南宁经济发展贴（禁止讨论ZZ/RS/YQ及地域攻击）

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回复5242层，比亚迪是新能源汽车当之无愧的销量之王啊

sanjing109

vilier 发表于 2023-4-27 12:53
还不错？老是给自己的落后找理所应当的借口。不管怎么样，南宁长期增速低于全国和全区平均水平，就是南宁 ...

你整天在这里BB就有用吗？？就是因为你这种人太多了。。。P本事没有，就会发牢骚

800202

vilier 发表于 2023-4-27 12:53
还不错？老是给自己的落后找理所应当的借口。不管怎么样，南宁长期增速低于全国和全区平均水平，就是南宁 ...

不是借口，南宁先稳住阵脚，在寻找机会突破！~~~~

800202

南宁的重工业刚开始起步，需要给南宁时间，过几年在说！~~~

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vilier 发表于 2023-4-27 12:53
还不错？老是给自己的落后找理所应当的借口。不管怎么样，南宁长期增速低于全国和全区平均水平，就是南宁 ...

目前这个增速不理想，南宁受房地产冲击还是蛮大的，庆幸的是ZF往工业，产业方面转型，努力招商引资～然而南宁工业底子薄，发展起来又有一些吃力

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短期内看南宁的经济肯定没有什么起色，也是从去年才开始发一点力～尚且我们到2026年看看，那时平陆运河建好了，南宁也经过了这几年的努力沉淀

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好些工业项目要今年底或明年才投产、达产

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桂港澳文旅签约项目8个金额67亿元，高铁旅游吸引港澳市民关注

发现AK

带头大哥_2015 发表于 2018-9-6 12:54
新一轮投资以武汉，合肥，南京，西安，成都，上海为主的半导体投资，看来南宁又要错过国家新一轮产业布局了 ...

南宁想要振兴经济，有一个办法：尽快把产投集团的钱几乎花光，怎么花？两条线：1是再拉来一个整车厂，要么比亚迪整车，要么是买比亚迪电池的其它整车厂，最好能形成除白马公交、哪吒汽车之外还有两家整车厂的汽车产业集群。
2是招商引资引入芯片产业链的几家大企业，在五象南形成芯片产业集群。
不过，南宁的管理是令人失望的：
张六公路舍不得花多点钱修通到城区，伶俐六景表面是宠爱，交通上却是爱搭不理的屌样。
五象南的高新产业园得不到地铁站的配套，还是只搞地铁房，宜居第一，不管宜业。南宁人呀，买了地铁房就背井离乡去打工还贷吧

发现AK

vilier 发表于 2023-4-27 12:53
还不错？老是给自己的落后找理所应当的借口。不管怎么样，南宁长期增速低于全国和全区平均水平，就是南宁 ...

如果南宁人都像你这样积极有高追求，南宁就有大发展了。
有些人宁愿南宁工业差，宁愿收入低，也不要工业，天天吹捧宜居没工业污染，把所有工厂安置到偏僻远郊山卡拉里，让工业人才当乡巴佬，自己在城区做传统服务业拿低工资，然后高赞南宁宜居、南宁人不穷天天大鱼大肉。
有些井底之蛙，不知道平衡工业与宜居，看不到先进制造业污染小，不知道在工业园周边设绿化公园（合肥就是这样，经开与滨湖新区的住宅区之间有400米的绿化带），把所有工业都一刀切当大污染，歧视工业，让工业没有城区第三产业高效快捷的配套。
其它城市的规划都讲产城融合，让市民就业方便
南宁是把宜居吹过头，搞产城隔离

发现AK

vilier 发表于 2023-4-27 12:53
还不错？老是给自己的落后找理所应当的借口。不管怎么样，南宁长期增速低于全国和全区平均水平，就是南宁 ...

南宁为什么经济发展差？差到GDP被很多非省会城市超越，是因为南宁的规划是伤害产业的：
第二产业方面：
1、南宁取消上尧码头陈东码头三津码头（而不是改造升级），拿码头当休闲公园，让高新区、江南经开区、武鸣东盟经开区三大工业区失去水运优势；
2、高新区、江南经开区、五象南的规划一改再改，原来的产业用地纷纷变成住宅楼盘，产业用地面积过小、过于零碎，不利于形成产业集群；五象南最明显，原来规划全是产业用地的，现在侵入了十几个住宅楼盘，可谓是为了房地产，疯狂之极；（香港的房地产过于疯狂，经济地位正在被新加坡赶超）；
3、新的工业基地离城区太远，其它城市是用几百米的绿化公园把工业园与住宅隔开，而南宁是对工业恐惧之极，远驱新的工业园到十几公里之外的武鸣五塘伶俐六景大塘，工业园太偏远，工厂怎么好招人（人口集聚地是城区）？工业人才享受不到城区的科教文卫配套，怎么喜欢南宁？在南宁做工业是过单调乏味的乡村生活，到其它城市是过丰富多彩的城市生活？如果你是厉害的工业人才，你不离开南宁？
工业是需要城区的服务业配套的：人员、科研、金融、设计、员工的科教文卫娱乐购物、物流、营销、会展、销售……所以苏州无锡并没有把工业园规划在偏僻的长江岸边，所以苏州工业园区离苏州老城并不远

发现AK

vilier 发表于 2023-4-27 12:53
还不错？老是给自己的落后找理所应当的借口。不管怎么样，南宁长期增速低于全国和全区平均水平，就是南宁 ...

第三产业方面，南宁的规划也是伤害产业的：
只要有一点儿见识的人都知道：上海纽约迪拜悉尼新加坡，这些低洼滩涂或沙漠之地，原来几乎没有什么旅游魅力，但是却是全球游客向往的地方、是全球人才向往的地方，为什么？因为有滨水CBD，都市景观壮观又浪漫。
而沈阳的高楼吊打青岛悉尼迈阿密新加坡，除了辽宁当地人与高楼迷之外，有哪个游客要去沈阳旅游观赏沈阳不滨水的CBD？  沈阳的城市知名度与经济，与青岛悉尼迈阿密新加坡比，怎么样？沈阳也是有着500米宽江面的大河,虽然没有豪华邮轮,游艇也是可以玩的,像广州上海那样的观光游船也是可以开的.
但是南宁的东商区与五象总部基地两大CBD既不滨江,也不滨湖,  建了那么多高楼, 有吸引外地游客到南宁旅游消费的魅力吗?
2018年, 南宁从事餐饮住宿交通出行等第三产业的人员138万人,南宁的规划为这些人考虑了吗?考虑吸引游客来让这些人收入更高了吗?
见识广的人都知道重庆洪崖洞\长沙渔人码头\苏州李公堤\佛山灯湖西街\新加坡的克拉码头\泰国的暹罗天地很出名,  滨水商业带给城市巨大的城市魅力!
但是南宁却把楞塘湖的滨湖商业用地几乎改为了住宅用地,   只一味地搞江景房湖景房.
没有滨水魅力\没有浪漫氛围,  怎么搞夜经济?怎么促进第三产业?

有些人说东商区与五象总部基地都是过去了，改变不了，但蟠龙还有些空地，五象总部基地的两个大坑，还有南宁东站CBD＼龙岗CBD从目前规划看,  也是滨湖或滨江的,  以后会不会都改成住宅楼呢?
如果大家都不讨论不关注,  如果你是住宅商,  你想不想塞个红包搞江景房湖景房赚大钱

自由奔跑

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南宁“比亚迪产业学院”力争2023一2025年，3年时间为南宁培养新能源汽车产业相关技能人才约10万人，为全市新能源汽车产业发展夯实技能人才支撑。

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是否意味着比亚迪未来3年为南宁比亚迪新能源汽车产业工厂培养约10万技能人才，很少外招了