R1线最近应该有所动静，大家各个地方的站点有没有所预测

凤池飘香 · 发表于 2024-10-10 12:19:58

xunlei911 发表于 2024-10-10 09:10
泉州市区面积比较小,其实就适合发展这种站点间距大的市郊铁路,把周边县市都连接起来

不是比较小，是非常小，鼻屎膏般小，某大佬说的

李完胜 · 发表于 2024-10-10 14:19:16

extremekick 发表于 2024-10-10 11:04
中共福建省委福建省人民**关于以县域为重点统筹推进城乡融合发展的意见，文章里有提到泉州目前需要的像是 ...

相当于重提三大中心城市概念

李完胜 · 发表于 2024-10-10 14:20:29

xunlei911 发表于 2024-10-10 09:10
泉州市区面积比较小,其实就适合发展这种站点间距大的市郊铁路,把周边县市都连接起来

与国铁合作，利用兴泉铁路泉州段开行市域铁路列车，是最现成的方案

q309620010 · 发表于 2024-10-10 14:49:30

extremekick 发表于 2024-10-10 11:04
中共福建省委福建省人民**关于以县域为重点统筹推进城乡融合发展的意见，文章里有提到泉州目前需要的像是 ...

其实这个政策就是针对泉州的，像福州厦门其实都已经区改得差不多了，福州最多再改个闽侯，其他的都是山区县了，改了也意义不大。

kgdwork · 发表于 2024-10-10 15:53:44

老人院能抓住这次机会吗？

xunlei911 · 发表于 2024-10-10 17:02:53

李完胜发表于 2024-10-10 14:20
与国铁合作，利用兴泉铁路泉州段开行市域铁路列车，是最现成的方案

广东那边有现成的市域铁路方案可以借鉴参考

全息之眼 · 发表于 2024-10-10 18:36:11

爱世界之窗发表于 2024-10-10 11:20
可能只是打提级、融入、拓展区这种概念，和区改还是有本质区别的

如果这些人口能算作市区人口，能达到地铁建设门槛就行，改不改区无所谓了。如果不算做市区人口，那这种政策没什么鸟用。

凤池飘香 · 发表于 2024-10-10 20:43:06

省W省ZF别说话当放屁

凤池飘香 · 发表于 2024-10-10 20:44:08

泉州大佬们趁热度去福州、北京走动走动

凤池飘香 · 发表于 2024-10-10 20:45:09

百岁汉斌走出来活动活动

凤池飘香 · 发表于 2024-10-10 20:46:17

港澳菲大佬们到福州、北京走动走动

凤池飘香 · 发表于 2024-10-10 20:55:19

永栽、守仁、树哲、明金、祖杭、祖昌、贤义等等大佬们约个时间，去福州走动走动，去北京问候问候

kgdwork · 发表于 2024-10-11 16:03:02

都是人际关系。

think188 · 发表于 2024-10-12 15:07:40

李完胜发表于 2024-10-10 14:19
相当于重提三大中心城市概念

厦门这几年经济和旅游出现颓势，省里重新看上泉州了吗？

xunlei911 · 发表于 2024-10-12 15:15:17

think188 发表于 2024-10-12 15:07
厦门这几年经济和旅游出现颓势，省里重新看上泉州了吗？

福建三驾马车的模式可能才是最优解的

[公共交通] R1线最近应该有所动静，大家各个地方的站点有没有所预测