贵阳市轨道交通3号线一期43.13KM建设纪实（12月16日开通试运营）

Robing

你们是有好无聊，一个城市的还在这里互撕
有那精力去抖音撕一下隔壁姨妈OK？
麻烦版主删帖不要来污染帖子

siamatt

BBPLOVE 发表于 2023-3-30 00:27
新规划里地铁3号线以后不从桐木岭延伸到青岩了，花溪好惨。都2023了还没通地铁不说，往后几十年只修地面的 ...

贵阳壹号在大十字还不是倒闭

半山游人

是的。北京王府井大街的东安市场，以前客流量大得惊人，后来改成现代化的商城，铺面豪华，价格超高，去过几次，客流量稀少，已经没有了以往的喧嚣

BBPLOVE

siamatt 发表于 2023-3-30 09:41
贵阳壹号在大十字还不是倒闭

没有倒闭哈

BBPLOVE

新规划里地铁3号线以后不从桐木岭延伸到青岩了，花溪好惨。都2023了还没通地铁不说，往后也只有这一条独苗在夹皮沟里寒酸

UFO0546

半山游人 发表于 2023-3-31 10:44
可能与当前的经济形势有关。疫情和美国鬼双双作怪，国家必然会有一些调整，暂停不是放弃，会好起来的的！

是的，信心比金子更可贵！

artclub

挽墨亦倾书 发表于 2023-3-29 15:00
不过有点担心夜间5路到时候会被取消，从花溪经花果园到师大的。贵阳有几趟夜间公交这一点还是挺好，能 ...

夜5马上4月1号就停运。
事实上由于没钱，夜5是坚持到最后的常规夜间公交，夜5停运后贵阳就没有两块钱常规夜间公交了。取而代之的是收3—5块钱IC卡无效的“品质夜间专线”。
包括这几天贵阳一中强制学生坐一趟最低10块最高20的“定制公交”上了热搜，恐怕也是贵阳公交和一中想钱想疯了狼狈为奸的产物。

挽墨亦倾书

artclub 发表于 2023-3-31 22:32
夜5马上4月1号就停运。
事实上由于没钱，夜5是坚持到最后的常规夜间公交，夜5停运后贵阳就没有两块钱常 ...

啊这.....实在是太无语了   夸什么死什么

公交虽然灵活，但是近几年的各种变化似乎并没有朝着好的方向发展，比如缩减线路、加大发车间隔、车站的拆分、越来越多的常规公交转变为班车式的定制公交等等。除了无法保障准时是公交固有的缺点之外，其他的问题还是受人为的因素影响比较大。

按这趋势家附近还是至少要有一条地铁，才能保障线路和时间的稳定性，不然经常乘坐的线路很可能不知哪天被改掉。

qrx12340

转图

风之彩0528

这个是五里冲站，在Q区旁边

披着马甲来陈述

artclub 发表于 2023-3-31 22:32
夜5马上4月1号就停运。
事实上由于没钱，夜5是坚持到最后的常规夜间公交，夜5停运后贵阳就没有两块钱常 ...

贵阳公交现在缺钱老火，各种3-5元的黔爽巴士和快巴之类的，感觉公交车都快成摆设了

kimicola

师范学院、甘荫塘出入口。

天线宝宝_

qrx12340 发表于 2023-4-1 14:37
转图

居然有点诡异

dengjingy

披着马甲来陈述 发表于 2023-4-3 10:37
贵阳公交现在缺钱老火，各种3-5元的黔爽巴士和快巴之类的，感觉公交车都快成摆设了

人家也要吃饭

披着马甲来陈述

dengjingy 发表于 2023-4-4 09:08
人家也要吃饭

又没说不能吃饭，得先看看公交公司是什么企业，如果商业化，随便定价了，那就不是公交公司了，也不享受**扶持，没看前段时间和一中搞得那个10-20元的定制巴士被骂上热搜吗？先查查钱用到哪里去了。以前还说贵阳是唯一盈利的公交公司呢，才这么几年就垮成这样，没有蛀虫才怪。