表于 2018-4-20 23:23:18

这条线串起了苏南地区的盲点，南站流量会明显增长，超过杭东应该不难

zzhi9028 · 发表于 2018-4-21 00:01:28

没有惠山联络线，半残废。本来到上海可以再快一些的，句容金坛可以去苏锡常，苏锡常可以跨越镇江直达南京。

hellobai · 发表于 2018-4-21 00:44:29

我倒是非常高兴南京到上海又一条快速通道。

无聊叙叙旧 · 发表于 2018-4-21 05:41:29

挺好的，苏南好多县市像江阴这里来南京上大学的现在只能坐大巴往返，建好了有高铁了更促进了两地的交流

thenewyorker · 发表于 2018-4-21 07:39:07

期待北沿江火速开工。

derek8792 · 发表于 2018-4-21 10:19:43

南沿江跨越的水体较多，特别是滆湖段，与常合高速共用通道资源，这段会比较麻烦。工期比沪宁当年的24个月的长，不过45个月也妥妥的足够了。

南朝 · 发表于 2018-4-21 13:09:31

南京在这5年间辐射力已经达到溧阳金坛，乃至宜兴，很不容易，苏南不能永远被上海牵着走。无锡市区以西应该要变成南京的辐射范围才行

lx1115mail · 发表于 2018-4-21 14:19:24

还是不过禄口机场啊~~？？！！
不开心~