长株潭西环线一期|已开通初期运营

esthersu

Mucunhui 发表于 2020-7-9 11:55
这个工期能不能短一点啊，真的要四年吗？这么多高架段又全都在郊区哈哈

好像是2年吧

esthersu

我这几天路过，看到写的是：长株潭城际轨道交通西环线，这个与地铁系统不是一码事吧，为什么有时又说是地铁3号线南延呢？

esthersu

学士路车站位于位于潭州大道与学士路交叉口南侧沿西南至东北设置。本站为规划5号线西延、3号线换乘，远期规划5号线车站沿学士路东西向布置，5号线在本车站下方，为避开潭州大道的快速化高架桥，5号线车站不跨路口，设置在路侧与本站为通道换乘。为地下两层双岛四线车站，与3号线为平行换乘关系。本站通过出入口与大王山空轨高架站进行换乘。

　　车站站前站后均带有配线，考虑一次开挖综合利用，在配线上方做物业开发区。因此，本站规模比一般车站要大，为地下二层双13m岛式站台车站，车站净长484.6m，标准段净宽42.9m。

　　本站设置4个出入口，均设置在潭州大道两侧的绿地中；车站设置4组12个风亭，均为低矮敞口风亭。

shefelt

esthersu 发表于 2020-8-15 01:10
我这几天路过，看到写的是：长株潭城际轨道交通西环线，这个与地铁系统不是一码事吧，为什么有时又说是地铁 ...

因为西环线一期是与3号线同车同轨同运营的，也就是你可以坐车从湘潭北站直达广生，所以叫3号线南延线

shefelt

esthersu 发表于 2020-8-15 01:10
我这几天路过，看到写的是：长株潭城际轨道交通西环线，这个与地铁系统不是一码事吧，为什么有时又说是地铁 ...

长株潭城际轨道交通西环线 只是马甲，为了不违背发改委的批文，只能这么叫，实际就是地铁，

shefelt

esthersu 发表于 2020-8-15 01:06
好像是2年吧

工期是3年，长沙轨道集团官网写的是2023年通车

熏肉火腿

yuanzi1103 发表于 2020-8-10 10:47
中西部地区的大量基建都是靠的沿海六省市的转移支付才建成的
就中西部这些城市的税收。。要靠自己真的负担 ...

别把，重庆成都还是蛮有钱

yuanzi1103

熏肉火腿 发表于 2020-8-15 11:02
别把，重庆成都还是蛮有钱

四川拿到的转移支付全国第一，给了多少给成都就不知道了

忘川浮生若梦

熏肉火腿 发表于 2020-8-15 11:02
别把，重庆成都还是蛮有钱

重庆四川的转移支付不要太多。
中西部没有一个省份自主财政够用的。

esthersu

今天开车从长沙到了湘潭。湘潭境内树立起了很多的大水泥墩子，就是不知道是用来走地铁还是城市快速线

Jasoir_Louis

城际轨道交通西环线一期轮轨6B，也就是 3 号线南延，几乎为地上站。二期还很早，预留分拆S3河西快线条件。

esthersu

Jasoir_Louis 发表于 2020-8-15 22:24
城际轨道交通西环线一期轮轨6B，也就是 3 号线南延，几乎为地上站。二期还很早，预留分拆S3河西快线条件。

S3河西快线建设好后，是不是意味着去高铁西站的车和去星沙的车在山塘站以南是使用同一条轨道啊

shefelt

esthersu 发表于 2020-8-15 22:48
S3河西快线建设好后，是不是意味着去高铁西站的车和去星沙的车在山塘站以南是使用同一条轨道啊

无需想这么多，2期线路估计有生之年，吧现在一期搞好就不错了

Jasoir_Louis

esthersu 发表于 2020-8-15 22:48
S3河西快线建设好后，是不是意味着去高铁西站的车和去星沙的车在山塘站以南是使用同一条轨道啊

见543层。

yuanzi1103

asqwzx 发表于 2020-8-15 15:56
成都的财报上有，2019年获得的上级补助收入351亿（含返还性收入、一般性转移支付收入 专项转移收入 ） ...

这样子，涨姿势了