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yuyedao

孔孔 发表于 2026-8-26 14:14
S1、S2是纳规，连上位规划都没有，建设更是无从谈起。好歹6号线拿到了GJ批文和工可批复，后面轨道交通新 ...

S1S2又不是高铁？需要上位规划吗？不需要吧？

武晋

海内存知己 发表于 2026-8-26 06:02
以前是把属于城市轨道交通的K线和属于城际轨道交通的市域城际线混称为市域线，所以才会有地方钻漏洞，以 ...

扯这些已经过时了，以前增量时代睁一只眼闭一只眼就过了。现在是存量时代，得市、区两级财政财政过关，不捆绑根本就过不了审。对于普通城市，市域线的成熟路径是走贯通线，把成本摊派到地铁网里去。

武晋

yuyedao 发表于 2026-8-26 07:00
S1S2又不是高铁？需要上位规划吗？不需要吧？

S1S2不会上报的，常州根本就不会造地铁。

海内存知己

武晋 发表于 2026-8-26 15:36
扯这些已经过时了，以前增量时代睁一只眼闭一只眼就过了。现在是存量时代，得市、区两级财政财政过关，不 ...

所以我说如果有地铁三期，只会申报K线，定位就是市域快线，比地铁普线容易多了。至于S1S2属于苏锡常城际的支线，等主干先建再说。

龙城小子

海内存知己 发表于 2026-8-24 12:46
后面不是钱不钱的问题，是批不批的问题。前几年就有限制普速地铁，放宽市域快线的趋势。后面如果6号线被 ...

卡鸡毛啊，是自己慢死吞吞的，人家批了，自己拖，也不知道怪谁。再慢也动起来撒，一群傻逼。

龙城小子

海内存知己 发表于 2026-8-26 14:02
以前是把属于城市轨道交通的K线和属于城际轨道交通的市域城际线混称为市域线，所以才会有地方钻漏洞，以 ...

钻空子，我就佩服隔壁。当然，这也是抓机遇的能力！09年靠老温4万亿立马拿下地铁批复。后面又靠政策不严拿下市域S1,S2。反观常州，12年批了不建，等2年，老王这件事做的也蹩脚！后面就更没法说了，线路都定不下来，第二期也不报。后来政策严了，又难批了。现在好不容易批了，又死拖不建了，这都干的什么鸡毛事！人家徐老大都快6线运行了，这差距，哎。

yuyedao

龙城小子 发表于 2026-8-27 00:04
钻空子，我就佩服隔壁。当然，这也是抓机遇的能力！09年靠老温4万亿立马拿下地铁批复。后面又靠政策不严 ...

温州有毛个地铁，充其量就是个S线

武晋

海内存知己 发表于 2026-8-26 09:19
所以我说如果有地铁三期，只会申报K线，定位就是市域快线，比地铁普线容易多了。至于S1S2属于苏锡常城际 ...

你好去当常州地铁带盐人了，还在拿增量时代的说法瞎忽悠，今天这里一条线，明天那里一条线，就是从没想过市域A/B/C/D的关键核心问题。
南京规划中的“18号线”是机铁纵贯快线，明确采用市域D专线模式，主要起到快速连接禄口机场、南京南站、南京站（就近换乘）、南京北站（与S4宁滁贯通）、马鞍机场（远期）的作用。“18号线”表明地铁就是地铁，不存在所谓“K线”就门槛降低，老老实实走地铁申报程序。市域D专线专用，不节外生C。机铁是审批送分点，通多少条地铁都不嫌多。

武晋

龙城小子 发表于 2026-8-26 15:58
卡鸡毛啊，是自己慢死吞吞的，人家批了，自己拖，也不知道怪谁。再慢也动起来撒，一群傻逼。

⑥号线如果先修常州机场到常州北站这一段，现在盾构机都能挖一半了。

海内存知己

武晋 发表于 2026-8-27 09:00
你好去当常州地铁带盐人了，还在拿增量时代的说法瞎忽悠，今天这里一条线，明天那里一条线，就是从没想过 ...

18号线都没纳入规划哪来的确定？还处在前期方案研究阶段。

常州大宝

龙城小子 发表于 2026-8-27 00:04
钻空子，我就佩服隔壁。当然，这也是抓机遇的能力！09年靠老温4万亿立马拿下地铁批复。后面又靠政策不严 ...

主要是因为没有迫切性，常州地势没有大山大湖。利用高架可以很快的导流运力。但是无锡徐州市区都有山有湖，弄高架的成本太高也不美观。所以只有地铁和S线一种选择。另外无锡的财政实力和徐州的政策托底能力还是常州不具备的。所以从成本和实力两个角度考虑，常州对于地铁的渴望度确定不是很强。事实也确实如此，因为常州是市区武进新北三分天下，基本上属于去中心化发展，所以没有城区核心人口密度那么高。地铁客流自然不高了。对于这种的城市结构来说，高架比地铁更实用。尤其是1,2号线确实客流也就是0.4左右，从实用性和财政角度考虑，5,6号线不着急。而且S1S2去金坛和太湖湾也都有高架方便通行。什么时候高架都堵死了，那估计才能急着S线吧。那隔壁不同，江阴宜兴本身实力也强，人口也多。S线可以很好的发挥作用。

武晋

海内存知己 发表于 2026-8-27 01:48
18号线都没纳入规划哪来的确定？还处在前期方案研究阶段。

和S4宁滁市域D在南京北站贯通啊，线路图、站点早就公布了，设计时速160，总长66公里，投资约263亿。本来已经批复待建叫S11，改叫18号线就是因为“新规”要求重新走一遍地铁审批程序。官方回复不确定的是“建设时序”，极有可能不允许跳号。常州现在玩跳号也已经踩在“新规”雷点上了，迟早要进失信黑名单。

武晋

龙城小子 发表于 2026-8-26 16:04
钻空子，我就佩服隔壁。当然，这也是抓机遇的能力！09年靠老温4万亿立马拿下地铁批复。后面又靠政策不严 ...

常州地铁被“反对怪们”下了降头才这么不顺，要赶紧去隔壁灵山大佛烧柱香去去晦气了。

龙城小子

yuyedao 发表于 2026-8-27 08:34
温州有毛个地铁，充其量就是个S线

你就是个傻子，老温是温州？

yuyedao

龙城小子 发表于 2026-8-27 11:17
你就是个傻子，老温是温州？

你是说隔壁？隔壁那时候经济体量跟常州就不是一个级别。是常州这几年体量上来了，你才觉得两市差的不多了。