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楼主: skyhigh

[600+] 广州白云国际机场【国际航线、基地航司汇总】【国际航空枢纽发展信息更新】

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发表于 2018-9-1 22:37:21 | 显示全部楼层
ILoveIceCream 发表于 2018-9-1 01:10
香港飛法蘭克福每日兩班,飛慕尼黑每日一班(A380) 。
可能係咁嘅原因所以廣州飛德國嘅航線不被睇好卦? ...

广州的国际航线发展受香港影响大,但开不开某个航点倒跟香港没什么关系。看看香港飞伦敦、悉尼、洛杉矶、纽约的航班还更多呢,广州不也飞得有声有色。
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发表于 2018-9-4 21:51:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 猫咪天下 于 2018-9-4 21:53 编辑

9月9日起,柬埔寨JC国际航空新开“西哈努克港=广州”航线,班期为每天一班。西哈努克港始发QD702航班每日22:50起飞,次日02:25抵达广州;广州始发QD703航班每日03:25起飞,05:10抵达西哈努克港(起飞降落均为当地时间)。

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发表于 2018-9-6 13:18:25 | 显示全部楼层
9月5日,中国民用航空局(下简称“民航局”)运输司就《中国民航国内航线航班评审规则(修订稿)》公开征求意见。

对于修订现行《国内航线航班评审规则》(下简称“《规则》”)的理由,民航局方面表示,是为进一步规范国内航线航班管理工作,发挥好评审规则政策引导作用。

值得注意的是,和上一版《规则》相比,此次修改体现多个亮点:

一是在第二部分“基本原则”部分的“**引导”原则下,增加了服务国家制造强国战略,支持国产民机投入航空市场的内容。

二是在第三部分“航线航班管理要求”下,修订“北上广”大三角航线新增承运人的安排。从原来禁止新增承运人,调整为未进入承运人可在满足通达性以及“五率”指标的基础上可申请新进入,以在保证运行品质的基础上,适当增加竞争。

三是在第三部分“航线航班管理要求”下,修订“北上广”三大城市枢纽机场新增支线航线的政策安排。从原来严格禁止新增涉及“北上广”支线航线航班调整为可以新增,但同一城市(包括两场或本场)支线不重叠,并对新开支线的承运人在枢纽机场的通达性,以在满足部分支线机场通达性的同时,更好的打造枢纽,督促公司提升运行品质。

《规则》还对涉及北京新机场国内航线经营许可进行了规定,在附件中明确了过渡期内涉及北京新机场国内航线经营许可审批的相关政策要求。

附件中规定,涉及首都机场、南苑机场的航线经营许可,如在新机场启用后航班平移至新机场,该许可继续有效;整体搬迁至新机场的航空公司,其每条支线航线均应在过渡期内一次性平移至新机场;过渡期内,东航、南航新进入涉及新机场的核准航线条数不受评审规则限制;过渡期后,同一航空公司不得在北京两场同时运营同一航线。

此次《规则》修订的重点即为第三部分航线航班管理要求,民航局方面在说明中称,《规则》在坚持国内开放的前提下,改善对核准航线、涉及北上广的支线航线的宏观调控措施。除前文所述修改条例外,还包括:

一是明确核准航线范围及每条核准航线最大控制量可根据宏观调控需要及资源能力保障情况进行适时调整,以更好满足市场需求及“控总量、调结构”,提高运行品质。

二是对新进入核准航线的航空公司在航线两端机场的通达性,及“五率”指标提出要求,以更有利于枢纽建设,更好打造空中快线,提高发展质量。

三是进一步明确了公司开展加班和临时经营的条件和要求,有利于规范正常的市场竞争秩序,同时也进一步规范了行政审批过程中自由裁量权,避免自由裁量权的滥用。
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发表于 2018-9-6 21:16:35 | 显示全部楼层
东航加密广州至曼谷往返国际航班 最高每周达9班次
2018-09-06 08:29 来源:大洋网

   大洋网讯 10月2日至10月27日,东航将加密广州飞往曼谷的往返国际航班,使每周由广州飞往曼谷的航班量最高达到9班次。

   东航计划增加的航班去程和回程航班号分别为MU7063和MU7064,10月2日至10月23日之间,每逢周二增加一班航班,从广州起飞时刻是18时35分,到达曼谷的时间是20时25分,经过短停后,22时00分从曼谷起飞,次日02时05分在广州降落,起飞和到达时间均为当地时间。

   10月6日至10月27日之间,每逢周六增加一班航班,从广州起飞时刻是20时10分,到达曼谷的时间是21时30分,经过短停后,22时55分从曼谷起飞,次日03时00分在广州降落,起飞和到达时间也均为当地时间。

   此前,东航7月8日起开通了广州至曼谷往返正班国际航线,去程航班号为MU2077,回程航班号为MU2078。从广州起飞时刻是14时20分,到达曼谷的时间是16时10分,经过短停后,17时10分从曼谷起飞,21时10分在广州降落,此趟航班每日执行一班。

   旅客可登陆东航官网航官网或东航A或东航APP直接购票。此外,东航还在广东地区提供“空巴通”、机票+酒店、各类舒适游、豪华游、专题漫威等专题团队游服务。

东航拿到的时刻很不错,广州至曼谷航线各大航司的竞争很激烈啊
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发表于 2018-9-9 19:27:25 | 显示全部楼层
印尼连城航空正式进入中国市场
2018-09-08 来源:中国新闻网

     印尼连城航空(Citilink Indonesia)7日下午在首都雅加达召开发布会,宣布正式进入中国市场,将开通中国重点二、三线城市的定期直飞航班。

  发布会上,该公司首席执行官Juliandra与中国上海美凯航空服务集团(简称“美凯航服”)董事长陈刚代表双方签订合作协议,印尼连城航空委托美凯航服为中国客货运销售和服务总代理,在上海、北京、广州、成都等多地设立代表处,为中国旅客及货运客户提供服务。

      中国驻印尼大使馆经商处秘书李汉清到场对双方携手合作表示祝贺。

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发表于 2018-9-11 09:55:51 | 显示全部楼层
ILoveIceCream 发表于 2018-9-1 01:10
香港飛法蘭克福每日兩班,飛慕尼黑每日一班(A380) 。
可能係咁嘅原因所以廣州飛德國嘅航線不被睇好卦? ...

其实选择搭高铁去坐飞机的人都系价格敏感型客户,但同时亦系不会计数的客户群体,高铁来回430元,然后到香港后再转地铁,餐费,加上轮候时间,成本一D都无降低,反而需要请多一天假期,浪费时间。
香港对比广州的日韩,部分东南亚航线会有一定优惠,欧美航线其实没有多少优惠。
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发表于 2018-9-11 10:11:01 | 显示全部楼层
广东省机场管理集团有限公司党委委员、广州白云国际机场股份有限公司董事长邱嘉臣对世航会的开幕表示期待。他说,2016年,白云机场吞吐量排世界15位,2017年排13位,今年上半年排11位。过去3年新开63条国际航线,国际和地区的通航点达到88个。2016年在广州过夜的国际旅客达到860万人次。通过举办世航会,希望让更多航空公司了解广州的航空市场和旅游市场。他透露,白云机场计划在未来三年开通30条国际航线,其中有14条是欧美长航线。
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发表于 2018-9-11 10:11:03 | 显示全部楼层
广东省机场管理集团有限公司党委委员、广州白云国际机场股份有限公司董事长邱嘉臣对世航会的开幕表示期待。他说,2016年,白云机场吞吐量排世界15位,2017年排13位,今年上半年排11位。过去3年新开63条国际航线,国际和地区的通航点达到88个。2016年在广州过夜的国际旅客达到860万人次。通过举办世航会,希望让更多航空公司了解广州的航空市场和旅游市场。他透露,白云机场计划在未来三年开通30条国际航线,其中有14条是欧美长航线。
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发表于 2018-9-11 10:12:57 | 显示全部楼层
victor 发表于 2018-9-11 09:55
其实选择搭高铁去坐飞机的人都系价格敏感型客户,但同时亦系不会计数的客户群体,高铁来回430元,然后到 ...

国庆节欧洲广州和香港差价在2K以上,元旦日本基本一样
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发表于 2018-9-11 16:00:03 | 显示全部楼层
本帖最后由 猫咪天下 于 2018-9-11 16:01 编辑

九元航空10月开通广州首条直飞缅甸曼德勒航线
2018-09-11 12:09  来源: 央广网

   央广网广州9月11日消息 9月11日,九元航空宣布将在10月2日正式开通首条广州直飞缅甸曼德勒国际航线。这标志着广州本土首家低成本航空公司九元航空正式进军国际市场,助力广州机场在相对较成熟的洲内航线市场上,开辟更多元化的东南亚商务及旅游精品航线,进一步助推广州国际航空枢纽建设。

  航班时刻(以下时刻均为当地时间):

  广州至缅甸曼德勒新航线,每周逢二、四、六往返各一班。
  去程航班具体时刻为:
  AQ1001,12:05广州起飞,13:40抵达曼德勒。
  返程航班具体时刻为:
  AQ1002,14:40曼德勒起飞,18:55抵达广州。

希望九元航空加快布局其他东南亚、东北亚日韩等国际及地区航线。
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发表于 2018-9-11 20:51:27 | 显示全部楼层
猫咪天下 发表于 2018-9-11 16:00
九元航空10月开通广州首条直飞缅甸曼德勒航线
2018-09-11 12:09  来源: 央广网

good news. 时刻还不错呢,难得九元在白云能争取到这么好的时刻。
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发表于 2018-9-12 00:13:15 | 显示全部楼层
猫咪天下 发表于 2018-9-11 16:00
九元航空10月开通广州首条直飞缅甸曼德勒航线
2018-09-11 12:09  来源: 央广网

这简直是九元有史以来拿的最好的一对起降时刻了!希望九元再接再厉,特别多申请日韩国际航线
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发表于 2018-9-12 20:46:56 | 显示全部楼层
外航:希望能进一步开拓广州出发的国际航线
2018-09-12 来源:金羊网

    11日,记者走访了沙特航空、全日空航空和亚洲航空。三家航空公司负责人不约而同地表示,广州枢纽越变越好,未来希望能进一步开拓从广州出发的国际航线。

  作为天合联盟的成员,沙特航空已经搬入白云机场T2航站楼运营。沙特航空大中华区总经理RehamZarei介绍,搬到T2之后,沙特航空的客流明显提升。受此利好因素影响,他们也与南航和印尼鹰航签订了一系列代码共享协议,希望能借广州枢纽为支点,连接起国内的武汉、成都、北京、上海等航点,和国外的印尼、澳洲等国家,进一步开拓市场。RehamZarei认为,广州机场既大又漂亮,沙特航空未来将向总部建议,进一步提升广州旅客的服务体验。

       全日空航空广州支店总经理白鸟康二今年4月到广州任职。他介绍,目前全日空每天执飞的广州至东京成田机场、东京羽田机场两个航班的上座率达到70%-80%,未来也希望能进一步增开广州到日本其他航点的航线。他表示,白云机场T2航站楼启用之后,留守T1航站楼的全日空航空也获得利好——安检流程顺畅了,贵宾室人也少多了,旅客体验更佳。白鸟康二认为,广州交通便利,未来白云机场作为粤港澳大湾区的枢纽机场,如果能进一步与高铁联通,会更好的辐射周边城市。

     亚洲航空作为亚洲最大的低成本航空,今年正好迎来进入广州市场的十周年。亚洲航空高级航站经理左德颖介绍,亚航在白云机场运行十年来,对白云机场不断进行的基础设施改进体会最深。“亚航很多航班是深夜航班,近几年来,白云机场提供了如行李打包、行程单打印等深夜服务,很大程度上方便了旅客深夜出行。”她介绍,今年1到8月,亚航广州出发的6条航线共运送58万多名旅客出境,其中中国旅客占了超过71%;航班平均上座率达到90%左右。这让亚航进一步加强了拓展广州出发航线网络的信心。10月28日,亚航将广州-曼谷航线加密至每天两班,并希望未来能得到更多时刻,加开航线。

    左德颖回忆,亚航这十年来见证了广州旅客对低成本航空接受度的提高。“十年前亚航刚进入广州时,旅客很难接受如行李托运需要付费、机票需要自己上网买等体验,但现在这种情况没有了。十年以来,广州旅客已经极大程度地接受和认同了低成本航空的运营模式。而且,十年来,广州乘客自助游占比也越来越多,这也是广州作为国际大都市的特点。”

    针对粤港澳大湾区机场群的发展方向,左德颖认为,希望大湾区能让广州和香港两大机场加强空域合作,打破传统方式,尽量减少流量控制、航班管制等对航班时刻的影响,让航班准点率更高,惠及每一位乘客。
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发表于 2018-9-21 11:18:58 | 显示全部楼层
500亿启动三期扩建工程】在广州举行的2018#世界航线发展大会# 上,@白云机场 股份有限公司总经理温文星表示,省机场集团已启动白云机场三期扩建工程,包含新建第四、第五跑道系统,新建3号航站楼,新建2号航站楼的东四、西四指廊及连接楼工程项目,总投资超过500亿元。届时,整体建设完成的白云机场将拥有3座航站楼、5条跑道,年吞吐量将超过1.2亿人次,成为粤港澳大湾区第一大航空枢纽,依托广州这个位于亚太中心的全球城市,引领大湾区迈向世界。#国际航空枢纽#

【未来3年新增30条欧美航线】#汇聚广州·联通世界# 通过多年的国际航空枢纽建设,@白云机场 已成为国内前往澳洲、非洲的第一大门户枢纽。而相比京沪,碍于地理位置等原因欧美航线一直是白云机场的弱项。在广州举行的2018#世界航线发展大会# 上,省机场集团与@中国南方航空 @东方航空 @海南航空 @俄罗斯西伯利亚航空S7Airlines 等7家中外航司签署14条欧美航线开发合作协议,未来将开通马德里、米兰、圣彼得堡,以至巴西圣保罗等国际航点。白云机场股份有限公司董事长邱嘉臣透露,未来3年白云机场将每年增加10条欧美航线,进一步巩固在大湾区的第一大#国际航空枢纽# 地位。
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发表于 2018-9-26 09:59:28 | 显示全部楼层
阿木童94 发表于 2018-9-11 10:12
国庆节欧洲广州和香港差价在2K以上,元旦日本基本一样

元旦飞日本你确定差价2K以上?
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