导 航
楼主: Noven

京唐城际铁路专题(津冀段已建成投用 北京副中心站在建)

  [复制链接]
发表于 2022-1-13 15:38:31 | 显示全部楼层
僧不是僧 发表于 2022-1-13 12:31
我是不明白为啥大家都看好京唐,每天白天的一趟曹妃甸,唐山,丰润到北京都拉不满客。。。。开通啥光景,可 ...

这个不矛盾啊。
满不满客跟你我关系不大吧?不会真有人看着空荡荡的车厢叹一句“这趟车又没卖出票去,我可咋活呀~~~”吧?票又分不到我手上。
有没有车、票贵不贵、点儿好不好,这才跟你息息相关,临发车还能买到票就是最开心的事儿了——客流爆满反而不这样。
京唐开了,有车坐了,肯定叫好啊,怎么想我也不可能跨着脸说一句:“我能坐的车又多了,真晦气。”
回复

使用道具 举报

发表于 2022-1-13 16:03:15 | 显示全部楼层
基础设施不怕多,有了图书馆,孩子就能近距离接触书,有了大剧院,大家就不用只能看二人转,有了美术馆,就能有展品过来展出。
回复

使用道具 举报

发表于 2022-1-13 16:23:59 | 显示全部楼层
现在唐山到北京的车不是多而是太少了,尤其周末都没票,可以说十六节车厢都是爆满。现在高铁绕天津不仅慢还贵,等京唐城际通了,四十分钟几十块钱,会没人坐?
回复

使用道具 举报

发表于 2022-1-13 20:22:29 | 显示全部楼层
qxbwg 发表于 2022-1-13 16:23
现在唐山到北京的车不是多而是太少了,尤其周末都没票,可以说十六节车厢都是爆满。现在高铁绕天津不仅慢还 ...

四十分钟属实高估了,唐山到天津的高铁全程300,中间少停站才擦着四十分钟的边儿。京唐到通州的标杆能有50就不错了。优点主要还是在车多。
标准肯定不应该是次次爆满,京津城际那个感觉就不错:擦着点儿的一等座有大量余票。京唐能到这样也不枉开通。
回复

使用道具 举报

发表于 2022-1-17 23:18:13 来自手机 | 显示全部楼层
京唐城际是唐山一条向西去的高铁通道,有了京唐城际,在香河可以上环北京城际到大兴机场,在北京东可以上东北环线通达张家口大同。这些地方的通达度是靠着个京秦铁路就能实现的?再有,现在所谓的京曹动车,京唐动车那是硬塞进去的,是受制于人,受制于津山天窗和京秦天窗的,是你想什么时候开就能随时加车的?
回复

使用道具 举报

发表于 2022-2-10 16:36:17 | 显示全部楼层
北京到唐山,最短也得1个小时,直达车估计也只能50分钟。半个小时那是指唐山西到副中心站
回复

使用道具 举报

发表于 2022-2-10 18:37:11 | 显示全部楼层
aaa北京加油 发表于 2022-2-10 16:36
北京到唐山,最短也得1个小时,直达车估计也只能50分钟。半个小时那是指唐山西到副中心站

唐山西都到不了。半小时指的应该是鸦鸿桥站到副中心。按唐山境内离北京最近的站------鸦鸿桥算的
回复

使用道具 举报

发表于 2022-2-10 18:40:05 来自手机 | 显示全部楼层
Spurocker 发表于 2022-2-10 18:37
唐山西都到不了。半小时指的应该是鸦鸿桥站到副中心。按唐山境内离北京最近的站------鸦鸿桥算的

人家建的时候就说了是唐山西到通州  三十八分钟
回复

使用道具 举报

发表于 2022-2-10 21:56:34 来自手机 | 显示全部楼层
京唐城际引入唐山站工程要开始施工了,近日公布了西山道(站前路至竹安路)、国防道(站前路至竹安路)因京唐城际施工的断交公告
回复

使用道具 举报

发表于 2022-2-12 12:05:07 | 显示全部楼层
abc100256357 发表于 2022-2-10 18:40
人家建的时候就说了是唐山西到通州  三十八分钟

38分钟应该差不多。不过唐山站--北京站,估计还是要小1小时
回复

使用道具 举报

发表于 2022-2-13 03:33:21 | 显示全部楼层
Spurocker 发表于 2022-2-10 18:37
唐山西都到不了。半小时指的应该是鸦鸿桥站到副中心。按唐山境内离北京最近的站------鸦鸿桥算的

鸦鸿桥站改名字了,叫唐山西
回复

使用道具 举报

发表于 2022-2-13 16:47:52 | 显示全部楼层
aaa北京加油 发表于 2022-2-13 03:33
鸦鸿桥站改名字了,叫唐山西

?不是吧,唐山西是三女河机场旁边的高铁站
回复

使用道具 举报

发表于 2022-2-13 18:54:41 | 显示全部楼层
鸦鸿桥是玉田南吧
回复

使用道具 举报

发表于 2022-2-14 00:53:54 来自手机 | 显示全部楼层
aaa北京加油 发表于 2022-2-13 03:33
鸦鸿桥站改名字了,叫唐山西

鸦鸿桥站改名叫玉田南,唐山机场站改名叫唐山西
回复

使用道具 举报

发表于 2022-2-16 22:31:08 来自手机 | 显示全部楼层
2月16日,中铁电气化局铁路工程公司京唐城际铁路引入唐山站改工程迎来首个封闭点作业,这标志着京唐城际铁路唐山站改工程施工正式拉开序幕。 唐山站是京唐城际、津秦客专、津山铁路的交汇站,为高速、普速分场共站设置。普速场规模为4台9线,设基本站台1座、中间站台3座。唐山站改造工程为改建原有津山场11-13道,在原有14-16道位置新建京唐场2台3线。中铁电气化局铁路工程公司主要负责工程的轨道、桥涵、路基、站场附属等施工任务。项目总投资约5.51亿元。 据项目负责人刘鑫华介绍,为确保首个封闭点顺利施工,项目部认真落实中国铁路北京局集团公司提出的“三阶段、五确保”要求,树立“干事必落实、攻坚必担当、建成必精品”的理念和“岗位争优、施组创优、工程全优”的目标及施工动员会会议精神,科学组织、精心部署,制定了详细的施工方案,强化作业标准,狠抓安全质量,坚决执行施工预想会和施工总结会的安排部署,合力确保现场施工万无一失。 京唐城际铁路是国家重点工程,也是京津冀城际轨道交通网络的重要组成部分,主要承担沿线城际客流。建成通车后将极大缩减京津冀三地居民出行时间,进一步促进京津冀区域交通一体化。
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|高楼迷

GMT+8, 2025-7-19 13:43 , Processed in 0.042740 second(s), 2 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表