苏州地铁第三轮调整已获国家发改委批复（集中讨论帖）

梅川内库 · 发表于 2022-3-18 12:08:08

苏州二大爷887 发表于 2022-3-18 10:48
环评文件里是有的

那说明12 号线北段有可能还是有的

yingsh12345 · 发表于 2022-3-18 15:03:40

梅川内库发表于 2022-3-18 12:08
那说明12 号线北段有可能还是有的

未必一定是12号线，观塘路站还是苏虞张市域线的换乘站

方洲公园 · 发表于 2022-3-18 15:59:52

本帖最后由方洲公园于 2022-3-18 16:01 编辑

梅川内库发表于 2022-3-18 12:08
那说明12 号线北段有可能还是有的

预留不表示四期一定会建

xpypc · 发表于 2022-3-18 16:10:02

实在不行，多建几条有独立路权的有轨电车也行。有轨电车一定要有独立路权，例如高架专线！

王小帅看大楼 · 发表于 2022-3-18 17:02:13

本帖最后由王小帅看大楼于 2022-3-18 17:04 编辑

xpypc 发表于 2022-3-18 16:10
实在不行，多建几条有独立路权的有轨电车也行。有轨电车一定要有独立路权，例如高架专线！

我给市里写过这个建议，用有轨去对接无锡，又经济又不用考核客流强度，审批手续也简单一些

酒店控小闲 · 发表于 2022-3-18 17:22:58

王小帅看大楼发表于 2022-3-18 17:02
我给市里写过这个建议，用有轨去对接无锡，又经济又不用考核客流强度，审批手续也简单一些

用有轨电车对接硕放

这心思

王小帅看大楼 · 发表于 2022-3-18 17:29:52

酒店控小闲发表于 2022-3-18 17:22
用有轨电车对接硕放

这心思

本来就没什么客流，犯不着用地铁过去，拖累自己的客流强度

酒店控小闲 · 发表于 2022-3-18 17:32:00

王小帅看大楼发表于 2022-3-18 17:29
本来就没什么客流，犯不着用地铁过去，拖累自己的客流强度

你也去写信，跟他们说，要大力发展公交，多开线路，班次太少了，好多没地铁的地方不要被砍线

独墅湖的汉子 · 发表于 2022-3-18 17:36:24

王小帅看大楼发表于 2022-3-18 17:02
我给市里写过这个建议，用有轨去对接无锡，又经济又不用考核客流强度，审批手续也简单一些

现在也难咯，高架独立路权基本不可能了，除非按照轻轨申报。要么和快速路一起建设，这样独立路权比较好保障，现在对有轨电车的投资也有要求了。

独墅湖的汉子 · 发表于 2022-3-18 17:37:43

酒店控小闲发表于 2022-3-18 17:22
用有轨电车对接硕放

这心思

我觉得有轨电车足够了，有轨的运力一天几万完全不在话下。

poorworld · 发表于 2022-3-18 19:08:17

王小帅看大楼发表于 2022-3-18 17:02
我给市里写过这个建议，用有轨去对接无锡，又经济又不用考核客流强度，审批手续也简单一些

其实南大和中医科学院大学那边，都可以用有轨去对接

ss1998 · 发表于 2022-3-18 19:39:28

酒店控小闲发表于 2022-3-18 17:22
用有轨电车对接硕放

这心思

苏州地铁延伸到无锡，苏州界内只有几公里而已。

王小帅看大楼 · 发表于 2022-3-18 20:46:25

poorworld 发表于 2022-3-18 19:08
其实南大和中医科学院大学那边，都可以用有轨去对接

确实，短期内上不了地铁的可以用有轨替代

王小帅看大楼 · 发表于 2022-3-18 20:48:03

ss1998 发表于 2022-3-18 19:39
苏州地铁延伸到无锡，苏州界内只有几公里而已。

人也没打算对接。现在最快最省事的就是有轨电车，还能拉一把新区的有轨电车产业。况且，要是没人坐还能拆掉，也不用考虑客流强度的问题。

emu350 · 发表于 2022-3-18 20:50:29

poorworld 发表于 2022-3-18 19:08
其实南大和中医科学院大学那边，都可以用有轨去对接

南大旁边本来就有有轨电车