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楼主: EMPORIO

[铁路] 详解长沙南站沪昆场(更新:最终规模)

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发表于 2012-8-25 13:03:23 | 显示全部楼层
最终规模大吗???
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发表于 2012-8-25 13:33:01 | 显示全部楼层
沪昆居然还是有正线啊。。。。未必还可以有直通车??
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 楼主| 发表于 2012-8-25 18:06:00 | 显示全部楼层
站房也要开修了
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发表于 2012-8-26 11:42:03 | 显示全部楼层
高铁南站和以后的会展中心也能成为长沙的建筑群标志列
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发表于 2012-11-23 10:47:29 | 显示全部楼层
回复 17# Mucunhui
转乘方便,有规模集聚效应
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发表于 2012-11-24 13:05:23 | 显示全部楼层
南站加油啊!不知火车西站是怎么一回事
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发表于 2012-12-6 17:15:11 | 显示全部楼层
沪昆场没有车行送客通道吗?都挤在西边,将来会堵死的。 成都东站的设计就很好,四个边都是进出口。东西为行人通道,南北为车行通道(架在铁路上方)。再多的车也不会堵
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发表于 2012-12-7 15:16:39 | 显示全部楼层
顶起沪昆高铁早日通车,长沙南成为全国性高铁枢纽中心!
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发表于 2012-12-7 16:53:11 | 显示全部楼层
回复 53# luxch


    设计了
但是暂时不建
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发表于 2012-12-10 10:32:40 | 显示全部楼层
回复 33# hehe_haha
感觉现在武广都有好多隧道的。。。。
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发表于 2014-9-6 14:52:43 | 显示全部楼层
明显南站的设计本来只考虑武广的,所以波浪造型是以武广为中心对称。后来为了引入了沪昆,所以在东边加了些不同造型的波浪。这也没办法,当年修武广的时候,连高速铁路网规划都没有。
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发表于 2014-9-7 13:58:06 | 显示全部楼层
长沙的规划就是有问题,落得个最不作为奖
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发表于 2014-9-7 16:42:24 | 显示全部楼层
回复 44# RONCHOU


    这个可以肯定修
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发表于 2014-9-7 16:43:40 | 显示全部楼层
不知道其他城市有没有像长沙这样修这么长的高铁隧道
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发表于 2014-9-8 20:02:20 | 显示全部楼层
长沙的规划就是有问题,落得个最不作为奖
leemon 发表于 2014-9-7 13:58


红网网友“醉子仙”的图片是绝对可行的好图!

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