R1线最近应该有所动静，大家各个地方的站点有没有所预测

s22124584

hangel 发表于 2024-8-29 12:28
轻轨和地铁感觉没啥差别

看运营方式，香港地铁站距基本上也跟内地轻轨差不多

extremekick

爱世界之窗 发表于 2024-8-29 12:15
城际是4辆8辆编组的，缩水版的地铁看起来还是挺寒碜的。

有啥寒碜的，看看广18/22？8D车型160的时速五分钟一趟车，猛的很

xunlei911

hangel 发表于 2024-8-29 12:28
轻轨和地铁感觉没啥差别

轻轨和地铁的载客量不一样,但是隧道施工站点的建设费用还有后期运营成本跟地铁是一样的

爱世界之窗

R1是否会受化债、过紧日子要求而被按下暂停键了，毕竟也没列入今年的省重点工程。

池店大王

爱世界之窗 发表于 2024-8-30 13:45
R1是否会受化债、过紧日子要求而被按下暂停键了，毕竟也没列入今年的省重点工程。

确实有段时间没有消息了，好像卡在哪里了

terryterry

hangel 发表于 2024-8-29 12:28
轻轨和地铁感觉没啥差别

国内没轻轨吧？好像全国就三条轻轨线，还是10年前建设的

xunlei911

发展现状 在中国，轻轨系统运用并不广泛，几乎非常淡化，主要原因有以下几点。 本质上，轻轨就是地铁系统，采用的是与地铁甚至和国铁一样的标准轨道，国内官方定义是将地铁列车中C型车称为轻轨列车，即轻轨列车实质上是地铁列车的一种。 我国城市轨道交通多半是一次性建成地铁系统标准，即使有少量轻轨也会很快因运力不足而被更换成地铁 其它新型城市轨道交通系统的造价成本一般比轻轨系统低得多。[8] 城际铁路的沿途设有密集站点，营运的CRH型动车组时速高达160至200千米，已经完全担负起市郊客运职能，完全能满足并代替轻轨系统联络市郊卫星城的服务功能。 中国各城市的轨道交通的名称多为“地铁”或“轨道交通”，几乎没有以“轻轨”命名的（澳门轻轨除外），即使是拥有轻轨列车的长春市也不例外。 客观上，轻轨系统没有突出优点，性价比低，亏本风险十分大；如果选址不佳、经营不善或换乘不便等，则综合效益还远不如公共汽车。

xunlei911

综合来看轻轨性价比是最低的

lkx5980922

什么时候可研报告才会批复呀

bikkibakki

开始清理百琦湖的水产养殖，猜测跟R1线有关

阿达帕林

bikkibakki 发表于 2024-9-6 09:53
开始清理百琦湖的水产养殖，猜测跟R1线有关

为推进环百崎湖片区建设规划步伐，8月28日召开环百崎湖片区规划建设指挥部专题会议，对环百崎湖片区规划建设的前期工作情况进行进一步部署。规划建设百崎湖核心片区，立足“城市之眼”，以布局科研商服与综合服务中心、生活居住、城市绿心并重。

18350273220

这是想发展百崎湖啊，可惜是在台商，如果这环境在市区那将是大有可为。

hangel

百淇湖是大工程，能玩很久

s22124584

18350273220 发表于 2024-9-7 10:26
这是想发展百崎湖啊，可惜是在台商，如果这环境在市区那将是大有可为。

那个文旅场馆场地平整完到现在都没动静了

extremekick

9月5日，《龙烟铁路市域化改造工程施工总价承包招标公告》发布。项目将于9月底正式开工建设，计划工期3年。