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[建设纪实] 洛阳市王城大道快速路工程(2021.6.21)(瀍涧大道西向南匝道)

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发表于 2019-7-18 21:49:02 | 显示全部楼层
纱厂西路,纱厂大门口附近。
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 楼主| 发表于 2019-7-18 22:16:21 | 显示全部楼层
sunchengyu222 发表于 2019-7-18 21:39
空导兄,这图片是哪里?

纱厂西路
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发表于 2019-7-18 23:21:49 来自手机 | 显示全部楼层
那个冷库还拆了吧
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发表于 2019-7-19 13:17:15 | 显示全部楼层
怒独僧 发表于 2019-7-17 23:29
这个我第一句就说了,既然立交桥都修了,捎带着修几条匝道是正确的,尤其是右转匝道,比左转匝道简单很 ...

伊洛路其实挺重要的,非常长,关键是过了古王立交往西去,就只能在太康路口就出主道了,要么就是走南环路,严重限制了主线的利用率
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发表于 2019-7-19 14:59:27 | 显示全部楼层
品味人生999 发表于 2019-7-18 11:02
哪位朋友说一下,这张图是哪里?准备怎么修建?

王城大道跨陇海铁路桥
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发表于 2019-7-19 15:04:00 | 显示全部楼层
东环路立交至伊洛路段 在哪里?哪一段?谁给标注出来
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发表于 2019-7-19 15:41:45 来自手机 | 显示全部楼层
xxlttkl 发表于 2019-7-19 13:17
伊洛路其实挺重要的,非常长,关键是过了古王立交往西去,就只能在太康路口就出主道了,要么就是走南环路 ...

南环路的作用远大于伊洛路,所以,伊洛路与王城大道交通交换有南环代替
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发表于 2019-7-19 16:52:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 怒独僧 于 2019-7-19 16:55 编辑
xxlttkl 发表于 2019-7-19 13:17
伊洛路其实挺重要的,非常长,关键是过了古王立交往西去,就只能在太康路口就出主道了,要么就是走南环路 ...


是很长,但它没有可能快速化,所以仅一个路口搞个全互通立交其实很浪费。
古王立交向西按照原规划是交给古城快速路西段工程的。
北向南到洛南新区的南半部,不方便的不仅仅是伊洛路沿线,而是整个都是,伊洛路只是永泰街周围能沾高铁站联络线的光比别的路好点儿罢了。
但这种不方便是基于短途的考虑的,如果是从道北甚至孟津过来洛南新区,从体育场出口出来就不会感觉有什么问题了。
而且即便是短途,本身也和王城大道快速化之前没有区别,所以并没有变得不方便,而是和原来一样,并且因为过境车辆走了快速路,辅道车辆变少,实际就算是短途需求也比快速化之前方便很多了。
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发表于 2019-7-19 17:16:45 | 显示全部楼层
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发表于 2019-7-19 17:16:56 | 显示全部楼层
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发表于 2019-7-19 17:17:08 | 显示全部楼层
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发表于 2019-7-19 17:17:20 | 显示全部楼层
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发表于 2019-7-19 17:17:33 | 显示全部楼层
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发表于 2019-7-19 17:17:46 | 显示全部楼层
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发表于 2019-7-19 17:18:04 | 显示全部楼层
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