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楼主: qrx12340

[3号线] 贵阳市轨道交通3号线一期43.13KM建设纪实(12月16日开通试运营)

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发表于 2023-7-13 16:53:30 来自手机 | 显示全部楼层
从开工到运营不管几号线贵阳都是在正常建设工期內算不上磨洋工,贵阳地铁最大的问题是获批到开工这个阶段时间太长了不管是二号线还是三号线明明早就获批硬是这个问题那个问题就是不能及时开工每次都是拖个两年多才开工。
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发表于 2023-7-13 18:55:59 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 langzi0604 于 2025-6-29 15:00 编辑

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发表于 2023-7-14 09:36:00 | 显示全部楼层
1319276309 发表于 2023-7-13 16:53
从开工到运营不管几号线贵阳都是在正常建设工期內算不上磨洋工,贵阳地铁最大的问题是获批到开工这个阶段时 ...

没钱
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发表于 2023-7-14 09:38:29 | 显示全部楼层

3号线是中铁投资建的,市里出让了经营权,这和市里有钱没钱没关系。3号线相比1、2号线真的是已经很快了。
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发表于 2023-7-14 10:50:03 | 显示全部楼层
本帖最后由 xunli1987111 于 2023-7-14 10:51 编辑
dengjingy 发表于 2023-7-13 11:05
对比前面两条,三号线难度最大,里程最长,还有**3年的影响,但是进度却是最快的,公道自在人心,群众的 ...


最主要还是因为是PPP工程,没有财政资金在里面,都是融资方和施工方出的老本,慢一年出资方就少一年收入,不可能不急的。
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发表于 2023-7-14 11:10:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 阿兰诺迦 于 2023-7-14 11:49 编辑
dengjingy 发表于 2023-7-13 11:05
对比前面两条,三号线难度最大,里程最长,还有**3年的影响,但是进度却是最快的,公道自在人心,群众的 ...


施工难度方面,外行就不要发表意见了,不是里程长施工难度就大。就凭三线号没有下穿南明河难度就要减少大半。
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发表于 2023-7-14 16:01:43 | 显示全部楼层
新添站设施设备

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发表于 2023-7-14 18:44:41 来自手机 | 显示全部楼层
桐木岭还路:)

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发表于 2023-7-16 11:42:58 来自手机 | 显示全部楼层
7月中旬了,联调联试一个半月了,什么时候试运行啊?
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发表于 2023-7-16 12:22:39 | 显示全部楼层
看这情况要10.28甚至到12.28按期试运营了
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发表于 2023-7-16 21:53:50 | 显示全部楼层
选择就看是3号线先载客还是贵南高铁先载客了^皿^
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发表于 2023-7-16 23:06:53 | 显示全部楼层
Alex666 发表于 2023-7-14 18:44
桐木岭还路:)

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发表于 2023-7-17 08:49:55 | 显示全部楼层
阿兰诺迦 发表于 2023-7-14 11:10
施工难度方面,外行就不要发表意见了,不是里程长施工难度就大。就凭三线号没有下穿南明河难度就要减少 ...

嗯,内行人说得是,花溪河不是河
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发表于 2023-7-17 10:18:21 | 显示全部楼层
本帖最后由 阿兰诺迦 于 2023-7-17 10:20 编辑
dengjingy 发表于 2023-7-17 08:49
嗯,内行人说得是,花溪河不是河


一直沿花溪大道走,除了花溪公园门口,你给我说还从哪里下穿?还有你知道喷水池那里富集地下水(知道国贸旁边小巷的大龙井吗?)、溶洞涌水吗?但凡去搜下当时新闻也不会发这种言论。
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发表于 2023-7-17 10:28:14 | 显示全部楼层
阿兰诺迦 发表于 2023-7-17 10:18
一直沿花溪大道走,除了花溪公园门口,你给我说还从哪里下穿?还有你知道喷水池那里富集地下水(知道国 ...

你少来笑死人,花溪河没打肿你的脸,又来扯溶洞,3号线溶洞少吗?没涌水吗?贵阳溶洞只延1、2号线分布,呵呵呵呵,你要不要去发表个论文
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