地铁3号线一期|2020.06.28 初期运营|

stacay · 发表于 2018-12-25 15:26:43

紫色风霜发表于 2018-12-25 14:27
转自悦长沙公众号，这个消息说2019年12月底开工，可靠么

不可靠，除非12月底前长沙拿到第4轮建设的批文

又或者未批先建。

紫色风霜 · 发表于 2018-12-25 16:50:18

hncswzm 发表于 2018-12-25 16:23
第4轮暂时是不大可能的，预计是对第3轮建设规划进行调整，类似杭州。

是的，如果要开工，也只能这样了，最近批的重庆也有新线，也有前一轮批的调整

stacay · 发表于 2018-12-25 17:06:52

hncswzm 发表于 2018-12-25 16:23
第4轮暂时是不大可能的，预计是对第3轮建设规划进行调整，类似杭州。

看长沙怎么规划了

已有规划地铁修建70%才能申报新一轮，如果把3号线南延线再加入3轮，那么4轮更难产了

cscx118 · 发表于 2018-12-25 18:21:50

修高架是不是可以节省很多成本，而且还可以加快建设速度？

bb3243739 · 发表于 2018-12-25 19:51:17

三号线几年前不是说可以先开通星沙到火车站区间吗，近几年都没这个说法了。

12457900068 · 发表于 2018-12-25 20:45:03

认真就输了，去年还有一段时间各大媒体说19年出通车后面又出来辟谣。现在没有过高铁隧道没有具体时间表官方不说话了，等过高铁应该就宣布了，现在都是瞎猜。真的心疼3号线的车份一年的多会不会锈了

星沙芒果 · 发表于 2018-12-26 13:17:48

cscx118 发表于 2018-12-25 18:21
修高架是不是可以节省很多成本，而且还可以加快建设速度？

长沙市还在扩展之中，城市人口、汽车、人口密度还在继续增加，高架、地铁、公共交通等都必须齐头并进，单一方案解决不了城市化的快速扩张。
长沙市未来人口顶峰会到1200万-1400万，长株潭在加速融城之中，三地人口达到2000-2500万的话，将成为国内核心的城市群。

cscx118 · 发表于 2018-12-27 08:20:36

4号线一边试运行，有些站一边装修一边搞出入口，不错，节省时间，希望还能保证装修质量

hulin198887 · 发表于 2018-12-27 23:16:24

星沙芒果发表于 2018-12-26 13:17
长沙市还在扩展之中，城市人口、汽车、人口密度还在继续增加，高架、地铁、公共交通等都必须齐头并进，单 ...

不同意你的观点，我觉得长沙7百多万万人口就可以了，人口过多也是种负担，作为湖南怀化人的建议

熊半仙 · 发表于 2018-12-27 23:47:18

hulin198887 发表于 2018-12-27 23:16
不同意你的观点，我觉得长沙7百多万万人口就可以了，人口过多也是种负担，作为湖南怀化人的建议

人口也是经济活力

publicedu · 发表于 2018-12-28 00:17:36

之前有规划说长沙几年后一千万人口，说明实际人口已经很多了，有些人还在700万的说。大概说的是市区人口吧

木古城 · 发表于 2018-12-28 07:48:40

publicedu 发表于 2018-12-28 00:17
之前有规划说长沙几年后一千万人口，说明实际人口已经很多了，有些人还在700万的说。大概说的是市区人口吧

市区才400多万。常住人口八百万左右，含宁浏等地

hulin198887 · 发表于 2018-12-28 14:18:17

木古城发表于 2018-12-28 07:48
市区才400多万。常住人口八百万左右，含宁浏等地

人口可以不需要了

YILUNYASHA · 发表于 2018-12-29 10:42:48

hulin198887 发表于 2018-12-28 14:18
人口可以不需要了

然后就一直老龄化

12457900068 · 发表于 2018-12-29 10:46:35

长沙想增加人口也不难，放松省内户口人员购房。拉动一些人口回流

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