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楼主 |
发表于 2022-1-30 19:34:27
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望城将聚焦“四个定位”，紧扣“三个望城”，全面构建“安全、便捷、高效、绿色、经济”的现代化综合交通体系，为全面建设现代化长沙、推进望城经济社会高质量发展提供强有力的交通保障。 ，时长04:51 视频指出，“十四五”期间，望城区坚持“交通先行”定位，重点围绕服务“四个定位”，促进“四个率先”，建设“大枢纽”，构建“大通道”，畅通“内循环” 构建现代化综合交通枢纽，将长沙西站打造集高铁、地铁、城铁、有轨电车、磁悬浮、城市公交六位一体的国家级综合交通枢纽。 在轨道交通建设方面，规划建设常益长高铁、长赣高铁，西起成渝地区，过长沙西站，往东联通东南沿海西经济区。 引入铁路专用线至铜官港区，促进多式联运，降低物流成本；力争启动长岳城际、长宁快线和河西快线项目建设，构建起辐射“长株潭都市圈”的城际网络。 立足地铁1号北延线二期、2号线西延二期、4号线北延线提速。 到“十四五”末，将构建“1条高铁+3条普铁+4条城际+3条地铁”的多层级、一体化交通体系。 高速公路方面，建设许广高速茶亭与绕城高速连接线、北横高速，构筑“三横一纵一环”高速路网新格局。 干线道路方面，推动银星路兴联大通道、雷锋大道快速化改造、G240西延线、桥汨公路、腾飞路西延线等一批对外通道建设，增强望城区与长沙市、湘阴、汨罗、益阳等周边地区交通基础设施的互联互通，支撑长株潭都市圈融合发展， 区域内加快过江通道建设工作，建设一批链接交通运输枢纽、旅游景区、产业园区的干线道路，实现运输通道布局与城镇产业的空间布局紧密连接。 到“十四五”末，构建起广覆盖、多层次、网络化的“九纵九横两射”路网主骨架。 推动“公交先行、快慢结合”，促进绿色交通高质量发展，加快公交场站及配套建设，游湖公交布局，构建“环区、连镇、通村”的公共交通体系。 依托黄金湘江岸线，打造滨江公园群，形成以斑马湖、张家湖、大泽湖等为主体的黄金河水系绿廊。 建设黑麋峰环山生态交通廊道，打通城区重要节点至山体的视线廊道。 交通是城市生存发展内畅外联的命脉所在，凝心聚力建设望城交通网，提升人民生活幸福指数，迈向区域发展新高地。 |
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狗仔卡
发表于 2022-1-27 12:04:47
满满的画大饼充饥，猴年马月的事情，丁字镇的一个站硬生生的拖到了下一轮规划。一样的遥遥无期。还延伸到湘阴。真的想法很美好。修地铁耗资巨大，市区的都不多，还画大饼湘阴。下一轮规划2022年下半年会报批，动向又转向了长浏宁了。望城的4号线北线至今都没动工。
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