地铁3号线一期|2020.06.28 初期运营|

木古城 · 发表于 2018-12-6 07:32:21

stacay 发表于 2018-12-5 22:53
盾构总结如下，请大神查漏补缺：

山塘站

朝阳村-阿弥岭左线情况未知，这个区间由东方红负责，东方红只买了一台盾构机哦

likon · 发表于 2018-12-6 08:32:40

本帖最后由 likon 于 2018-12-6 08:47 编辑

紫色风霜发表于 2018-12-5 19:57
广生要开始动了，3号线加油啊

黄兴大道站到广生的盾构区间长度700米左右，明年5月前这个区间双向洞通问题不大（长月左线盾构长度800多米，8月10号始发，10月10号就通了），黄兴大道到广生这边没有拆迁和管线改迁了，盾构估计会更快

12457900068 · 发表于 2018-12-6 08:59:02

这段选择不用担心了，没有障碍物。主要看下穿高铁了，过了高铁还有1公里

tanwenbin · 发表于 2018-12-6 09:43:55

星沙到湘龙下穿高铁高速不知道开工了没，即便通过了，也还有1000米左右，一天4米不到，还要差不多300天，近10个月啊，所以这一段估计最快也是要到2019年10月才能双向洞通了。。。。

12457900068 · 发表于 2018-12-6 10:30:18

tanwenbin 发表于 2018-12-6 09:43
星沙到湘龙下穿高铁高速不知道开工了没，即便通过了，也还有1000米左右，一天4米不到，还要差不多300天，近 ...

正常情况一天可以挖10米

tanwenbin · 发表于 2018-12-6 10:38:35

12457900068 发表于 2018-12-6 10:30
正常情况一天可以挖10米

正常是正常，不过你查一下这些区间段从开工到完成，大概就知道了；
这个区间断的一些新闻如下：
1、11月30日，在刚结束征战月湖公园站至湘龙站区间右线后，转场再次披上“战袍”的016奋进号盾构机，在隆隆的鞭炮声响中，“巨无霸”盾构机刀盘缓缓转动，开始它新的掘进征程，标志着该标段湘龙战至星沙站右线盾构机顺利从星沙站始发……
2、2.26新闻星沙站至湘龙站盾构区间全长2200米，目前左线已掘进328米，右线已掘进270米……
3、8月24日上午，集团公司安全总监李红斌一行到长沙地铁3号线14标项目进行安全质量综合检查及召开了安全生产工作评价检查通报会。
首先李红斌一行来到星沙站盾构工区调度室，观看项目盾构施工流程监控视频及掘进参数，了解当前施工内容和即将下穿高铁隧道和高速等重难点施工环节……

Yuanfat · 发表于 2018-12-6 11:19:30

2020年5月

aisex · 发表于 2018-12-6 11:53:11

星沙湘龙区间盾构

nyride · 发表于 2018-12-6 13:34:51

本帖最后由 nyride 于 2018-12-6 13:38 编辑

[attachimg]5185538[/attachi

nyride · 发表于 2018-12-6 13:40:31

coffle 发表于 2018-12-5 21:28
（1）东塘站～桂花公园站区间本区间左、右线隧道分别长624.916m、628.319m，为两条分修的单线隧道。本段区 ...

md!700多米的隧道要9个月？？

stacay · 发表于 2018-12-6 14:13:33

stacay · 发表于 2018-12-6 14:13:52

nyride 发表于 2018-12-6 13:34
[attachimg]5185538[/attachi

贴的什么图？看不到呀。

Kyojunber · 发表于 2018-12-6 14:19:31

看来３号线修建（开工仪式到试运营）至少要６年、甚至六年半是板上钉钉的事了……

coffle · 发表于 2018-12-6 15:12:02

nyride 发表于 2018-12-6 13:40
md!700多米的隧道要9个月？？

我的理解，我没看错的话是（1）+（2）两段共1400多米的工期，一共9个月

liyonghongyin · 发表于 2018-12-6 15:44:52

Kyojunber 发表于 2018-12-6 14:19
看来３号线修建（开工仪式到试运营）至少要６年、甚至六年半是板上钉钉的事了……

应该在2020年6月开通运营，建设周期6年。

[3号线] 地铁3号线一期|2020.06.28 初期运营|