awengeyu 发表于 2019-8-12 16:02 是了,南岸几个大盘住的人挺多的,地铁过去的话真的是便民了。(不过低都卖完了估计也是没人管了哈哈哈
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hucanye 发表于 2019-8-13 10:46 但饼还是要画的,“新一轮轨道交通,考虑了梅溪湖南岸出行需求.....” 比如13号线。
ldren110 发表于 2019-8-13 11:44 南北向的作用小些,东西向的更好
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wenjun23408 发表于 2019-8-13 14:57 按以前流出的规划图,在梅浦联络线与三环线交汇处有个磁悬浮站点(长浏快线),要是能实现,那么对于南岸交 ...
hucanye 发表于 2019-8-14 13:22 如果磁悬浮站就是长浏快线,那这个站就肯定没了。 现在看到的最新的规划,长浏快线应该是和长潭西环线 ...
woaiwotudi 发表于 2019-8-14 14:02 应该是这里面的第三张图为准了。
yiguansan 发表于 2019-8-14 22:32 南岸不可能修东西向的地铁,不具备这个条件,做好地铁接驳口内循环就可以,地铁不一定都要修到自己的楼下, ...
woaiwotudi 发表于 2019-8-16 09:34 你说的很对,现在只能指望13号线在南边开一个口,然后有地铁经过东边或者西边有南北向地铁经过开一个口。
wenjun23408 发表于 2019-8-16 13:52 那南岸还是老老实实等中运量吧,如果能搞成独立路权的,然后跟地铁站直接换乘,那也可以了。
cyhy 发表于 2019-8-16 15:48 南岸现在其实也不安静,车太多了,尤其入住率上来后,没有地铁出行基本靠自驾,长沙这天气冬冷夏热公交太累 ...
lusha001 发表于 2019-8-16 19:08 这个半岛是要打算建房子了吗?
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