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发表于 2026-1-22 10:55:13
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本帖最后由 常州大宝 于 2026-1-22 10:56 编辑
而从近期各地反馈来看,新一轮审批政策在《意见》基础上进一步加码——不仅新增线路评估更严,就连2018年后已获批但未实施的项目(如佛山两条线路),也需按新标准重新报审,部分线路甚至面临压缩或流产风险。
肯定是严格了,佛山地铁都重新审批了。所以常州6号线估计也在重新评估,说白了就是目前经济财政各方面压力大拖慢一点不要花大钱,和常泰铁路一个逻辑。但是目前常州财政总体还是不错的,税收还可以,只是土地财政不行。所以等27年土地市场好转的话应该可以重启。大不了就和当年1,2号线一样先1号线搞了以后过三四年再弄2号线,当年土地财政也是一塌糊涂和如今一样 |
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