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楼主: 兮爷。

[经济发展] 东站。。。。。

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发表于 2017-11-30 18:30:52 | 显示全部楼层
热电厂烟囱还算好的,都有严格的排放标准,并且联网实时监测,只是看上去确实不雅观
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发表于 2017-11-30 18:42:26 | 显示全部楼层
EXCITED 发表于 2017-11-30 18:30
热电厂烟囱还算好的,都有严格的排放标准,并且联网实时监测,只是看上去确实不雅观

排放估计是达标,就是看着太难看了
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发表于 2017-11-30 18:53:58 | 显示全部楼层
本帖最后由 洛城飞花 于 2018-1-30 10:42 编辑

顶一下下下
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发表于 2017-11-30 19:08:12 | 显示全部楼层

最多能容纳1000人同时候车,也够用了
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发表于 2017-11-30 19:10:32 | 显示全部楼层
留言时间:2017-11-21 14:22:47
1、秦岭大街修到花样年华门口了,连接槐安路只有400米了。这多年了,很多次都说列入当年计划了,可最后还是没有。今年又到雾霾时,怎么还是失望中?有计划了吗?2、东客站位于开发区天山大道与秦岭大道之间。高铁在此下沉至地面,形成站南站北格局。给以后的交通、路网建设造成压力。如果当初设计成高架站台,不仅节约成本(减少地下规模、修建天山大街和秦岭大道桥、),还有利车站的布局。请问这是什么原因造成的?

您好!经建投公司了解,相关部门正在跑办征地拆迁手续,待完成征地拆迁后,组织进场施工。 规划局经查,东客站设置形式为铁路部门和市政府共同研究确定。之所以未采用高架形式,一是由于东侧太行大街高架桥的限制,东站如高架,则需要跨越太行大街高架,站台高度将很高。不利于乘客上下。二是一旦采用高架建设,则未来失去了站台扩建的可能。对今后铁路系统发展造成制约。
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发表于 2017-11-30 19:18:32 | 显示全部楼层
sec_ 发表于 2017-11-30 19:10
留言时间:2017-11-21 14:22:47
1、秦岭大街修到花样年华门口了,连接槐安路只有400米了。这多年了,很多 ...

这以后东站站台还要扩建呀,不过再扩建一台两线撑死了,甚至一台一线
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发表于 2017-11-30 19:31:04 | 显示全部楼层
咱们是国际庄嘛!
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发表于 2017-11-30 19:43:06 来自手机 | 显示全部楼层
就别再给东站规模,大小找毛病了,马上都要运营了,现在还提这些干什么,有用?
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发表于 2017-11-30 20:13:18 来自手机 | 显示全部楼层
新的公交站线什么时候公布啊
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发表于 2017-12-1 16:50:49 | 显示全部楼层
有没有东站通往新区的公交车啊
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发表于 2017-12-4 10:57:15 来自手机 | 显示全部楼层
西成6号开通,就差石济
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发表于 2017-12-4 11:14:43 | 显示全部楼层
135sdp 发表于 2017-12-4 10:57
西成6号开通,就差石济

如果以后去成都是不是高铁就走这条线了
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发表于 2017-12-4 11:19:22 来自手机 | 显示全部楼层
hhh565106585 发表于 2017-12-4 11:14
如果以后去成都是不是高铁就走这条线了

走京广、郑西、西成,不过还是远,八九个小时
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发表于 2017-12-4 11:25:42 | 显示全部楼层
407690467 发表于 2017-11-30 20:13
新的公交站线什么时候公布啊

没消息,希望79能延过去或者庄站弄条直达车,走南二环 --- 信工路(南二环东延) -- 天山大街 -- 和平路
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发表于 2017-12-4 11:33:49 | 显示全部楼层
mrchina 发表于 2017-12-4 11:25
没消息,希望79能延过去或者庄站弄条直达车,走南二环 --- 信工路(南二环东延) -- 天山大街 -- 和平路

走新开通的昆仑大街不是更好
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