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楼主: anson908

[经济论道] 2024年武汉产业经济城建新闻综合贴

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发表于 2024-4-16 22:14:16 | 显示全部楼层
枇杷籽 发表于 2024-4-16 21:38
一辆16节编组的CR400,运力是1600人,约等于10架次737/320的运力。高铁每天多开十对,顶几十架次的航班。武 ...

坐飞机超过两个小时就很难受。基本不能动。除非头等舱稍微好点。武汉位置坐高铁还是方便很多。所以不用太纠结航空客流。把国际班线多开发起来。
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发表于 2024-4-16 22:16:21 | 显示全部楼层
ddmao 发表于 2024-4-16 16:05
大基金二期出手国产EDA公司

特别好~
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发表于 2024-4-16 22:42:26 | 显示全部楼层
马上美领事馆的面签5月就开始办了,航空客流应该会涨一波
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发表于 2024-4-16 22:58:25 | 显示全部楼层
hw12321 发表于 2024-4-16 22:42
马上美领事馆的面签5月就开始办了,航空客流应该会涨一波

武汉领馆5月份开的是学生类签证,这类人飞行需求不高吧……什么时候B类商务旅游面签开了估计能飞来不少
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发表于 2024-4-16 23:03:03 | 显示全部楼层
420107的卡号01 发表于 2024-4-16 22:58
武汉领馆5月份开的是学生类签证,这类人飞行需求不高吧……什么时候B类商务旅游面签开了估计能飞来不少

留学生的消费能力可不弱哦,美国读书一年的开销也得20W+吧
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发表于 2024-4-16 23:10:27 | 显示全部楼层
hw12321 发表于 2024-4-16 23:03
留学生的消费能力可不弱哦,美国读书一年的开销也得20W+吧

美国一年60起
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发表于 2024-4-16 23:10:56 | 显示全部楼层
420107的卡号01 发表于 2024-4-16 22:58
武汉领馆5月份开的是学生类签证,这类人飞行需求不高吧……什么时候B类商务旅游面签开了估计能飞来不少

现在的学生和过去不一样了。

我前年春节后从太原回武汉,飞机上一半以上都是大学生。
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发表于 2024-4-16 23:14:44 | 显示全部楼层
jiugongshan 发表于 2024-4-16 22:14
坐飞机超过两个小时就很难受。基本不能动。除非头等舱稍微好点。武汉位置坐高铁还是方便很多。所以不用太 ...


是这个情况,普通舱座椅超过2个小时就难受。要是飞乌鲁木齐库尔勒,那更是要做好思想准备,不然会心理烦躁的。

高铁也一样,二等座坐久了也难受,相比之下一等座就舒服一些。

所以超过1000公里还是飞机好一些。

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发表于 2024-4-16 23:18:31 | 显示全部楼层
public 发表于 2024-4-16 21:36
再好的企业也总有人挑刺的吧 讯飞是目前国内AI大模型规模最大商业化最成功的应该没争议吧 毕竟讯飞过几年 ...

一个靠ZF设局养活的僵尸企业,你TM随便一吹就过千亿营收,比大奇瑞还能吹。这种企业你都看不明白,不去柬埔寨真的可惜了
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发表于 2024-4-16 23:18:42 | 显示全部楼层
春雨里的彩虹 发表于 2024-4-16 18:08
重庆长沙成都西安和武汉一样摆摊和麻木,为什么要一味的去学沿海那套,不是每个人都喜欢这种环境,现在旅 ...

终于看到一个明白人的发言
整天沿海沿海的,其实没几个人真的去实地考察过沿海城市到底什么样
沿海大城市真心没有你们想象的那样高大上
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发表于 2024-4-16 23:33:23 | 显示全部楼层
Stardust99123 发表于 2024-4-16 14:16
唉,武汉主要是四轮实施进度太慢了,调整增补了大几十公里,结果现在完成度不足一半。不知道五轮一年内能 ...

不是还有市域嘛
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发表于 2024-4-17 01:16:23 | 显示全部楼层
别把灯打开 发表于 2024-3-30 20:04
现在这位刚来的时候,也说是广东江苏沿海大省经验,还有商务厅经验,还是华师校友,结果……

开始还有点期待 结果真的太拉了。。。最大印象就是开绘。。
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发表于 2024-4-17 07:42:31 | 显示全部楼层
aristot 发表于 2024-4-16 23:18
一个靠ZF设局养活的僵尸企业,你TM随便一吹就过千亿营收,比大奇瑞还能吹。这种企业你都看不明白,不去柬 ...

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发表于 2024-4-17 07:44:49 | 显示全部楼层
关于公司办公地点变更的通知公告


自2024年4月15日起,国网湖北省电力有限公司办公地点由武汉市洪山区徐东大街91号变更为武汉市东西湖区金山大道1259号,特此公告。

国网湖北省电力有限公司

2024年4月11日



来源:国网湖北省电力有限公司
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发表于 2024-4-17 08:31:39 | 显示全部楼层
光谷又增一条智能网联汽车核心产线


2024-4-909:35长江日报



4月8日,坐标光谷,诚芯智联(武汉)科技技术有限公司(以下简称“诚芯智联”)“环境可靠性实验室与组装测试标定产线”首次对外发布,当日还发布了诚芯全系高精度定位产品。

据了解,诚芯智联于去年底在光谷注册成立,由总部位于南京、专注于智能互联与操作系统技术的诚迈科技,以及总部位于深圳、专注于中高端新材料及电子材料供应链一体化的同益股份等多家上市公司战略投资设立。这是继亿咖通科技(ECX.O)、百度智能网联汽车之后,又一家落户武汉的汽车智能网联企业。

诚芯智联聚焦新能源及汽车智能化赛道,致力于成为国产化自主创新的Car-IoT芯片方案商。该公司在武汉、深圳、南京拥有三大研发中心。

活动现场,诚芯智联展示了从原材料入库、标定、生产线作业、到产品组装测试的量产生产过程各个环节,同时还发布了诚芯全系高精度定位产品,这些产品以卓越的性能和稳定的质量,赢得了与会嘉宾的一致好评。

诚芯智联表示,此次环境可靠性实验室与组装测试标定产线的建成投产,将进一步提升公司的研发实力和产品质量,为公司未来的发展奠定坚实的基础。同时,公司将继续加大科技创新投入,不断推出更多具有竞争力的产品,为行业发展贡献更多的力量。

据介绍,今年下半年,诚芯智联第二代技术产品预计将正式上车测试。
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