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楼主: 湖蓝海

[龙城交通] 五一路拓宽改造进行时(老路重生,致敬耿大!庆祝7月10日通车)

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发表于 2016-7-19 03:11:31 | 显示全部楼层
liyaojun2008 发表于 2016-7-18 12:49
就是 真搞不懂  北京那么挤  偏偏那么多人还往进挤

因为能挣到钱。只要挣到钱 管你环境好不好。经济发达决定繁荣 所以云南没人   
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发表于 2016-7-19 04:25:44 | 显示全部楼层
liyaojun2008 发表于 2016-7-18 12:49
就是 真搞不懂  北京那么挤  偏偏那么多人还往进挤

全国最好的教育 医疗资源,全国最多的五百强总部城市,中央所有的党政军机关和事业单位。就这些原因
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发表于 2016-7-19 06:04:07 | 显示全部楼层
cgy964 发表于 2016-7-18 23:26
以前不赌车???笑死了,以前870从南中环到火车站高峰期接近2个小时,现在高峰期,火车站到育才小学1小 ...

几岁的娃娃,生下来就看见堵车了,公交车2毛的票坐过吗?那时堵车吗,真的什么也没见就瞎BB,因为车少,大南门交叉口还有个大圆花坛呢!没看见过吧?问你爸爸去
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发表于 2016-7-19 06:07:40 | 显示全部楼层
cgy964 发表于 2016-7-18 23:26
以前不赌车???笑死了,以前870从南中环到火车站高峰期接近2个小时,现在高峰期,火车站到育才小学1小 ...

就知道870了,开通870是什么时候了,原来不堵车的太原有4、8开头的公交车吗?
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发表于 2016-7-19 08:38:57 | 显示全部楼层
北城无发展 发表于 2016-7-19 03:11
因为能挣到钱。只要挣到钱 管你环境好不好。经济发达决定繁荣 所以云南没人

就业机会多,处处是机会北京
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发表于 2016-7-19 08:42:24 | 显示全部楼层
看看下穿通道,就知道是这结果,五一海。
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发表于 2016-7-19 08:58:00 | 显示全部楼层
RAF111 发表于 2016-7-15 11:03
希望公交公司把站点不要全部集中在五一路,864和61路还是按改行后的路线行驶吧。

你的意思是走五一路的线路太多了?!太原公交对你的建议真是喜闻乐见,巴不得都停运了才好呢。
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发表于 2016-7-19 09:07:12 | 显示全部楼层
东风韶山 发表于 2016-7-19 08:58
你的意思是走五一路的线路太多了?!太原公交对你的建议真是喜闻乐见,巴不得都停运了才好呢。

他是想走建设路吧
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发表于 2016-7-19 09:09:19 | 显示全部楼层
fc1028 发表于 2016-7-13 09:23
耿大威武!有时间专门过去走走!哎!这么漂亮的路,硬生生让这些骑自行车不自觉的给搅和了!我就纳闷儿,好 ...

您这真是脱离群众已多时。。。你那里看到“好好的非机动车道”?    就不用说违法乱停的汽车,就是交警施划的停车位或辅道有多少占用了本就不宽的自行车道人行道。 劳烦以后开车上路,准备谩骂那些驶入机动车道的自行车时,看看自行车道到底能不能走。即使这段自行车道能走,上一段是不是不能走?可能自行车走出来后回不到自行车道了。
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发表于 2016-7-19 09:14:03 | 显示全部楼层
MGHLX001 发表于 2016-7-14 11:41
咋没让,人家公交公司做的最好了

太原公交路口减速但不让行人,形式主义盛行。 如果飞速通过,坐车人高兴,像武汉,行人躲得远远的也安全。要不就彻底减速让行人,学习杭州,坐车人浪费时间,起码城市素质显得高,行人也安全。

而太原公交又减速又不让行人,踩一脚刹车,喇叭按得震天响,造成行人以为他要让行,结果欲过不得,事故频发。我就奇怪了,北京武汉公交飞快也没见出事故,太原公交贼慢,还总出事故。
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发表于 2016-7-19 09:33:37 | 显示全部楼层
怎么一说话就感觉在互相损似得
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发表于 2016-7-19 09:41:20 | 显示全部楼层

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发表于 2016-7-19 09:41:37 | 显示全部楼层

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发表于 2016-7-19 09:42:08 | 显示全部楼层

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发表于 2016-7-19 10:02:07 | 显示全部楼层

每次都看到他老人家自己一个人走的背影,很心酸。
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