【九江综合贴2018年版】实时传送城建工业风景等现阶段新闻贴

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京九集团

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便民！九江市菜篮子民生工程，本月底试营业https://www.jjcbw.com/News/news/id/125801.html

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【精彩绿发】江西省电子信息产业推介会、第五届绿发会中医药产业论坛在南昌举行
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中国日报网
江西省电子信息产业推介会在南昌举行
12月1日上午，按照第五届绿色发展投资贸易博览会的统一部署，由江西省人民**主办,江西省工业和信息化厅承办,南昌、九江、宜春、赣州和吉安市人民**、赣江新区管委会协办的江西省电子信息产业推介会在南昌隆重召开，会议主要目的是在全球经济迈入高质量绿色发展的新时代大背景下，向海内外广大企业家等各界朋友推介我省电子信息产业强劲的发展势头、独特的区位优势、坚实的产业基础和良好的投资环境，共同推动江西电子信息产业迈向跨越式发展的新阶段。江西省**副**吴晓军、江西省**副秘书长陈敏，中国电子学会、中国电子信息产业发展研究院、江西省工信厅、江西省发展改革委、江西省科技厅、江西省自然资源厅、江西省交通运输厅、江西省统计局负责同志，各设区市**及工信部门负责同志，外商企业以及省内部分企业代表、媒体记者共计150余人参加了会议。

会议的成功召开，进一步深化了广大客商对江西电子信息产业发展认识和了解，提升了江西电子产业发展地位，强化了省委、省**以及各地大力发展电子信息产业信心，形成了全力发展电子信息产业的共识，明确了政策支持重点和产业发展方向，增强了推进“京九（江西）电子信息产业带”建设的合力。

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九江银行 江西的绿色金融银行

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江西煤炭储备中心二期列入九江航运中心建设重点工作

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如今中部省份普通地级市，曾经的全国商业枢纽，有钱仅次于广州

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江西省的九江市位于长江、鄱阳湖、京九铁路三大经济开发带交叉点，自古就有“三江之口、七省通衢”之称。但是，从目前中国的经济版图看，九江城市的经济实力并不是很强，可以说仅仅是一个普通的地级市。古代的九江，曾经是一个传统农业社会的商业都会，经济发达程度是今天无法比拟。

九江之名最早可以追溯到秦始皇设九江郡，不过秦代的九江郡郡治在安徽寿县，而今天的九江确实也隶属于秦代的九江郡。九江城市，在历史上曾经叫浔阳、江州。直到明太祖朱元璋平陈友谅，改江州路为九江府。清朝仍用明朝的旧称，首县为德化县（在今九江市九江县）。民国光复后，废九江府置浔阳道。1914年，为了避福建省德化县之同名，把德化县改为九江县，属浔阳道。

九江一直是一个区域的行政中心，在明清两代，九江不仅一直是府治之地，而且地位明显比一般府治重要得多。明代洪武九年(公元1376年)，全省十三府划分为南瑞、九江、湖东、湖西、岭北等五道。“九江道”辖饶州、南康、九江三府，道治在德化(今九江)。清代广饶南九道(即广信府、饶州府、南康府、九江府)之治所亦驻在九江。这不仅使九江地方行政中心的地位更加巩固，而且也使九江行政中心的调控功能扩展到了几乎整个赣北地区。

九江不仅经济地位重要，同样也是一个全国性的军事重镇。九江扼长江中下游交接之处，控江西赣江、鄱阳湖水系入长江之交的战略地位，它也是一个重要的军事力量集结中心。历朝在九江皆设有镇守节镇，以掌控主动。明朝也是考虑到“九江据省上流，牵制沿江州郡且与南京密迩，巨湖吞浸，实保境要害重关”，所以在九江设立直隶九江卫，加强该地的军事统治力量，作为藩辅南京重要屏障之一。

明代江西地图
“九江”二字之含义，说法颇多，较多的一种来自《汉书·地理志》中的注文，“江自浔阳分为九道，故曰九”。在长江水道中，九江地位非常重要，它“北阻长江，南屏庐阜，上控武汉，下扼皖吴，截天堑之中流，据湓浦为门户”。但是，在整个江西经济地理视角看，九江位于赣省最北部，在某种程度上又与江西整体的经济圈脱离，在传统社会，赣江流域是江西的商品流通的重点区域，信江流域则是当时江西过境贸易的重要纽带。九江的地理位置与这二者关系不大，所以处于相对边缘的位置。

但是，如果从全国经济地理的角度看，九江的地位又非同一般了。据王隐《晋书·地道记》记载：“浔阳南开六道，途通五岭，北导长江，远行岷汉，来商纳贾，亦一都会也。”隋唐以后，随着大运河的开通，长江水运与运河联通，九江更凭江、水、湖之优势，借水行舟，成为长江流域的重要枢纽

及至宋元两朝，由于九江港运输量日益增大，官府在九江设置了港口运输、征税管理机构。这些机构承担了漕粮的储存转运、茶叶、食盐以及竹木等货的征税任务，特别是元代的“榷茶转运司”，其管辖范围包括了皖南、江苏、江西、浙江、福建、湖北、湖南等七省产茶区城的征税、专卖和转运。这时的九江港，己经成为名符其实的“七省通衢”了。

到了明代，由于全国市场的初步形成，长江和运河航运得到迅速的发展。九江“南距五岭，北奠九江，据百粤上游，为三楚重辅，瓯越荆吴之交，江湖林麓之裕，实江东一大都会也“。正因为交通位置如此重要，明朝于景泰元年（1450年）设立了九江钞关，作为全国十二钞关之一。随着经济社会发展重心的变迁，到了明代后期，十二钞关仅剩九江、临清、河西务、浒墅、北新、淮安、扬州、崇文门等八大钞关，九江关是惟一设在长江上的。

清朝继承了明朝的钞关制度，九江钞关依然是重要的内地常关。乾隆中期以后，长江、沿海交通干线的主体作用越来越显得重要，九江关的地位相应地也越来越显得重要，最终位居全国钞关之首。道光年间，九江关税额高达60万两有余，比淮安关高84.9%，比浒墅关高53.3%，比江海关高714.3%。从全国税关看，九江钞关仅次于粤海关而居全国第二位。由于货物均要通过九江关而候关纳税，因此，九江实际上成为当时全国的货物调剂中心之一，其中尤以长江中下游商货交流为主体。

九江是一个全国性的物资调剂中心，其中以茶叶、粮食、瓷器等产品为最大宗。正因为九江税关贸易的发展，促使了九江城市的繁荣。景泰元年设立九江关后，凡来往经过九江的商船均必须在九江停泊候验纳税。这样一来，“四方商舟骈集其地”；“上通川楚，下至苏杭，每日客舰络绎不绝。”久而久之，九江逐渐发展成为“车盖楼船应接不暇”的商业码头，一座传统时代的商业都市因此崛起。

传统中国的商业都会九江，在进入近代之后，因为被迫开埠，即将迎来城市经济社会发展的另一种繁荣。

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绿驰汽车九江制造基地建设工作正在有条不紊的推进之中，其他前期建设准备工作已经全面展开


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绿驰汽车九江基地将以对标工业4.0的标准和要求，建设成国内一流国际领先的数字化智能生产基地

按照规划，绿驰汽车九江基地占地约1060亩，总建筑面积约30万平方米，规划标准产能20万辆/年，一期建成后可形成年产10万整车的规模，主要生产高品质零排放的智能新能源SUV车型及A00级产品。

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九江市召开推进重点物流园区项目落户选址及相关规划协调会
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综保区建设推进领导小组会

http://www.jjkfq.gov.cn/v-1-26245.aspx

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rain100 发表于 2018-12-4 11:43

又是精品！点赞！

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rain100 发表于 2018-12-4 11:47

新收费站看着还阔以