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楼主: 出格的出格

[规划] 长沙地铁A型车及增编改造

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发表于 2016-8-20 23:51:11 | 显示全部楼层
圭村长沙人 发表于 2016-8-20 23:21
三句嘲讽气息太浓,一句就够了

我一般当作看不懂的样子
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发表于 2016-8-20 23:51:39 | 显示全部楼层
圭村长沙人 发表于 2016-8-20 23:22
武汉之所以大纯粹是湖泊和大江阻隔,地形原因,实际规模不比长沙大多少。成都全部平原,是真的大

这点是真的,千湖之城。当然长沙山地也太多。。
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发表于 2016-8-20 23:59:55 | 显示全部楼层
shidayie 发表于 2016-8-20 23:50
我比较悲观,特别是在经济下行的背景下。。

乐观一点,主要是很重要的几点:
1.今年报的第三批修完后长沙市地铁网就是基本成型了,剩下的除了8号线都是锦上添花
2.8号线是剩下的线中唯一有点用的,也是很好修的,9号线残废线修不修都无所谓,10号线是城北唯一的过江地铁,11号线有长浏+磁悬浮短期内估计难以上马,12号线由于有新规划最快可能提至9号线前
3.只要前一批开工了,下一轮随时可以上报
综上,也就是说,即便后面的线路修上个七八年慢慢磨,全都报上去是完全没问题的,因为这些线拆迁少,有的是时间磨
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发表于 2016-8-21 00:01:38 | 显示全部楼层
shidayie 发表于 2016-8-20 23:48
上海除了5、6、8用C车,其它全A。金山线(姑且算作城市轨交)CRH2A。

哦哦,那我记错了
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发表于 2016-8-21 00:03:00 | 显示全部楼层
shidayie 发表于 2016-8-20 23:51
这点是真的,千湖之城。当然长沙山地也太多。。

长沙的山地还算好,河西的都只能算的上是丘陵,几十米一下就挖掉了
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发表于 2016-8-21 06:45:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 csgdjtdslgh 于 2016-8-21 09:25 编辑
圭村长沙人 发表于 2016-8-20 23:59
乐观一点,主要是很重要的几点:
1.今年报的第三批修完后长沙市地铁网就是基本成型了,剩下的除了8号线 ...


问题是:今年报的第三批长沙市地铁第一条线现在都不知会拖到猴年马月才能开工,更不知道以后的几条能不能在第三批内开搞;哪来的你说的下一轮上报?请看:
文昌阁至东屯渡地下配套工程交通疏解施工项目延期公告
https://csggzy.gov.cn/NoticeFile ... WType=0&NType=1
第三轮首条6号线都不知是何故延期?更不知要延期到猴年马月?但愿如你所说的“乐观一点”,十月底前能如期开工!
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发表于 2016-8-21 06:49:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 csgdjtdslgh 于 2016-8-21 09:21 编辑
shidayie 发表于 2016-8-20 23:50
我比较悲观,特别是在经济下行的背景下。。


确实如你所说的,“比较悲观”:
今年报的第三批长沙市地铁第一条线现在都不知会拖到猴年马月才能开工,更不知道以后的几条能不能在第三批内开搞;哪来的你说的第四轮8、9号线上报?请看:
文昌阁至东屯渡地下配套工程交通疏解施工项目延期公告
[https://csggzy.gov.cn/NoticeFile ... WType=0&NType=1
这第三轮的首条6号线不知要延期到猴年马月?更不知是何故延期?但愿不是你所说的经济下行的背景所致。。。!!!!!
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发表于 2016-8-21 12:15:25 | 显示全部楼层
圭村长沙人 发表于 2016-8-20 23:50
正是说得电压相通,用地铁制式就好了

等着看温州的首秀吧。金山线老早还说买CRH6呢,到现在还是2A用着。估计这财政补贴线路现阶段只能凑合着
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发表于 2016-8-21 12:16:57 | 显示全部楼层
圭村长沙人 发表于 2016-8-20 23:59
乐观一点,主要是很重要的几点:
1.今年报的第三批修完后长沙市地铁网就是基本成型了,剩下的除了8号线 ...

只是说现在舍得修郊区线的城市不多了。这也得看一把手的魄力
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发表于 2016-8-21 12:18:04 | 显示全部楼层
圭村长沙人 发表于 2016-8-21 00:03
长沙的山地还算好,河西的都只能算的上是丘陵,几十米一下就挖掉了

对的。就是有时候看丘陵铲的有点。。
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发表于 2016-8-21 12:19:21 | 显示全部楼层
csgdjtdslgh 发表于 2016-8-21 06:49
确实如你所说的,“比较悲观”:
今年报的第三批长沙市地铁第一条线现在都不知会拖到猴年马月才能开工 ...

拆迁问题吧。。。
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发表于 2016-8-21 14:59:32 来自手机 | 显示全部楼层
长沙的车就该全部换掉,B型车中最小的,换成B鼓型就大很多,北京大多是鼓型车,大多了,每次回去感觉长沙地铁真小,人还那么多,空间很不舒服.
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发表于 2016-8-21 16:51:29 | 显示全部楼层
   长沙就没算起地铁成网   还以后会辐射宁乡      湘潭  株洲城区人口        我敢说  有几条主线  肯定以后会挤爆
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发表于 2016-8-22 17:24:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 lasaintrara 于 2016-8-22 17:27 编辑
shidayie 发表于 2016-8-20 23:22
当然还有一点个人认为未来中国人口还是会以下降趋势为主。前车之鉴很多。


实在没法挤进京沪穗深这样的一线城市的人口退而求其次到一批二线城市定居。再加上南京、武汉、成都作为国务院确定的区域中心城市都有一定的辐射面(南京辐射安徽和苏北苏中、四川辐射四川盆地内、武汉辐射全省和豫南)可以继续吸引被辐射区域内人口流入。

总人口下降不代表这样的区域中心城市人口会下降。
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发表于 2016-8-22 17:29:58 | 显示全部楼层
圭村长沙人 发表于 2016-8-20 23:22
武汉之所以大纯粹是湖泊和大江阻隔,地形原因,实际规模不比长沙大多少。成都全部平原,是真的大

建成区、建成区、建成区。
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