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楼主: EMPORIO

[铁路] 长株潭城铁票价部分出炉

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发表于 2016-12-23 16:26:17 | 显示全部楼层
应该拿洞井到湘潭的票价和汽车南站到湘潭的大巴票价比一下
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发表于 2016-12-23 16:36:32 | 显示全部楼层
wacs 发表于 2016-12-23 12:32
乌龟的速度,黄金的价格,希望所有人抵制广铁,坚决不坐

你得去拉横幅才有用,这个价格相比其它城市的并不算高了
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发表于 2016-12-23 16:37:51 | 显示全部楼层
八月九日木君 发表于 2016-12-23 12:55
第一趟车一个小时啊,新闻天天半小时

长沙到昭山的时间,新闻报道确实有点乱来啊
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发表于 2016-12-23 16:40:15 | 显示全部楼层
相比高铁而言,这个票价和运行时间的劣势抵消了太多深入市区的优势。
相比普通列车而言,选择更优线位的城际铁路运行速度的优势并不明显,在同样深入市区的前提下价格倒是翻了一倍还多。
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发表于 2016-12-23 17:00:13 | 显示全部楼层
lasaintrara 发表于 2016-12-23 16:40
相比高铁而言,这个票价和运行时间的劣势抵消了太多深入市区的优势。
相比普通列车而言,选择更优线位的城 ...

城际开通后,停售长沙到湘潭株洲普通火车票,优势就凸显了
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发表于 2016-12-23 17:13:58 | 显示全部楼层
潇湘韩绪 发表于 2016-12-23 17:00
城际开通后,停售长沙到湘潭株洲普通火车票,优势就凸显了

这让我们这等穷苦人家的孩子怎么活啊?
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发表于 2016-12-23 17:22:41 | 显示全部楼层
潇湘韩绪 发表于 2016-12-23 17:00
城际开通后,停售长沙到湘潭株洲普通火车票,优势就凸显了

就广铁的德行还真不排除可能这样做,我记得有段时间深圳到广州的普快就是不卖票的。
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发表于 2016-12-23 17:27:19 | 显示全部楼层
awaking001 发表于 2016-12-23 16:01
对通勤的人,这票就不是小数目了。

建议开通月票功能.....刷身份证进站,每月乘坐30次以上的票价减半,方便和实惠真正每天需要通勤的人!

另外建议与高铁和普铁的运行时间错开,白天有其他交通方式的情况下适当减少车次,早晚增加班次和运行速度,拉长早晚班车时间......
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发表于 2016-12-23 18:35:39 | 显示全部楼层
jianliffei 发表于 2016-12-23 17:22
就广铁的德行还真不排除可能这样做,我记得有段时间深圳到广州的普快就是不卖票的。

我也觉得很有可能
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发表于 2016-12-23 18:37:52 | 显示全部楼层
tony11 发表于 2016-12-23 15:56
就跟磁悬浮一样,骂的人不坐,照样有人坐
唯一可惜的是株机的车还要等很久才能上线,发车密度不够大

我也是最可惜株机的车,啥时候执照能下来啊
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发表于 2016-12-23 18:48:41 | 显示全部楼层
jianliffei 发表于 2016-12-23 17:22
就广铁的德行还真不排除可能这样做,我记得有段时间深圳到广州的普快就是不卖票的。

这么长时间以来一直都是在白天和晚上(06:00-23:00)全部限售,在凌晨才有管内过路车次(硬座价格直逼广深动车,23.5元的跨局长途普通车次直接限售)出售的。
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发表于 2016-12-23 18:52:16 | 显示全部楼层
八月九日木君 发表于 2016-12-23 12:55
第一趟车一个小时啊,新闻天天半小时

自己不认真听,新闻报道的是试运营中间不停半小时长沙到株洲
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发表于 2016-12-23 18:55:28 | 显示全部楼层
lifu 发表于 2016-12-23 13:19
一个小时 还不如长潭西一溜就到了

这个东西每个人有自己需求,也要看出发地点和目的地,开车走长潭西也就到长沙西快一点,要进主城区还得再花半个小时,如果你没车你需要从湘潭市区到长沙南或长沙东城区,当然城铁是很好选择。
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发表于 2016-12-23 18:57:42 | 显示全部楼层
其实对于非沿线群众便利性还是大打折扣的,比如星沙,可能坐汽车一个小时就到株洲了,坐城际要用2个多小时(公交+城际),票价才23
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发表于 2016-12-23 18:58:41 | 显示全部楼层
应该去拉个横幅
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