湛江吴川国际机场 & T1航站楼建设纪实（2024年吞吐量321.9万人次）

tony1980 · 发表于 2015-8-26 12:54:31

方案一最好看，而且实用

叮冻 · 发表于 2015-8-27 11:59:52

方案一最好看，而且实用
tony1980 发表于 2015-8-26 12:54

感觉还行！！设计很有艺术感！！！！！！

liangjinc · 发表于 2015-8-27 12:23:36

不管哪个方案，能落实就好

湛江小子 · 发表于 2015-8-27 20:24:41

我觉得至少应该加上个自动扶梯吧

找回感觉 · 发表于 2015-8-28 01:31:10

我觉得至少应该加上个自动扶梯吧
湛江小子发表于 2015-8-27 20:24

就是！所以觉得不好！

湛江业主 · 发表于 2015-8-28 13:03:17

宁静路加紧工程进度。

叉肖仔 · 发表于 2015-9-6 14:00:10

5日，从高空鸟瞰正在施工中的官渡互通立交。官渡互通立交是连接佛湛高速公路、国道325线及湛江市官渡海围、消坡海围大桥工程的互通立交，是湛江市区上下广湛高速公路的主要出入口。

http://news.gdzjdaily.com.cn/zjx ... content_2049069.htm

湛江崛起 · 发表于 2015-9-6 14:03:13

回复 610# 叉肖仔

有没有立交的效果图

bokelin · 发表于 2015-9-7 11:04:55

现场未见工人在拆，只有器械停在拆迁场地，往东边望去，可以清楚见到水上运动中心

笔者在体育南路东段拆迁现场望向东边，可以看到远处的水上运动中心，虽然拆迁现场还有一些房屋未有彻底拆掉，但体育南路东段拆迁工作已经取得不错的进展，已彻底打通至海滨大道北。

西门大虾 · 发表于 2015-9-8 09:08:10

本帖最后由西门大虾于 2015-9-8 09:09 编辑

http://news.gdzjdaily.com.cn/zjxw/content/2015-09/08/content_2049732_2.htm
未来湛江的城市扩容将主攻东西两个方向，在聚力建设海东新区的同时，全力推进麻章以南、霞赤以西的西城新区开发建设。并抓紧调整行政区划，推进遂溪与市区同城化，研究将官渡以南的遂溪黄略、文车、许屋等周边村镇划入市区的可行性。

paul · 发表于 2015-9-8 11:01:29

不知大家有没发现，湛江科技大学？？难道湛江的第6所高校即将出现？？

yhwyglm · 发表于 2015-9-8 11:04:53

回复 614# paul

对啊听都没听过。。。

还有轻轨。。。

还有说了10年还没动工的海西快线又拿出来鞭尸了

找回感觉 · 发表于 2015-9-8 13:32:55

回复 paul

对啊听都没听过。。。

还有轻轨。。。

还有说了10年还没动工的海西快线又拿出 ...
yhwyglm 发表于 2015-9-8 11:04

海西快线早晚要建！只不过阻拦的因素太多。。。

yhwyglm · 发表于 2015-9-8 14:22:43

回复 616# 找回感觉

求内幕

叮冻 · 发表于 2015-9-8 14:26:44

不知大家有没发现，湛江科技大学？？难道湛江的第6所高校即将出现？？
paul 发表于 2015-9-8 11:01

五年后再说吧！！凭空制造一所大学不容易啊！！十来个亿，谁给钱啊！！

[建设纪实] 湛江吴川国际机场 & T1航站楼建设纪实（2024年吞吐量321.9万人次）

本帖子中包含更多资源

本帖子中包含更多资源

浏览过的版块