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楼主: 湖蓝海

[龙城交通] 五一路拓宽改造进行时(老路重生,致敬耿大!庆祝7月10日通车)

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发表于 2016-7-15 13:11:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 tlw89 于 2016-7-15 13:14 编辑

这也不是领导的问题,是技术人员设计问题,同样原来大同路没有北中环高架时根本不堵车,现在大同路北中环桥下堵成鬼了,还有北中环桥没有非机动车上桥的道,只能和机动车挤,人行道也设计变态,要通过4次机动车叉道才能下桥!
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 楼主| 发表于 2016-7-15 13:38:43 | 显示全部楼层
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发表于 2016-7-15 14:30:56 | 显示全部楼层
rgbrgb 发表于 2016-7-15 11:37
或者这样,谁还要走快车道。
南京马路形制跟太原极像,好在这里商场门前搞了个停车场,而太原大多数情况下 ...

因为太原根本就没有考虑机动车停车的问题。
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发表于 2016-7-15 15:52:23 | 显示全部楼层

有那么老的卫星地图?
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发表于 2016-7-15 23:37:00 | 显示全部楼层
RAF111 发表于 2016-7-15 11:03
希望公交公司把站点不要全部集中在五一路,864和61路还是按改行后的路线行驶吧。

绝不可以,864路本来就是五一路的轴线,61路更是原线本来就有他开通的道理
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发表于 2016-7-15 23:38:34 | 显示全部楼层
绚丽龙城 发表于 2016-7-15 11:35
五一路五一广场口,连续几天拥堵严重。暑假过后,无轨电车再开行会怎样!

电车现在不受电线限制,早就有了辅源了,拥堵的根源绝不在电车!
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发表于 2016-7-15 23:39:35 | 显示全部楼层
li376270702 发表于 2016-7-15 12:14
估计更堵应该修个并州下穿广场

你的意思是因为电车堵车咯?你拍拍你的良心
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发表于 2016-7-16 09:11:35 | 显示全部楼层
立体交通 平面出行意识 平面交通管理 不堵 也难
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发表于 2016-7-16 09:44:52 | 显示全部楼层
7月13日,上马街开始拆迁改造。改造完成后位于这里的文庙、皇庙等历史文物建筑将连成一片,与五一路的新风格相辅相成。


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发表于 2016-7-16 10:00:30 | 显示全部楼层
堵车还有个原因就是人们喜欢走刚修好的路,按交通流量,说不定解放路、建设路这两天车流会降点,就像去年刚修好学府街,全路段愣愣的堵了一个月,之后车流突然恢复正常,高峰也堵,但不至于那么吓人,人的主观能动性很微妙。
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发表于 2016-7-16 10:31:13 | 显示全部楼层
阿尔啤 发表于 2016-7-16 10:00
堵车还有个原因就是人们喜欢走刚修好的路,按交通流量,说不定解放路、建设路这两天车流会降点,就像去年刚 ...

但愿如此吧!
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发表于 2016-7-16 11:48:15 | 显示全部楼层

的确如此,许多路段都是这样
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发表于 2016-7-17 09:15:08 | 显示全部楼层
沿街的老头老太太都在期待864路早日恢复原线通车,能到动物园
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发表于 2016-7-17 09:16:32 | 显示全部楼层
北堰村民 发表于 2016-7-15 11:52
我就想问问,隧道里出了事谁全责,还是分责?

昨天去走了一下五一路,隧道很长,而且完全没有光线,中间段要是只开雾灯根本看不清前面。车还好说,电动进去出事概率会很高。
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发表于 2016-7-17 09:20:58 | 显示全部楼层
阿尔啤 发表于 2016-7-16 10:00
堵车还有个原因就是人们喜欢走刚修好的路,按交通流量,说不定解放路、建设路这两天车流会降点,就像去年刚 ...

解放路堵成狗了,把市中心搬移吧。
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