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楼主: 庄周梦蝶

今天开会研究了玉林到北海的城际铁路

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发表于 2016-8-25 23:51:38 来自手机 | 显示全部楼层
讨论阶段?那开工到什么时候阿?
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发表于 2016-8-25 23:53:53 | 显示全部楼层
真搞不懂,现在规划什么南横玉城际,直接包海南横玉湛不就得了。由此可见壮府一点都不为玉林着想
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发表于 2016-8-26 00:02:34 | 显示全部楼层
还有,还规划什么玉贵高铁连接线。现在还正在搞玉贵电气化,这不是重复建设浪费纳税人的钱吗?既然是南广连接线为什么不直接玉桂(平),连通广州方向的动车都解决了,又为包海直接打下基础,连洛湛也不用改造了
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发表于 2016-8-26 00:06:05 | 显示全部楼层
错字,是包海直线(也就是桂玉湛)
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发表于 2016-8-26 00:10:59 | 显示全部楼层
现在北部湾已经规划有了合湛,如果壮府有心完全可以为玉林争取西线包海南横玉湛新线,又为南广二线打下基础。可恨呀......
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发表于 2016-8-26 00:30:52 | 显示全部楼层
红线是什么意思??
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发表于 2016-8-26 06:59:13 | 显示全部楼层
green2026 发表于 2016-8-25 21:46
搞玉南城际,有机会再连接梅湛高铁   
能伸能屈,为了城市发展,有时不要把头抬得太高的

先从玉林到南宁,再从南宁到湛江,再连接梅湛去广州?为什么要这么麻烦?玉梧城际就行了,到时候再连接南广。先去南宁再去湛江,路程远,而且还要收多一次南宁去湛江的车费。不想搞玉南城际是不想玉林人口流去南宁
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发表于 2016-8-26 07:08:26 | 显示全部楼层
Baka_Takanashi 发表于 2016-8-25 22:56
是是是,所有事都是南宁卡着。
南宁真要卡着,玉湛高速不会批给你,今天这个会也不会开。为了南宁的利益 ...

南宁是真的不想玉湛高速,那是真的损害了南宁的利益,因为湛江和北部湾是竞争关系。这件事情问题就在于这不是玉林和南宁的问题,这是广东和广西的问题,广东强烈希望玉湛高速,给交通局施压,南宁估计也是没办法才答应的
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发表于 2016-8-26 07:39:47 | 显示全部楼层
宾鹏博 发表于 2016-8-25 22:04


包海的木鸡腿还没有啃完

怎么感觉像红豆社区里面的评论?在这高楼迷这里的我相信都是在玉林生活或者对玉林很关注的朋友,这个BBS本身是以分享自己见解和玉林城建内容为主,这样有点撒泼式的评论可以发泄情绪,但是对于论坛本身没有多大的建设性,而且还反映出了自身的素质的不足,当然,我们尊重你的评论,可反过来,你也应该尊重这个论坛本身存在的意义。分享是论坛存在的基础,彼此共勉。
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发表于 2016-8-26 08:09:57 | 显示全部楼层
宾鹏博 发表于 2016-8-25 23:07
看看玉湛高速怎么建再说吧!!!广东段谁出钱???广西玉林段谁出钱???告诉我呀!!!

说呀!!! ...

玉湛广西段采用的是PPP模式
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发表于 2016-8-26 08:10:17 | 显示全部楼层
HANSONFENG120 发表于 2016-8-26 07:39
怎么感觉像红豆社区里面的评论?在这高楼迷这里的我相信都是在玉林生活或者对玉林很关注的朋友,这个BBS ...

那些人跟老二的怨妇情结有得一比
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发表于 2016-8-26 08:49:51 | 显示全部楼层
宾鹏博 发表于 2016-8-25 23:05
其实228玉林会议的包海除桂林-玉林-湛江段外都进入了国家135规划,都是350的,为什么呀?为什么会这样呀 ...

这位网友是恨透Q府还是知道另有内情?如果只是猜测就不要误导别人了
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发表于 2016-8-26 08:50:23 | 显示全部楼层
宾鹏博 发表于 2016-8-25 23:07
看看玉湛高速怎么建再说吧!!!广东段谁出钱???广西玉林段谁出钱???告诉我呀!!!

说呀!!! ...

看来你知道的比较少
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发表于 2016-8-26 11:18:26 | 显示全部楼层
肯德基有点贵 发表于 2016-8-26 06:59
先从玉林到南宁,再从南宁到湛江,再连接梅湛去广州?为什么要这么麻烦?玉梧城际就行了,到时候再连接南 ...

傻呀  岑罗铁路修好 电气化就可以上路了..至于什么样不得而知
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发表于 2016-8-26 11:45:12 | 显示全部楼层
green2026 发表于 2016-8-26 11:18
傻呀  岑罗铁路修好 电气化就可以上路了..至于什么样不得而知

那你从玉林到南宁再到湛江接梅湛高铁干嘛?
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