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楼主: 白石青

四期正式宣告无了

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发表于 2026-8-26 15:10:30 | 显示全部楼层
SZH30417 发表于 2026-8-26 14:54
苏州园区的十五五规划对于轨交只字未提,吴江区十五五规划提了 依旧执着于14号线,但是关于10号线南段消 ...

包装成市域线塞进《zy区域办“十五五”推进长三角一体化发展实施方案重点任务和重大项目》
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发表于 2026-8-26 15:40:48 | 显示全部楼层
长洲府尹 发表于 2026-8-26 15:10
包装成市域线塞进《zy区域办“十五五”推进长三角一体化发展实施方案重点任务和重大项目》

昆山一直想要把昆山站、昆山南串起来然后和11号线交叉换乘,是不是也可以借助这个绿色通道,搞个市域线实现
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发表于 2026-8-26 15:51:32 | 显示全部楼层
childish 发表于 2026-8-26 15:40
昆山一直想要把昆山站、昆山南串起来然后和11号线交叉换乘,是不是也可以借助这个绿色通道,搞个市域线实 ...

现在保密工作搞得好,估计即使落定了也不会像长三角多层次那样公布了
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发表于 2026-8-26 17:33:52 | 显示全部楼层
SZH30417 发表于 2026-8-26 14:54
苏州园区的十五五规划对于轨交只字未提,吴江区十五五规划提了 依旧执着于14号线,但是关于10号线南段消 ...

14号线前期工作估计也是线位研究报批什么的,如通苏湖就直接说建设了,后面的论证就当画饼,不过开展苏州南站与主城区轨道直连,这句我个人感觉可能是十号线南段,如果是如通苏湖的话前面都直接说了,用不着线位研究了,或者说有别的走法的新线?反正十五五是没机会了,可能要十六五十七五了
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发表于 2026-8-26 17:42:07 | 显示全部楼层
Permanent 发表于 2026-8-26 17:33
14号线前期工作估计也是线位研究报批什么的,如通苏湖就直接说建设了,后面的论证就当画饼,不过开展苏州 ...

10号线南段和 上海17号线西进吴江  是一个东西 两个叫法
也许是披着示范区一体化上海17号西延外衣报批  也是一种策略
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发表于 2026-8-26 17:59:34 | 显示全部楼层
勇敢的2021 发表于 2026-8-26 17:42
10号线南段和 上海17号线西进吴江  是一个东西 两个叫法
也许是披着示范区一体化上海17号西延外衣报批   ...

苏州南到西岑差不多要15~16公里了,不知道延伸线这么长能不能批,17号线而且是地铁制式客流强度不够,如果真能批的话估计只能走示范区一体化了
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发表于 2026-8-26 18:59:43 | 显示全部楼层
Permanent 发表于 2026-8-26 17:59
苏州南到西岑差不多要15~16公里了,不知道延伸线这么长能不能批,17号线而且是地铁制式客流强度不够,如 ...

这段通了,方便华为员工来苏州南坐高铁
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发表于 2026-8-26 20:39:26 | 显示全部楼层
childish 发表于 2026-8-26 18:59
这段通了,方便华为员工来苏州南坐高铁

有没有一种可能,示范区线有西岑站,通过示范区线可以和苏州的水乡旅游线贯通运营,至少可以不换乘坐到苏州南站,说不定苏州北站都能坐到,而且示范区线和水乡线都已经开工了,差不多29年就能通车了。
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发表于 2026-8-26 20:59:24 | 显示全部楼层
“堪比发达国家的轨道交通建设速度”
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发表于 2026-8-26 21:13:27 来自手机 | 显示全部楼层
childish 发表于 2026-8-26 18:59
这段通了,方便华为员工来苏州南坐高铁

别了吧,遥遥领先员工平时都是纯牛马的,一到节假日一窝蜂跑来抢苏州的票额,本来苏州就缺一种交通工具
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发表于 2026-8-26 21:53:30 | 显示全部楼层
Permanent 发表于 2026-8-26 20:39
有没有一种可能,示范区线有西岑站,通过示范区线可以和苏州的水乡旅游线贯通运营,至少可以不换乘坐到苏 ...

嗯嗯,城际和地铁互补下。周末坐上海机连线,等了20多分钟,还赶上了4节编组车
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发表于 2026-8-26 22:53:12 | 显示全部楼层
childish 发表于 2026-8-26 21:53
嗯嗯,城际和地铁互补下。周末坐上海机连线,等了20多分钟,还赶上了4节编组车

互补得有人坐啊。。。苏州南站-水乡客厅这段直线距离15公里多点,就算15公里,0.4的客流强度就需要6w人,地铁的0.7就要10.5w了,苏州南站日均到发在1w多点,连0.4的客流强度都差一截了,吴江连苏同黎和吴江大道的互联互通都要省,怎么还愿意修这么大个项目,当然如果真批下来建了我也支持,反正吴江现在并区了,缺钱了可以直接找市里要,只是要苦一苦园区了
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发表于 2026-8-27 08:26:23 | 显示全部楼层
Permanent 发表于 2026-8-26 22:53
互补得有人坐啊。。。苏州南站-水乡客厅这段直线距离15公里多点,就算15公里,0.4的客流强度就需要6w人, ...

再逼园区,怕不是要把六空那块地也改住宅卖了
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发表于 2026-8-27 09:01:47 | 显示全部楼层
长洲府尹 发表于 2026-8-27 08:26
再逼园区,怕不是要把六空那块地也改住宅卖了

有尚方宝剑,不够了,再扩区
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发表于 2026-8-27 09:09:07 | 显示全部楼层
childish 发表于 2026-8-27 09:01
有尚方宝剑,不够了,再扩区

苏相合作区多少年了,搞出啥来了(就建了个学校和邻里中心),还不如还给相城区
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