【贵阳机场发展规划、扩建工程、航线及吞吐量讨论专贴】期待2025年

qrx12340

　　“5专2缩短1提高”--定制“贵广空中快线”快捷流程

　　此次贵州机场集团打造的“贵广空中快线”将通过优化保障流程，提高旅客进出港及航班地面保障效率，提升旅客服务体验，通过设立“五专”快速保障流程、提高航班正点率、单机监管等措施，提速贵广空中快线。

　　“5专”，即设立“贵广空中快线”专属机位、登机口，在航班保障不冲突的情况下，原则上均使用离安检口最近的登机口为广州航班专用机位；设立专属值机柜台，采用两个值机柜台为“贵广空中快线”专用值机柜台；设立专属安检通道；设立专用行李滑槽及行李提取转盘，对广州航班行李实行行李滑槽自动优先分配，提高行李处置速率，同时开通专用行李提取转盘；对“贵广空中快线”旅客实行“苗姑娘导乘”专人引导机制。

　　“2缩短”，对贵阳至广州航班实行单机监管，力争航班地面保障时间缩短10分钟；进一步梳理、优化保障流程，力争贵阳至广州出港航班结载时间缩短至航班起飞前25分钟。

　　“1提高”，贵阳机场将协调空管，力促广州航班优先放行，实现贵阳至广州航班正常率高于平均航班正常率10%。

　　另外，贵阳机场还在19号安检通道及B02登机口试行“二维码”扫描等先进技术手段，简化旅客乘机流程，提高旅客乘机愉悦体验。同时，大力推动国航、南航、海航之间签订贵阳至广州航班无条件签转协议，快速、无碍处理专线旅客机票签转事宜。

　　为加大空地联运的力度，贵阳机场还将积极联系贵阳火车北站，力争在贵阳火车北站设立城市候机楼，开通贵阳龙洞堡机场至贵阳火车北站客运专线，缩短旅客落地后在贵阳的交通流转时间，扩大贵阳机场交通枢纽的功能。

qrx12340

看来机场不打算退缩，要力拼贵广高铁

crest

民航资源网2014年12月16日消息：12月15日，随着出港晚高峰的结束，贵阳机场顺利实现年旅客运输1200万人次， ...
阳光罐 发表于 2014-12-16 15:34

    马上年底了，澳洲美洲航线不知道真的有戏没？哪怕是经停的伪洲际也好啊

emerson

内部人士查一下。排在贵阳后面的 哈尔滨和天津，今年的表现。明年贵阳还要继续加油 ，哈尔滨和天津都很猛啊。同时，排在前面的沈阳和海口，希望在明后年能超越。

qrx12340

回复 5855# emerson


    发数据看看呗

crest

内部人士查一下。排在贵阳后面的 哈尔滨和天津，今年的表现。明年贵阳还要继续加油 ，哈尔滨和天津都很猛啊 ...
emerson 发表于 2014-12-16 16:01

天津哈尔滨两家都是在十月下旬破的千万，龙洞堡是十月中旬，就看最后这两个月了，三家机场都咬得很紧。
至于明年能保持22名不被天津哈尔滨反超都非常不错了，超沈阳海口估计没戏。

尘中之影

回复 5853# qrx12340
看来航空着急了，凭航空居高不下的误点率，贵广多开几趟直达车完全可以抢夺客源

crest

看来机场不打算退缩，要力拼贵广高铁
qrx12340 发表于 2014-12-16 15:40

    贵广高铁开通估计贵=广白天的航班要减少然后放在晚上。好像高铁最晚一班是下午18点。

emerson

哈尔滨和天津，通航城市和开通航线都比我们高，特别是天津多得多。 贵阳能有这样表现 ，很不错了。

迷情古城

机组人员打炮专用房间
爽啊

qrx12340

回复 5863# twinsie

再加密不大可能了，根据高铁的时刻调整航班时刻，形成高铁和民航互补

toptower

贵阳机场T1航站楼国际部分春运前启用 贵州新闻联播 141214
yangtt86 发表于 2014-12-15 00:56

    三条国际线太可怜哦，就春节的包机多点

toptower

马上年底了，澳洲美洲航线不知道真的有戏没？哪怕是经停的伪洲际也好啊
crest 发表于 2014-12-16 15:47

    美洲就不要想了，还是幻想下广州之路去澳新吧

失控亻諵╮

就应该多点航线 现在还是太少  而且有时候很贵

calvin1594

贵阳机场宣布和在地航空公司研究开通贵广空中航线，票价低至150元。
看来机场并不愿意就此作罢，这才是市场经济合理作为。
http://gy.house.qq.com/a/2014121 ... 012&ptlang=2052