南沙明珠湾专题|横沥、万顷沙、灵山岛尖摩天规划分布和航拍图|焦门金洲+南沙湾效果图

pubobo

{:5_115:}大力发展交通是对的，现在交通真的太不方便了，基础建设起来人才会集聚起来。

byron513

南沙的商务机场呢？国家发改委不是获批了吗？怎么很久没消息了？

R999

fangzhuang 发表于 2016-2-2 10:49
4号线那里是惨案？没有4号线就没有那些企业投资。何况现在4号线的客流也不差。
没有基础设施投入，南 ...

不要 跟这些dcafe废话，解释再多也无用，老思维，视野窄，超务实

skyhigh

广穗 发表于 2016-2-2 09:41
“基础设施建设哪个急哪个缓、哪个先哪个后，应该区别对待。”市人大代表陈小清表示，应该尽快优先把连接 ...

这句说得太好了！必须尽快解决这问题！

dcafe

R999 发表于 2016-2-2 13:20
不要 跟这些dcafe废话，解释再多也无用，老思维，视野窄，超务实

。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

R999

dcafe 发表于 2016-2-2 13:25
3年后看看呗。你以为任发展南沙是真心把南沙或者广州搞起来么？他纯粹为了搞点功绩，升走而已。
我乃一 ...

你说你说的话脑残不，4号线怎么惨案了，你确定你说这句话经过大脑
是不是全部地铁都修在市中心打转，不往郊区修怎么拉开城市框架
做什么都要交通先行，配套先行，这后才是慢慢聚集人气资源要素
作为广州这种BOSS是需要有大视野战略眼光的

fangzhuang

dcafe 发表于 2016-2-2 13:25
3年后看看呗。你以为任发展南沙是真心把南沙或者广州搞起来么？他纯粹为了搞点功绩，升走而已。
我乃一 ...

3年？地铁都要5年周期，南沙要起来，要成为广州主要驱动力，起码10年。
滨海每年砸几千亿都已经砸了10年，已经砸了几万亿，未来5年还要砸3万亿以上。
南沙过去10年还不如人家一年的投入，就妄想还有3年就起来？

天河gdp说排第一是第九年（2006年开始？具体没考究），那么1986--2006，这20年广州最大投入就在天河区。当年修东站、修地铁，天河才几个人？

什么时候广州最大的投入在南沙5年以上，再来谈南沙起来。

R999

四号线的遗憾是技术规格定低了
好像广州现在都在重复错误，包括和很多新建道路，像佛山东莞很多新建的路跟桥梁统一直接上8车道，广州反而是道路建8车道，桥梁建6车道，瓶颈不就是这样出来的，难道像广州大桥，金沙洲大桥，洛溪大桥一样又在旁边加多条。广园快速路又要拓宽了。拆迁补偿，环评，钉子户，反对 上访，头都大
像这些重要的线位的干道直接上8车道，一劳永逸

dcafe

R999 发表于 2016-2-2 13:33
你说你说的话脑残不，4号线怎么惨案了，你确定你说这句话经过大脑
是不是全部地铁都修在市中心打转，不 ...

4号线客流量30万/日。还包括很多在车陂南换乘的。往南沙方向有多少人呢？
郊区可以修，但是投资要切合实际：18号线投资510亿，距离长，预计客流低，想用200km/h的高速地铁（现在全球最快135）。为什么政府要这么做，为什么很多地方需要修，却不修，为什么火车站11年开始说改造已经到16年没动静（看看昨天滞留了进10万人）。看看任来了之后是不是所有区多去调研过？来当广州市委书记，不是来当南沙区委书记。这些年给南沙的名头已经不少了。
不好意思，我没有超前的视野，我知道广州的官场只为了业绩，搞了很多事情，比如亚运会。对于广州，应该全面发展，不应该神话某个地方。

R999

像最近沉香沙大桥规划好像搞四车道，无语了，像沉香沙大桥线位就应该直接上8车道

fangzhuang

dcafe 发表于 2016-2-2 13:51
4号线客流量30万/日。还包括很多在车陂南换乘的。往南沙方向有多少人呢？
郊区可以修，但是投资要切合实 ...

名头不小，投入却是没有。
南沙连续几年涨近50%才有现在的600亿固投，说明什么？南沙投入严重不足。
4号线南段人少，谁的过错？不就是因为过去10年每年那么100亿200亿的投入，这么蚊子一样的投入，南沙哪来的人气？
现在只是补过错而已。

到时增城从化的人流还不如4号线，你现在还不是一样天天盼着通车？

R999

dcafe 发表于 2016-2-2 13:51
4号线客流量30万/日。还包括很多在车陂南换乘的。往南沙方向有多少人呢？
郊区可以修，但是投资要切合 ...

还是在原地打转，晒气
政绩，怎么理解，何不是对城市的一种营销推广
刘志军，虽因违纪违规落马，但在民间得到广泛赞颂，就因其超前视野高规格，高铁发展大跨越
为官怕就怕占着茅坑不拉屎，保全自己浪费光阴拍屁股走人

svninm

dcafe 发表于 2016-2-2 13:51
4号线客流量30万/日。还包括很多在车陂南换乘的。往南沙方向有多少人呢？
郊区可以修，但是投资要切合 ...

4号线不是超前，而是不够超前，速度，容量。赞一下18号线，要么不建，建就要足够超前，不要把刚刚好的务实态度占据了线位，十数年后后悔莫及。

fangzhuang

svninm 发表于 2016-2-2 14:08
4号线不是超前，而是不够超前，速度，容量。赞一下18号线，要么不建，建就要足够超前，不要把刚刚好的务 ...

能保证南沙到天河半小时太重要了，时空拉近就能改变南沙的劣势。

R999

svninm 发表于 2016-2-2 14:08
4号线不是超前，而是不够超前，速度，容量。赞一下18号线，要么不建，建就要足够超前，不要把刚刚好的务 ...

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DCAFE之类你跟废话太多没用，脑筋还是转不过来