春申湖路快速化 七子山隧道 东吴南路南延 三条道路公示出炉

CENTER2CITY

（一）交通道路工程建设

南环快速路西延二期工程2012年8月开工，已于2015年10月完成交竣工验收，预计春节前后进行绿化施工；东环快速路南延一期2012年10月开工，主线高架（斜港大桥）已通车，正在进行地面道路及附属工程施工，预计春节前完成地面主车道施工；东环快速路南延二期2013年8月开工，由于拆迁原因，施工进度缓慢；中环快速路吴中区段2013年2月正式开工，主线高架已通车，太湖支线高架年内通车；金庭环岛公路2012年3月开工，目前已基本完工；343省道吴中区段（甪直机场路）改造工程2012年4月开工，道路部分已通车，吴淞江大桥施工已接近尾声，春节前具备通车条件；陈华路2014年3月开始建设，进展顺利，预计2016年5月完工；230省道，胥口段2013年8月份开工，目前浦庄大道段年内全部完成，藏胥路段受考古发掘影响推迟至2016年完工，光福段由于拆迁原因，目前处于停工状态；度假区段环太湖公路2014年4月开工，进展顺利，预计2016年10月完工；西山岛出入通道改扩建工程，大桥标2014年3月开工，计划2016年8月完工，隧道标2014年6月开工，计划2016年10月完工，进展顺利；吴中大道东段暨南湖路快速路工程2014年3月开工，正在进行承台、立柱等施工，预计2017年年底完工；东太湖滨湖大道二期工程2014年4月开工，进展顺利，计划2016年7月完工；木渎中山路2015年1月开工，计划2016年4月完工；园博园外围道路改造工程于2015年1月份开始建设，目前进展顺利，预计年底完成施工；另外，开发区负责实施的西环快速路南延工程2014年3月开工，正在进行主线挖方、填方和立柱等施工，预计2017年年底完工。

2015年计划完成南环快速路西延、中环快速路吴中区段、金庭环岛公路、343省道吴淞江大桥（343省道工程全面完成）、东环快速路南延一期和园博园外围道路等六个项目。2015年全年预计完成投资约30亿元，“十二五”期间交通工程项目完成投资超100亿元。

CENTER2CITY

二、进一步完善提升全区交通基础设施

2016年全面完成中环快速路吴中区段、东环快速路南延一期、南环快速路西延二期、金庭环岛路、230省道胥口段、园博外围道路的园博大道和中心大道绿化等扫尾工程；完成度假区环太湖路、西山岛出入通道、陈华路、东太湖滨湖大道、木渎镇中山路等主体工程；继续推进东环快速路南延二期、吴中大道东段暨南湖路高架、西环快速路南延、230省道光福段、甪直甫澄路和G524苏州南段（吴淞江大道南延）工程以及苏申内港线整治工程，初步计划开工建设清明山隧道工程、木东路木渎段提升改造工程、七子山隧道（长江路南延接旺山路），启动中环西线和东线南延、南湖路高架东延等工程前期工作。2016年计划完成投资20亿元。

三、进一步优化城乡公交线网

加快城乡一体化发展，发展吴中中心区至各乡镇快线、普线、区间线等多种组织方式的城乡一体化公交线路，加大公交线网覆盖密度，新增线路满足盲区覆盖以及解决吴中区到周边城区的多样化出行问题。探索开行微循环公交、定制公交，进一步覆盖公交盲区，方便群众出行。加快公交场站和候车亭建设进度，2016年计划续建、新建公交场站14个（临湖中学公交首末站、东环南延—苏嘉杭高速段停保场、越溪公交停车场、西山公交枢纽、东山大道立交停车场、石湖东路立交停车场、南环西延立交停车场、东山公交首末站、金港公交首末站、塘东路公交首末站、甪直公交枢纽、天平山公交首末站、木渎公交枢纽、宝带桥南公交枢纽），计划完成投资额3.14亿元（其中：木渎公交枢纽、宝带桥南公交枢纽由区交投公司实施，2017年完工；天平山公交首末站由木渎镇政府实施）。另外，根据轨交建设情况，适时建设相关配套场站。