地铁3号线一期|2020.06.28 初期运营|

likon

huchenghan 发表于 2019-2-18 12:43
三号线相比去年同期四号线进展 是快一些还是慢一些……

慢。。。  不论是洞通情况，还是车站装修情况。

tanwenbin

stacay 发表于 2019-2-17 23:48
3号线目前还有9个区间盾构中，没有双线洞通

1. 山塘站——洋湖湿地站 双线盾构中

1、山塘站—洋湖湿地站：17年4月左线、8月右线开始盾构，左线长1960.872m，右线长1964.731m，原来预计17年10月底双线洞通。现左线已施工约530多天，右线已施工约650多天，平均一天3米也达不到，希望6月前能通吧；
2、阜埠河站—灵官渡站：1月10日的时候有网友说还有200环，3个月应该差不多能完成了，预计计5月前洞通问题不大；
3、东塘站—桂花公园站：左线625，右线628，右线如果本月底或3月能开始盾构，大概8月前能完成。关键是左线了，桂阿左线什么时候开始都没看到相关报道，待桂阿左线完成再盾构东桂，又要近5个月。
4、桂花公园站—阿弥岭站：左线706，右线720，右线18年8月17日始发，19年1月25洞通，用时162天，左线不知道什么时候始发，也不清楚目前进度如何；
5、长沙火车站站—烈士公园东站：双线17年9月开始盾构，右线长1395 左线1366米，500多天了，也是平均一天3米不到，什么时候通也是个迷，希望问题不大；
6、烈士公园东站—丝茅冲站：18年8月已过京广铁路，前期穿过后中铁二十五局是预计18年底双线洞通，现在过年底也快2个月了，但愿3月份通吧；
7、长沙大学站—月湖公园北站：左线10月洞通，右线不清楚，但愿3月份也能通吧；
8、湘龙站—星沙站：2月15日都市频道地铁官方预计8月底双线洞通，右线18年底已成功下穿高铁，左线计划今年4月底下穿，5个月时间要盾构下穿后剩下的约1000米，从该区间前期进度来看个人感觉没这么快，可能10月份通吧；
9、黄兴大道站—广生站：2月15日都市频道说已在节后复式工，双线掘进，全线约900米，地铁官方预计6月底双线洞通。

tanwenbin

da7love 发表于 2019-2-17 21:51
刚才看新闻，下穿武广高铁左线已下穿成功，右线于四月下穿

在哪里看到的？

coffle

tanwenbin 发表于 2019-2-18 15:06
1、山塘站—洋湖湿地站：17年4月左线、8月右线开始盾构，左线长1960.872m，右线长1964.731m，原来预计17 ...

非专业人士不用这么复杂去分析，3号线总工说了，原则上8月份3号线全线洞通。而且目前进度可控。

coffle

tanwenbin 发表于 2019-2-18 15:07
在哪里看到的？

左线早就穿过去了，右线春节期间也没有停工过，一直在作业。

woaiwotudi

早失去了信心，你看看3号线的车摆了多久了？

谭sir

tanwenbin 发表于 2019-2-18 15:07
在哪里看到的？

星沙电视台有采访，3号线总工程师说的，搜一下

12457900068

tanwenbin 发表于 2019-2-18 15:07
在哪里看到的？

经视新闻，松雅湖南在恢复路面了

tanwenbin

12457900068 发表于 2019-2-18 19:35
经视新闻，松雅湖南在恢复路面了

看到了，谢谢。

stacay

长沙市轨道交通集团机电设备分公司副总经理熊逢杲赴安装长沙地铁3号线项目调研
                                                                        日期：2019-2-17 16:35:33　点击：42　来源：安装分公司　作者：唐子玉
                                                                                                                                                                                                                       

调研现场

2月15日，长沙市轨道交通集团机电设备分公司副总经理熊到安装分公司长沙地铁3号线松雅湖（南）站就项目的建设情况进行实地调研，并就项目建设过程中的重点、难点、成效进行分析总结。

当天，长沙市轨道交通集团机电设备分公司副总经理熊逢杲一行到长沙地铁3号线机电六标召开会议，就项目现阶段的困难和状况做了分析和指示。

他提出，项目管理人员要尽快调整状态、加快工程进度，确保2019年顺利进入试运行阶段，让星沙人民早日能够到火车站换乘。此外，熊逢杲对工程质量、落实情况也提出了严格要求。

会议结束，项目部立即组织召开了工作部署会议，就“松雅湖（南）站”和“星沙文体中心站”进度展开讨论，细化分解已有的工作面，明确各专业倒排工期计划，以“紧锣密鼓，只争朝夕”的工作态度为“奋战300天，建成3号线”而努力。（责任编辑：石雅）

stacay

http://www.csxnews.com/xingshaxinwenwang/SheHuiXinWen/122647.html
　　地铁3号线

　　预计今年年底试运行

　　见　闻

　　2月15日早上7时许，长沙地铁3号线16标段的盾构司机张治文迅速吃完早餐，便赶往地下的盾构区间，开始了一天的工作。

　　“初七就来上班了，一点都不敢耽误。”张治文今年25岁，甘肃人，毕业后就来到长沙地铁3号线工地，成为一名盾构车司机。“地铁施工要掘进，就靠盾构机。盾构司机就是盾构机这架地下航母的船长。”张治文说。

　　地铁建造24小时不停，盾构司机实行的是两班倒，每位司机在地下要连续工作12小时。张治文介绍，他每天上班第一件事是检查各种设备仪表，研究地质资料，采集土样，然后进行正常掘进并监督管片拼装质量。

　　在这12小时内，他都得待在3平方米左右的控制室，时刻关注仪表和操控板上的数据变化，根据设备参数和地质的变化进行预判，如果设备有故障则需要安排人员进行检修。

　　“长沙县内的地铁3号线有几个建设难点，一是有下穿中石油管道，二是星湘区间有下穿京广高速铁路，这个在全国尚属首次，去年年底已顺利完成右线下穿高铁。”长沙地铁3号线建设公司总工程师刘振兴介绍。目前，长沙地铁3号线长沙县境内的施工区域位于开元路，已有松雅湖南站、湘龙站完成车站范围内对应道路主干道部分恢复施工。后续将随着建设进度，分批次尽早完成地铁影响范围内开元路的道路恢复建设。

　　进　展

　　长沙地铁3号线为轨道交通线网骨干线路，起于山塘站，止于广生站，长36.5公里，设站25座。2014年1月3日开工建设，计划2019年底试运行。目前，23座车站完成主体结构(占比92%)，区间单线完成51.19千米(占比87%)，轨道完成10千米(占比10%)，车辆34列已全部完成生产，其它多数设备均已排产，有19个站点进场机电安装施工。春节期间部分站点、区间正常施工，目前大部分站点已基本复工。

zhanglike724

stacay 发表于 2019-2-19 09:10
http://www.csxnews.com/xingshaxinwenwang/SheHuiXinWen/122647.html
　　地铁3号线

哎，今天早上七点候家塘西往东堵车让你怀疑人生啊！

浅陌

3号线一天一个说法   

清明上河图

长沙地铁3号线全长36.5公里，其中长沙县域内线路全长约7.6公里，共设有车站6座、停车场1座和5个盾构区间。截至目前，地铁3号线在长沙县范围内的湘龙站、星沙站、松雅湖南站、星沙文体中心站、螺丝塘站(原黄兴大道站)5座车站完成了主体结构施工，广生站正在抓紧建设中。此外，星沙站—松雅湖南站、松雅湖南站—星沙文体中心站、星沙文体中心站—螺丝塘站已实现双向贯通。目前，正在进行湘龙站—星沙站，螺丝塘站—广生站的掘进施工。预计最快今年8月县内6个车站、5个盾构区间将全部完工，力争年底实现通车试运行。

木古城

tanwenbin 发表于 2019-2-18 15:06
1、山塘站—洋湖湿地站：17年4月左线、8月右线开始盾构，左线长1960.872m，右线长1964.731m，原来预计17 ...

东塘-桂花公园-阿弥岭左线要等朝阳村 -阿弥岭区间洞通，7号朝阿左线才贯通，所以这段有的等。东塘-桂花公园-阿弥岭这两个区间有1.3公里，十月能洞通就不错了