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楼主: 斯文k败类

[经济论道] 2026年武汉产业经济城建新闻综合贴

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发表于 昨天 11:40 | 显示全部楼层
睡哈子 发表于 2026-1-12 11:06
我靠,机构都批复了,那离新区批复不远了,看来今年会来个惊喜,虽然已经很多个了,但有总比没有好。

批不批不知道,但是作为省派出机构,明确正厅级,是由中 央编办批的。类似的是2010年东湖高新区管委会由中 央编办批复。
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发表于 昨天 11:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 bestkaka 于 2026-1-12 13:29 编辑
peterwang 发表于 2026-1-12 09:44
2026长江新区可能要批了吧!目前,湖北长江新区国家级申报正在在推进,机构编制已获中央编办批复,估计在不 ...


https://www.whcjxq.gov.cn/ztzl/z ... 40124_2349126.shtml

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发表于 昨天 11:42 | 显示全部楼层
布拉德皮裤 发表于 2026-1-12 08:15
又不是现在这样,湖北卫视一直都不咋地,从我出生到现在,跟你说的那几个比,从来都不是一个档次的

首先,为什么一直都不咋地,人家是多条胳膊还是多条腿,为什么人家可以,你却一直不行?
其次,知道不行之后,正确做法是努力上进,迎头赶上,或者至少努力缩小差距,这几年北边河南卫视都还搞出了爆款,网络声量大大提升,再看看湖北卫视在干什么?
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发表于 昨天 11:51 来自手机 | 显示全部楼层
要打赢“枢纽建设”攻坚战,夯实发展硬支撑。全力推动中国长江博物馆、西南货运环线、长廊(管廊)二期等重大涉铁基础设施项目取得实质性进展。强化“投建运管”一体化能力,积极争取多式联运涉铁枢纽建设主导权,加快提升城铁建设公司铁路专业能力,推动建设投资有效转化为公司营收,筑牢发展基石
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发表于 昨天 11:53 来自手机 | 显示全部楼层
睡哈子 发表于 2026-1-12 11:06
我靠,机构都批复了,那离新区批复不远了,看来今年会来个惊喜,虽然已经很多个了,但有总比没有好。

前面还有郑州和合肥的新区在排队。人家材料比我们递交早了好几年
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发表于 昨天 12:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 巴山楚仁 于 2026-1-12 12:04 编辑

2026年1月11日武汉机场楚天情微博数据

进港航班                        281


出港航班                        276


合计                               557

—————————————————


1月10日(周六),武汉城市轨道交通线网客运量(含换乘)为367.9万乘次,其中客流前五名依次为:2号线江汉路站、2号线汉口火车站、2号线中山公园站、2号线街道口站、2号线宝通寺站。



2026年1月12日武汉机场楚天情微博数据

进港航班                        277


出港航班                        279


合计                               556

—————————————————



1月11日(周日),武汉城市轨道交通线网客运量(含换乘)为327.74万乘次,其中客流前五名依次为:2号线汉口火车站、2号线江汉路站、2号线中山公园站、6号线汉正街站、4号线王家湾站。
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发表于 昨天 12:12 来自手机 | 显示全部楼层
peterwang 发表于 2026-1-12 09:44
2026长江新区可能要批了吧!目前,湖北长江新区国家级申报正在在推进,机构编制已获中央编办批复,估计在不 ...

不是早就被**编办批复了吗,百度百科里面一直都是这么介绍的
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发表于 昨天 12:29 来自手机 | 显示全部楼层
企查查APP显示,近日,湖北楚天航空有限公司成立,注册资本4.5亿元,经营范围包含:通用航空服务;民用航空器维修;商业非运输、私用大型航空器运营人、航空器代管人运行业务;民用机场运营等。企查查股权穿透显示,该公司由湖北文化旅游集团有限公司间接全资持股。
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发表于 昨天 12:30 来自手机 | 显示全部楼层
IT之家 1 月 12 日消息,今天上午,岚图汽车官微发文宣布与引望正式签署深化战略合作协议。 根据介绍,双方将在智能驾驶、智能座舱联合开发、To C 软件联合运营等方面深化战略合作。并通过组建联合团队,从产品策划到用户运营实现全价值链合作,旨在共同为用户带来更多好用、有趣且智能的软件服务,提升产品智能化体验。此外,在营销推广、品牌规范等层面,双方也将进一步深化合作。 岚图汽车现已开启“ALL in 智能化”战略,全品类车型搭载华为乾崑智驾和鸿蒙座舱。
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发表于 昨天 12:44 | 显示全部楼层
1月9日,熊征宇赴武汉经开区调研汽车产业发展。他强调,要深入学习贯彻考察湖北重要讲话精神,认真落实工作部署,聚焦新能源与智能网联方向攻坚突破,强化创新驱动和改革赋能,推动汽车产业转型升级做大做强,加快推动“中国车谷”迈向“世界车谷”。

小鹏汽车武汉基地是小鹏汽车在华中区域布局的首个整车零部件新工艺工厂。熊征宇来到这里,详细了解企业技术研发、生产经营及供应链布局等情况。他勉励企业紧跟市场趋势,加速产能释放和新车型投放,强化关键核心技术攻关和供应链本地化布局,提升企业综合竞争优势。要求相关区和部门主动对接企业需求,提供精准高效服务,支持企业加快发展。

在东风汽车全球创新中心,熊征宇参观前瞻技术展区与最新车型,详细了解东风公司发展沿革、技术研发和生产经营等情况。他指出,东风公司是武汉汽车产业的支柱和龙头,希望企业进一步发挥行业引领作用,强化创新驱动、改革赋能,紧贴市场需求,不断提高研发能力,持续加强品牌建设,积极拓展国内国际两个市场,在转型发展中创造新优势、制胜新赛道。市**将全力支持东风公司做优做强做大,打造汽车行业龙头企业、加快建设世界一流企业。
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发表于 昨天 12:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 slickly 于 2026-1-12 12:46 编辑

湖北卫视的问题,真的一言难尽。

本来2013年(左右)有所起色,本以为后面会越来越好的,结果,做的越来越烂了。

真的还是需要有一个好的**,2013年(左右),湖北卫视的综艺节目《我的中国星》、《如果爱》、《我为喜剧狂》、《一起出发吧》、《非正式会谈》等都做的非常棒,只是基于平台的影响力,收视率一直上不去,无法成为爆款,但是,已经是二线卫视的顶流了。

长江传媒的节目制作水准非常高,但是,很多节目都是外地购买或定制,还有,也有自制好的电视剧,但是,湖北卫视自己不采购,一而再的购买二轮剧、三轮剧。导致平台一直无法向上突破!

湖北卫视那几年的努力其实我们也看得到,包括 跨年夜举办的《全球音乐狂欢夜》、以及新春的《全球华人年夜饭》,可惜,现在已经没了吧(我好久没关注湖北卫视了,不太清楚了,好像曾经记得 跨年夜也有限制 只允许少数头部平台 办这种节目之类的)。

另外,湖北卫视也是政策的受害者,当初《我的中国星》准备办第二季的时候,大型综艺节目突然被限制了,播放时间只能放到9点之后开始,这也导致了《我的中国星》第二季的流产(经评估盈利机会渺茫,其实还是自己太保守了,没有拼一拼的精神,现在人作息时间都很晚,怕个球~~)。

其实,事在人为,关键是要有决心。以湖北的体量及创造力,只要有决心,湖北卫视绝对有打造前五卫视的实力。

枉费了 武汉大学、华中科技大学 顶着全国前五、甚至前三的 新闻传播学 实力,本地主流媒体竟然如此拉胯~!
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发表于 昨天 12:52 | 显示全部楼层
slickly 发表于 2026-1-12 12:44
湖北卫视的问题,真的一言难尽。

本来2013年(左右)有所起色,本以为后面会越来越好的,结果,做的越来 ...

那段时间有所起色是因为把深圳广电总裁王茂亮挖过来了,之前是一门心思的搞股市的节目,从早上放到晚,后来搞一些综艺节目,后面估计是换**了又不行了
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发表于 昨天 13:00 | 显示全部楼层
云中一梦 发表于 2026-1-12 12:52
那段时间有所起色是因为把深圳广电总裁王茂亮挖过来了,之前是一门心思的搞股市的节目,从早上放到晚,后 ...

是的,所以说,还是得有个靠谱的带头人,那时候,我还觉得 王还是不够魄力,没想到,这已经成为绝唱了,真是。。。
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发表于 昨天 13:20 来自手机 | 显示全部楼层
1月10日,芯联集成电路制造股份有限公司(688469.SH,下称“芯联集成”)、常州星宇车灯股份有限公司(601799.SH,下称“星宇股份”)与湖北九峰山实验室在武汉签署战略合作协议。根据协议,三方将同相关方共同出资设立“武汉星曦光科技有限公司”(下称“星曦光”)。成立后,星曦光拟投资30亿元建设Micro-LED智能光科技研发与制造项目。该项目将深度聚焦Micro-LED技术的产业化,以先进的车载照明业务为稳固基石,逐步向微显示、光互联等前沿领域实现跨越式拓展。
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发表于 昨天 13:22 来自手机 | 显示全部楼层
十四五期间,国家实验室实现“零”的突破,牵头建设全国重点实验室数量居全国第3。 2025年院士增选11位仅次于北京。
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