12号线首开段客流猜想

motianzu2008 · 发表于 3 天前

WHLAKERS 发表于 2026-10-30 08:44
经济瓶颈期的无奈，我之前看到的中一路站的设计图纸和现在实际落成的砍了一半的规模

实话说规模缩小不见得是坏事。。。

武汉米兰 · 发表于 3 天前

四轮车发表于 2026-10-30 09:24
有没有什么提升

相对一期，进站人数翻倍了

wrasse · 发表于 3 天前

12号线主要客流就是武昌汉阳和汉口的往来。汉阳与武昌较少

iip1659 · 发表于 3 天前

武汉米兰发表于 2026-10-30 10:39
相对一期，进站人数翻倍了

老爹爹老太太多

yangyiping2053 · 发表于 3 天前

光一个汉口火车站，12号线就能给2号线分流不少，现在坐2号线到汉口站的人太多了。

abcdefgjn · 发表于 3 天前

爹爹婆婆们在非上下班高峰期刷下数据，还是不错的

abcdefgjn · 发表于 3 天前

爹爹婆婆们在非上下班高峰期刷下数据，还是不错的

bobo198191 · 发表于 3 天前

几个换乘站人都不少，希望越来越好！

dycps · 发表于 3 天前

yangyiping2053 发表于 2026-10-30 12:39
光一个汉口火车站，12号线就能给2号线分流不少，现在坐2号线到汉口站的人太多了。

10号线通车后又要给12号线分流

武汉米兰 · 发表于 3 天前

1号线：32.96
· 2号线：81.66
· 3号线：39.93
· 4号线：54.71
· 5号线：34.40
· 6号线：40.09
· 7号线：44.06
· 8号线：35.44
· 11号线：24.14
· 12号线：23.64
· 16号线：3.19
· 19号线：3.30
· 阳逻线：6.61

武汉米兰 · 发表于 3 天前

顺便说下，首发日客流没啥参考意义。
比如12-1首发日客流是后续几个月月均客流的1.4倍

yy71014 · 发表于 3 天前

12号线客流就不要想有多惊喜了，就当填补了些空白地带的普通线路看待吧，什么过3次江，投资巨大，就当花大钱起小效果，砸手上了。10号线在汉口段起的作用大多了。

yy71014 · 发表于 3 天前

12号线什么换乘亡，无非是花大钱没起到好效果，伤害的只是钱，11号线不能和4,5,7换乘才是武汉地铁规划的大败笔，极大破坏了光谷和市区的连通性。

武汉米兰 · 发表于 3 天前

新增进站4万

dweijay · 发表于 3 天前

急需要13号线别的10 11都起不了多少作用

[城建综合] 12号线首开段客流猜想

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