地铁5号线北延线、南延线|更新至2021.05.10 设计中标公示

涵宝

按进度看，4，5号线完全可以在2019年10月1日前运营啊，为70周年献礼！

JerryTsai

4号线不行，河西才打通一条隧道。

湖南政治学院

5号线有最新的进度消息么？

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5号线加油

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打个卡{:5_117:}

Kyojunber

５号线稳稳推进　坐看三四号线各种被拖～～～

nyride

截止今天(3月5日)地铁5号线
朝晖路站：
一、总体情况：
1、土方开挖累积完成34290方,完成总量约44.3％。
2、冠梁累积完成396米，完成总长度的79.2％。
3、混凝土支撑累计完成23道,完成总量约71.9％。
4、挡土墙累计完成342米，完成总量约68.4％。
5、施工人数共16人。
二、今日施工情况：
按计划推进。
1、场地清理。
2、南端头扩大端钢支撑架设完成。
3、昨晚南院14轴至16轴土方外运550方。
4、北端头加固区A1、A2幅素砼墙成槽施工，晚上浇筑。
三、明日计划：
1、基坑土方开挖及外运700方。
2、26#冠梁支撑钢筋绑扎。
3、三角托架及支撑防坠安装。
4、北端头加固区素砼墙浇筑。
东郡站:
一、总体情况：
1、土方开挖累积完成30070方，完成总量约28.2％。
2、施工人数共17人。
二、今日施工情况：
按计划推进。
1、南端扩大端钢支撑架设。
2、西侧龙门吊轨道安装。
3、场地清扫。
三、明日计划：
1、标准段钢围檩支架安装。
2、南端扩大端钢支撑架设。
3、基坑南端土方开挖及外运500方。

湖南政治学院

今天看了5号线几个站，进展太快了，赞

GlanntanLorc

JerryTsai 发表于 2017-2-27 10:58
4号线不行，河西才打通一条隧道。

四号线19年10月不能试运营？

JerryTsai

GlanntanLorc 发表于 2017-3-12 00:13
四号线19年10月不能试运营？

2年内能把隧道完全打通就可以，但想想1号线隧道贯通用了多久。

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打卡{:5_117:}

nyride

2016.3.13地铁5号线:
1、今日朝晖路站施工产值为10万元，月累计产值为251万元；
2、东郡站施工产值为13万元，月累计产值为127万元。
朝晖路站：
一、总体情况：
1、土方开挖累计完成39530方，完成总量约51.1％。
2、冠梁累计完成431米，完成总长度的86.2％。
3、砼支撑累计完成25道，完成总量约78.1％。
4、挡土墙累计完成379米，完成总量约75.8％
5、施工人数共11人。
二、今日施工情况：
按原计划推迟5天。
1、场内清理，地连墙基面处理。
2、主体队伍因下雨未施工。
3、南端扩大端第三道钢围檩及斜支座全部架设完成。
4、昨晚南院1～6轴土方外运570方。
三、明日计划：
1、基坑土方开挖及外运500方。
2、冠梁、27#、28#支撑钢筋绑扎，晚上浇筑36m挡土墙。
3、扩大端第三道钢支撑架设。
4、地连墙基面处理。
东郡站:
一、总体情况：
1、土方开挖累积完成36240方，完成总量约34％。
2、施工人数共20人。
二、今日施工情况：
受下雨影响，未按计划推进。
1、南端扩大端钢围檩架设完成。
2、西侧施工便道渣土清理。
3、南端地连墙凿除，地连墙基面清理。
4、昨晚基坑出土980方。
三、明日计划：
1、南端扩大端西侧钢支撑斜支座安装，背缝细石混凝土填筑。
2、东侧钢支撑架设。
3、地连墙凿除，基面处理。
4、土方开挖及外运800方。

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JerryTsai 发表于 2017-3-12 00:48
2年内能把隧道完全打通就可以，但想想1号线隧道贯通用了多久。

没有拆迁问题，不要五年应该可以的吧。一号线就是黄兴北路耽误了一年多。

nyride

长沙地铁5号线左线下穿浏阳河 6月底前或全线盾构下井
2017-03-15 21:15 红网
长沙地铁5号线一期工程朝阳站盾构掘进现场。长沙地铁5号线一期工程朝阳站盾构掘进现场。
红网长沙3月15日讯（时刻新闻记者 刘容 实习生 何青 通讯员 赵娟）3月15日，长沙地铁5号线一期工程朝阳站-晚报大道站区间左线盾构机成功下穿浏阳河，为盾构区间的顺利贯通创造了有利条件。

此次盾构下穿浏阳河总长度为260米，该段地表起伏较大，分别为河床、漫滩、浏阳河一级、二级冲积阶地，控制不当极易诱发透水、喷涌等安全风险。区间地质为全断面强风化砾岩，隧道上覆少量卵石、粉细砂，地质松散，透水性强，且隧道顶部距河床底部最小埋深仅7.41米，盾构下穿的过程中又同步侧穿万家丽高架桥桩基，对盾构施工过程中的姿态控制和土层稳定都有极高要求。且5号线一期工程沿长沙城区南北交通大动脉——万家丽路敷设，因此盾构通过时不容有失。

五号线建设公司加强协调对接，盾构下穿前完成了全部禁航手续的办理和船只的协调安排，为下穿浏阳河提供了必不可少的前置条件；加强对盾构穿越浏阳河段施工的安全巡查及各项保障措施的落实，组织进行了盾构施工涌水涌沙、地面塌陷应急演练，完善应急救援预案，并联合长沙市防汛指挥部和两岸街道办逐一排查现场应急物资和防洪物资储备，确保满足现场施工应急需求；多次邀请业界专家召开下穿浏阳河方案讨论会，讨论土仓压力、掘进速率、泡沫注入率等重要施工参数，根据朝正垸大堤试掘进段实际施工情况加以调整，为成功穿越浏阳河打下了坚实的基础。

长沙市轨道交通集团透露，目前，地铁5号线一期工程全线18个车站中，时代阳光大道站等11个车站正进行主体结构施工；湘府路站等7个车站正进行土方开挖；时代阳光大道站-湘府路站等3个区间5台盾构正同时掘进，主体及盾构施工均平稳有序推进，计划今年6月底前完成5号线剩余的所有盾构下井始发。

axf2008

nyride 发表于 2017-3-16 00:34
长沙地铁5号线左线下穿浏阳河 6月底前或全线盾构下井
2017-03-15 21:15 红网
长沙地铁5号线一期工程朝 ...

进度不错，5号线加油。