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楼主: anson908

[经济论道] 武汉汽车品牌信息汇总(信息更新帖) -

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发表于 2024-3-8 09:59:09 | 显示全部楼层
东风公司发明专利授权量位列自主整车集团第一


加快实现高水平科技自立自强和关键核心技术自主掌控,“科技东风”持续创新提速。近日,中汽中心信息科技发布2023年中国汽车专利数据统计分析,相关数据显示:2023年东风公司发明专利授权量位列自主整车集团第一,授权2816件,同比增长15.88%,连续两年领跑中国车企。





重视知识产权布局

打造高价值专利培育及运用基地


东风公司通过举办专利检索分析大赛、发明专利竞赛、高价值专利布局大赛等多项赛事,持续倡导高价值专利培育布局理念,激发广大研发人员的创新热情,形成浓厚的创新文化氛围。对相关提案,通过采集创新点,可专利性判断,确定布局方案,专利批量提案,应用专利组合布局四步法,有效解决专利申请零散、布局意识低等问题;构建以《专利管理办法》《技术课题知识产权管理办法》为主的知识产权管理体系,结合研发项目进程节点,开展项目知识产权管控,全流程打造高质量专利。



强化成果转化应用

推动专利创造价值


东风公司在专利授权奖中拆分出50%作为专利实施奖,鼓励专利转化实施,全面应用于产品开发。奖项的激励促进专利转化应用工作,2023年,猛士917、东风纳米01、东风风神皓瀚等车型陆续上市预售,一系列新技术新发明搭载投产,获得了市场强烈反响。




以猛士917、东风纳米01、东风风神皓瀚等为代表的“M-TECH猛士架构”“东风量子架构”“DSMA节能架构”等三大平台发明专利,累计达1000余件,助力打造产品市场竞争优势。




在氢能领域,东风公司已累计布局700多件发明专利,发明专利位列国内主机厂第一;智能网联方面已累计布局1500多件发明专利。自主研发成果“车慧眼”在湖北技术交易所成功挂牌交易,成为在鄂央企科技成果首次在湖北技术交易所公开挂牌交易成功案例。 



创建知识产权保障机制

构建高价值专利集群



2022年,东风公司建设并正式启用知识产权保护运用中心,通过该平台,打造了从挖掘布局、申请、分级、管理、维持评估及转化运营的知识产权全流程信息管理系统,加大对知识产权的保护力度;通过设置专利关联性、经济效益等评价指标,加强专利群的构建和评估,形成了对核心技术和产品的有效保护。目前,东风公司已形成专利群/组合100多个,认定核心级高价值专利组合10项,重要级15项。


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发表于 2024-3-8 11:28:04 | 显示全部楼层
尤峥回答记者提问表示,正联合一汽集团积极推进参股华为智能汽车解决方案业务(下称“华为车BU”)事宜,预计到今年6月会有初步结论。

此外,今年东风汽车旗下岚图汽车、猛士科技先后与华为签署战略合作协议,但双方均未透露具体合作模式。

尤峥今日表示,东风汽车不会放弃品牌走智选车路线,与华为车BU是技术合作,但并非传统意义的HI模式,今年底和明年将会推出多款合作车型。
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发表于 2024-3-8 13:09:34 来自手机 | 显示全部楼层
bestkaka 发表于 2024-3-8 11:28
尤峥回答记者提问表示,正联合一汽集团积极推进参股华为智能汽车解决方案业务(下称“华为车BU”)事宜,预 ...

更深入的hi   
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发表于 2024-3-8 17:26:17 来自手机 | 显示全部楼层
3月8日,东风集团股份在港交所公告,公司预期截至2023年12月31日止12个月的归母净利润亏损不超过40亿元。董事会认为,本期业绩变动的主要原因为合资非豪华品牌的市场空间被大幅挤压,产品价格不断下降。
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发表于 2024-3-8 17:49:30 | 显示全部楼层
dycps 发表于 2024-3-8 17:26
3月8日,东风集团股份在港交所公告,公司预期截至2023年12月31日止12个月的归母净利润亏损不超过40亿元。董 ...

       3月8日,东风集团股份在港交所公告,相较于截至2022年12月31日止12个月的归母净利润102.65亿元,公司预期截至2023年12月31日止12个月的归母净利润亏损不超过40亿元。
       董事会认为,本期业绩变动的主要原因:合资非豪华品牌的市场空间被大幅挤压,产品价格不断下降。2023年,集团合资业务销量下降16%,利润大幅下降。集团新能源业务还处于战略投入期,2023年,新能源、智能化领域研发、品牌、渠道建设等投入持续加大。
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发表于 2024-3-8 23:23:32 | 显示全部楼层
希望东风2023年报只是年报洗澡(新老大上任第一年经常这样)
但是2024市场确实太过恶劣,要早做准备,降本增效啊
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发表于 2024-3-9 13:38:36 | 显示全部楼层
神龙汽车第四代360THP发动机量产下线


日前,第四代360THP发动机正式量产下线。该发动机在传承上一代产品全球品质的基础上,又进行了技术升级,性能更为优异。3月18日,搭载第四代360THP发动机的东风标致新408龘龘款即将上市。


第四代360THP发动机由神龙汽车与STELLANTIS集团亚太研发中心共同研发,采用全球统一制造标准、质量标准和测试标准,实现了动力端的“两升一降”。“两升”,即功率和扭矩提升,第四代360THP发动机最大功率127kW,最大扭矩255N·m,能给驾驶者带来更畅快的驾驶体验。“一降”,即油耗降低,在功率、扭矩提升,动力更强劲的同时,第四代360THP发动机可进一步降低用户使用油耗。

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发表于 2024-3-9 13:42:43 | 显示全部楼层
多地考察团密集到访岚图汽车


连日来,多地考察团相继到访岚图,了解岚图汽车发展历程、新能源产品优势等信息,试乘试驾岚图汽车产品,并给予肯定。



深圳市宝安区副区长董哲一行访问岚图汽车科技有限公司。在岚图汽车接待中心,董哲一行听取了岚图汽车品牌理念、经营业绩和产品优势的介绍,对岚图汽车成立三年年销量就突破5万辆的发展速度表示赞叹,并介绍深圳市宝安区的区位优势和招商引资政策。在岚图试车场,董哲一行深度试乘试驾了岚图FREE、梦想家、追光三款车型,称赞岚图的智能驾驶功能使驾驶者获得极大解放。

滕州市WSJ王广部一行访问岚图汽车科技有限公司,详细了解岚图汽车在新能源领域的成就和布局,深度试乘试驾了岚图FREE、梦想家、追光三款车型,对岚图梦想家大气的外观、舒适的乘坐感受及自动泊车、遥控泊车功能给予极高评价。

同济大学汽车学院DWSJ曹静一行访问岚图汽车,深入了解了岚图汽车的发展历史、品牌理念、产品特色,现场参观岚图柔性化的混流生产线。在试乘试驾过程中,曹静充分肯定了岚图追光的车辆性能并表示:“追光是一款集成强稳定性和高舒适性的优良产品。”



75名在鄂全国RD代表访问岚图汽车,参观岚图总装车间,近距离观摩岚图FREE、梦想家、追光等产品,深入了解岚图汽车的产品和发展战略,并与岚图经营层沟通交流。岚图汽车CEO卢放向代表们介绍了岚图汽车品牌理念、经营战略、产品技术和肩负的央企使命。参观岚图工厂柔性化的混流生产线后,代表们对岚图先进、智能的制造体系表示赞许:“在岚图,我们看到了中国汽车产业科技的力量、创新的力量、制造的力量。”

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发表于 2024-3-9 22:06:22 来自手机 | 显示全部楼层
七七八八机器人 发表于 2024-3-9 17:29
最近车企密集降价,东风节奏有点慢啊,到现在也没出一辆爆款,怎么拼2024年。。话说回来,去年发布那个纳米 ...

央企才刚解除新能源利润率考核   之前哪个敢顶着国有资产流失无脑降价?三家央企都不敢无底线降价
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发表于 2024-3-11 13:41:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 visua 于 2024-3-11 13:48 编辑

本田中国3月5日发布销量数据,2024年2月本田在中国的终端汽车累计销量为45498辆。广汽本田汽车有限公司2月终端累计销量为24162辆。东风本田汽车有限公司2月终端累计销量为21336辆。1-2月本田在中国的终端汽车累计销量为146458辆,同比增长5.9%。广汽本田汽车有限公司1-2月终端汽车累计销量为78243辆;东风本田汽车有限公司1-2月终端汽车累计销量为68215辆

作者:7X24快讯
链接:https://xueqiu.com/5124430882/280809882
来源:雪球
著作权归作者所有。商业转载请联系作者获得授权,非商业转载请注明出处。
风险提示:本文所提到的观点仅代表个人的意见,所涉及标的不作推荐,据此买卖,风险自负。
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发表于 2024-3-11 14:23:30 | 显示全部楼层
东风汽车集团有限公司宣布携旗下品牌率先在全国范围内启动汽车以旧换新行动

此次以旧换新行动覆盖东风岚图、东风风神、东风奕派、东风纳米、东风风行等自主品牌,东风日产、东风本田、东风标致、东风雪铁龙、启辰、英菲尼迪等合资品牌,以及东风商用车、乘龙、郑州日产等商用车品牌,超过50种车型,预计置换补贴超百亿。

东风高端智慧电动汽车品牌岚图置换补贴政策涵盖新岚图FREE、新岚图梦想家和岚图追光全系车型,购车最高可享50000元现金优惠;东风风神皓瀚置换补贴最高20000元,东风风神皓极最高40000元;东风风行车型最高60000元;东风日产车型最高14000元;东风本田车型最高11000元。
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发表于 2024-3-11 16:44:45 来自手机 | 显示全部楼层
singerstefanie 发表于 2024-3-8 23:23
希望东风2023年报只是年报洗澡(新老大上任第一年经常这样)
但是2024市场确实太过恶劣,要早做准备,降本 ...

希望是这样的,今天跌12个点的时候(2.98港币)进了点,就当是支持一下
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发表于 2024-3-12 08:48:02 | 显示全部楼层
东风研发总院新能源电机温控系统自研设备交付


东风研发总院首台自研设备“新能源电机温控系统”——MotorCool 313型近日正式交付。该设备不仅在台架上实现了模拟新能源整车工况的功能,更创新性集成了远程智能监控与设备主动安全功能,是业内首次研制的此类产品。




据了解,MotorCool 313型采用样件一体化控制、整车工况模拟等方式,可在整车试验中实现精准温控,有效保障电机运行的稳定性和效率,将以卓越的性能和创新的设计理念为东风研发领域带来新突破。

MotorCool 313型在独立运行的基础上,可与试验台架主控系统一体化集成,实现远程智能化监控,同时与台架系统停机报警联动,做到提前预判风险,提升设备主动安全性,目前已覆盖80%模拟整车工况需求。随着设备持续迭代升级,该设备将拓展应用至高温110℃、低温-40℃试验工况。

东风研发总院院长谈民强参加交付活动并验证设备的性能和效果。他说,“新能源电机温控系统”交付,有力提升了研发效率,彰显东风研发总院在汽车智能设备领域的深厚积累和不懈追求。东风研发人要继续加大设备自研力度,助力东风自主事业高质量发展。

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发表于 2024-3-12 08:49:18 | 显示全部楼层
东风纳米01新增幻想紫车色



3月8日,在长沙橘子洲景区,东风纳米01新增的幻想紫车色车型正式亮相。整车采用无边框车门设计,同时支持全自动泊车和遥控泊车、540°环视系统、L2智驾辅助等功能,“颜智”双高。




目前,东风纳米01推出了至高补贴7000元的限时优惠政策,以及金融礼、置换礼、增购礼、安心礼、无忧礼、升级礼等“热纳六重礼”,全系车型补贴后的价格为6.98万元-10.18万元。活动现场,东风纳米举行了一场与用户共创的沉浸式艺术Party,让消费者近距离领略了东风纳米01幻想紫的风采和极“智”驾趣。

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发表于 2024-3-12 08:51:02 | 显示全部楼层
东风日产探陆正式上市



东风日产探陆首批车主交车仪式暨探陆家用户共创启动大会近日在广州举行。来自全国各地的上百位探陆车主代表及其家人现场见证“6座大家庭旗舰SUV”探陆正式上市。




探陆此次共推出5款车型,六座和七座可选。活动现场,东风日产正式发布探陆限时诚意价:21.28万元—27.48万元,同时推出真金膨胀礼、真金换购礼等多重限时优惠购车福利(细则以东风日产官网为准)。

秉承海外产品PATHFINDER的硬核实力,探陆聚焦中国大家庭用户高频场景痛点,量身打造高品质出行解决方案。探陆采用6座/7座宽敞布局,三排大“沙发”,座座皆舒适,完美适配多孩家庭。二排独立舒心航空椅,设置前后可移动调节210mm的滑轨,腿脚可轻松舒展无压力。第三排的“一键进入”功能,让照顾孩童的成年人也能轻松通过,上下车通畅无阻碍。

探陆全系标配9安全气囊,包括二排侧气囊和90L同级最大三排全覆盖侧气帘,实现整车全座真安全。在科技配置方面,探陆搭载增强版ProPILOT超智驾,能够有效缓解长途驾驶中的疲劳感。此外,16项智能主动安全科技,足以从容应对各种出行场景,从预防危险到转危为安,探陆关注每一个细节,全方位守护大家庭出行安全。

作为拥有全地形能力的旗舰级SUV,探陆全系搭载380VC-TURBO全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机+采埃孚9AT变速箱,这套“黄金动力总成”确保强劲输出与丝滑换挡,让驾驶更尽兴。采用全地形六模式四驱,支持自动、经济、运动、沙地、泥地/车辙、雪地模式一键切换,在多种路况都能带来平稳舒适的乘坐体验。

活动现场,东风日产携明星刘烨为一百多位探陆车主代表及其家人,举行隆重的交车仪式,三组探陆车主及家人分享了对家庭生活的理解,对探陆的综合实力给予高度肯定。全面贯彻“以用户为中心”的服务理念,“探陆家”用户共创组织正式成立,将积极推进用户参与产品迭代共创、产品周边共创、特色活动共创、“人·车·生活”精彩内容共创等。东风日产还组建探陆家创始群,通过多样化的用户服务,为用户切实解决用车疑难问题。“探陆家”首个用户共创行动——车主主题故事剧本征集也一同开启。

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