宝（鸡）至兰（州）高铁建设纪实（2017年7月9日全线正式开通运营）

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宝兰客专10标项目提前2个月完成全年投资目标任务
10月26日，宝兰客专10标项目经理部完成产值19087.4万元，占年计划19025万元的100.33%，开累完成175897.62万元，占总投资18.2亿元的96.67%，提前2个月完成全年投资目标任务。
　　自今年3月2日复工以来，宝兰客专10标项目经理部以甘青公司加快建设攻坚年的总要求为目标，以纵深推进标准化、信息化建设为抓手，按时完成月度计划为控制点，狠抓安全质量、施组落实及现场管理，紧紧围绕 “质量年”活动要求，结合项目部实际，确立了以“迈向质量时代 建设质量强国”的活动主题，大力开展了“抓质量、保安全、促生产”主题实践活动，举行了“大干百天，吹响宝兰客专冲锋集结号，保质保量保安全”劳动竞赛，经过精心安排、周密组织，严把过程控制等措施，提前完成了甘青公司下达的年度投资目标任务。
　　目前，宝兰客专10标项目10座桥桥下工程全部完成、桥面施工稳步推进；10处明洞及洞门全部施工完成，5座隧道陆续进入无砟轨道施工；7段路基进入底座板施工阶段，防护工程大部完成。如今，宝兰客专10标项目部按照甘青公司调整增加投资的新的要求，加强组织、积极筹措资源，严格按要求做好冬施各项准备工作，在确保安全质量的前提下，努力推进工程形象进度，争取完成更多投资。

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宝兰客专隧道最新完工情况，标黄的为已贯通

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回复 611# yueyann
层主照片来的及时，感谢！

yueyann

回复 619# 牛肉面

不客气，谢谢！当时列车的速度很快，就抓紧抢拍了几下。因为是隔着车窗玻璃，所以清晰度差了些。

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宝兰高铁成功架设首根接触网杆  拉开电气化施工序幕
2015年10月28日上午，新建宝鸡至兰州客运专线在定西南站成功架设首根接触网杆，拉开了宝兰客专电气化施工的序幕。电气化施工是高铁建设的重要内容，主要包括建设电力、牵引供电等，为今后动车组的运行提供强大的电力保障。宝兰客专全线电气化施工由承担过京沪、沪杭、兰新客专、兰渝铁路兰州枢纽等国家重点工程的中国中铁电气化局承建。
  作为我国西部重要的高铁项目，宝兰客专备受关注。记者了解到，宝兰客专自陕西省宝鸡南站引出，向西接入兰州西站，正线长度402.635公里，其中在我省境内的长度为357.015公里，主要站点有宝鸡南站、东岔站、天水南站、秦安站、通渭站、定西南站、榆中站、兰州西站等，速度目标值为每小时250公里。

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宝兰高铁兰州七里河段双洞子彩虹桥进展

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宝兰客专拉开电气化施工序幕  
视频链接 http://news.cntv.cn/2015/10/29/VIDE1446118208727714.shtml

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宝兰客专兰山隧道顺利贯通
         甘肃兰州消息 10月29日，由中铁隧道二处承建的宝兰客专兰山隧道，在14标项目经理部三、四工区精诚合作、相互学习、相互支援的团队精神战略下，终于不辱使命比业主要求的时间提前半年顺利贯通。
兰山隧道全长5452.8米。洞身主要为砂（粘）质黄土及泥岩，局部为粗（细）圆砾土、泥岩夹砂岩、泥岩夹砾岩、砾岩，个别地段还存在细沙、砾沙等多种不良地质。三工区所承建的兰山隧道进口濒临陡坎深沟，沟深达140m，无进洞条件，便道修建及横洞进洞都异常困难;同时,沟谷山体、山坡多处滑坡、溜方，洞口安全风险极高。工区上下齐心协力、不畏艰险，不仅克服了无临建地势、无施工用水、冰雪封路、特大洪水袭击等自然难题；还克服了征地量大、运输困难、施工难度高、风险高、工期紧等各类施工困难。施工期间，工区学习并成功应用了水压爆破，提高了掘进工效、保护了环境、降低了施工成本；严格执行了精细化管理要求，细化了流程管理、加强了成本管控、降低了安全质量风险；锲而不舍地以公司至精、至诚、更优、更新的发展理念为出发点，从而取得了本次兰山隧道顺利贯通的阶段性胜利。

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宝兰高铁全线无砟轨道首件工程顺利通过验收
2015年10月29日，中铁一局五公司承建的宝兰客专CRTSⅠ型双块式无砟轨道首件工程，通过了中国铁路总公司工管中心专家组在宝兰客专全线的首件工程评估验收。由中国铁路总公司工管中心、铁一院、甘青公司组成的专家组一行，深入中铁一局五公司承建的宝兰客专无砟轨道首件工程进行评估。宝兰客专无砟轨道采用先进的轨排框架法施工，其首件工程段落长度两公里，包含桥梁、路基和隧道。中铁一局宝兰客专项目部在无砟轨道施工实践中，不断总结、优化施工工艺，提升无砟轨道施工质量及精度。专家组在听取建设、施工、监理、设计等单位汇报的基础上，详细查看了无砟轨道标准化管理、质量管理制度、内业资料、人员配置、施工进度、外观质量、施工作业指导书等资料，并深入现场实地对标检查了轨排组装、道床板平整度、原材料、机械设备、施工流程、后期养护等，抽查了轨排精调数据等。评估中，检查内业资料24项、质量记录和资源配置20项；外业检查了轨道精调、轨距变化率、水平，认为道床板外观较平整，排水较顺畅。通过内外业检查，评估组一致认为该无砟轨道首件工程满足评估实施细则要求，予以通过。此次宝兰客专无砟轨道首件工程评估的验收通过，为宝兰客专全线无砟轨道施工标准的统一奠定了基础，标志着宝兰客专无砟轨道施工全面展开，为实现全线开通运营目标打下了坚实基础。

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    谢谢牛版的补图