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楼主: zzb20002002

【合肥轨道交通1号线】已运营

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发表于 2020-1-20 09:25:50 来自手机 | 显示全部楼层
春节来临,现场再传捷报!
中铁隧道局合肥1号线三期项目部

大雪纷飞,寒风料峭。1月16日上午10时05分,随着最后一车混凝土缓缓从泵车中注入最后一块顶板浇筑和现场收面的完成,历经现场参建者13个小时的连续施工,合肥地铁1号线三期项目瑶海公园站1号风亭及3号出入口顺利实现封顶,激发了全体参建者的斗志。
瑶海公园站位于合肥市瑶海区北二环路与武里山路交叉口西侧50米处,其附属结构共设4个出入口,2组风亭。此次封顶的1号风亭及3号出入口合建,均为地下一层结构,采用现浇钢筋混凝土框架结构型式,基坑南北方向长 23.38~27.53米,东西方向长41.45~43.92米,深度约9.35米,局部集水坑处约12.25米。

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发表于 2020-3-16 14:38:54 | 显示全部楼层
合肥地铁1号线3期天水路站南端冠梁顺利完成浇筑(转载自地铁族)






http://www.ditiezu.com/thread-663041-1-1.html






人民铁道网讯(通讯员付旺 梁红祥 吴瑶)3月10日,中铁隧道局集团合肥轨道交通1号线3期天水路站施工现场传来好消息:天水站南端冠梁顺利完成混凝土浇筑。这是合肥轨道交通1号线3期项目部复工后在确保防疫安全情况下,施工生产取得的新进展,既鼓舞了全体参建员工的士气,又为下步施工打牢了基础。

  天水路站位于合肥市新站区,被列为安徽省疫情高风险区之一。自2月24日复工以来,项目部认真落实业主、集团、公司及驻地**有关防控工作要求,主动作为,严格管理,积极推进施工生产有序进行。项目部结合现场实际,倒排工期,制定施工生产计划;坚持落实班前讲话制度,并对施工现场机械设备、安全用电、生活区食堂等做好隐患排查,夯实安全根基;加强施工过程管控。重点做好桩基施工垂直度和成孔质量控制、清表旁站、钢筋绑扎间距控制及浇筑前验收等工作,确保工程质量;做好物资供应、机械设备、作业人员配备等环节管理,为施工生产提坚强保障。

  在施工的同时,项目部还认真落实消毒与人员体温检测制度,实行疫情防控日报告制度,主动与项目驻地社区、市疫情防控指挥部开展联防联控工作;做好返岗返工人员健康情况,对项目驻地、协作队伍等人员实行“封闭式”管理,对留守、返岗人员分别建立动态健康管理台账,实行返岗人员“一人一表”登记制度,做好到岗人员按规定隔离;做好办公区域、生活区域及施工现场的疫情防控工作,确保入口管理、登记管理、消杀工作、住宿管理、食堂管理、卫生管理到位。

  截至3月10日,项目首批复工人员186人正按照地方**防疫要求,坚决做好防疫安全工作,全力投入到合肥轨道交通1号线3期工程建设中去。
合肥地铁1号线3期天水路站南端冠梁顺利完成浇筑
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发表于 2020-4-9 18:35:30 | 显示全部楼层
轨道君带你探营1号线三期工程建设(转载自地铁族)






http://www.ditiezu.com/thread-668288-1-1.html







https://mp.weixin.qq.com/s/XIudQrfmr1svB3T6b_bPkw






春暖花开之时,万物复苏,合肥轨道也多措并举,推进建设进程。

今天轨道君就带大家走近1号线3期工程建设,看看您家门口的地铁都建得怎么样啦!

截至目前,1号线3期工程已完成2座车站主体结构封顶,累计完成车站工程的75%。全线目前已有4台盾构机下井,累计完成盾构工程总量的30.5%。

截至目前,1号线3期工程天水路停车场房建工程已有12个单体封顶,累计完成工程总量的89%。

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发表于 2020-6-4 17:48:11 | 显示全部楼层
本小编了解到,合肥轨道交通一号线三期,由于涉及合肥火车站下穿问题,目前正在与上海铁路局协商改造方案,导致完工开通时间推迟。原计划2021年完工通车,现在可能要推迟2-3年才能开通。
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发表于 2020-6-15 00:12:32 | 显示全部楼层
seanchung 发表于 2020-6-4 17:48
本小编了解到,合肥轨道交通一号线三期,由于涉及合肥火车站下穿问题,目前正在与上海铁路局协商改造方案, ...

看来有的等了
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发表于 2020-6-15 05:40:49 | 显示全部楼层
不是说都新一线城市了吗!咋还是铁老大这个毛病啊!安徽的老板们要去把铁总们请请吃饭了。
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发表于 2020-7-3 14:10:50 | 显示全部楼层
合肥轨道交通1号线三期工程物流大道站~瑶海公园站盾构区间左线暨双线“洞通”!(转载自地铁族)





http://www.ditiezu.com/thread-682305-1-1.html





合肥地铁1号线3期项目物瑶盾构区间左线贯通

中铁隧道局

  6月29日,随着盾构机顶进接收钢套筒在物流大道站南端头缓缓破洞而出,标志着由中铁隧道局集团施工的合肥地铁1号线3期物流大道站物流大道站~瑶海公园站盾构区间左线顺利贯通。

物~瑶盾构区间左线全长1513.771米,隧道采用CREC28号土压平衡盾构机掘进。在掘进期间,项目团队从盾构的始发一直到掘进过程中的盾构姿态控制、渣土改良、管片拼装质量等各环节进行了重点管控。针对盾构掘进过程中遇到的以350米小半径曲线下穿多栋2层砖混旧民房、侧穿小区及110KV高压线塔等II级风险源,项目团队优化施工工艺,采取信息化施工、精密测量、不断优化掘进参数、同步跟进注浆与二次注浆,确保了盾构掘进安全优质进行。防疫、抗疫特殊时期,在合肥地铁公司的支持和帮扶下,项目部团结一心,迎难而上,严格落实疫情防控各项要求,切实筑牢疫情防控防线,做到工地复工和疫情防控齐抓共管,全力抢回因疫情耽误的工期,确保了区间盾构安全顺利贯通。

此次物~瑶盾构区间左线顺利贯通,极大鼓舞了全体参建人员的士气,为后续区间施工积累了宝贵经验,也为1号线早日建成奠定了坚实基础。项目部将充分调动全体参建人员的施工热情、掀起施工大干热潮,凝心聚力,鼓足干劲,确保剩余目标任务安全、优质、高效完成,为打造合肥市便捷出行的交通网,提高市民幸福指数做出更多的贡献。
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发表于 2020-7-19 16:15:27 来自手机 | 显示全部楼层
不知道啥时候贴的45号线的换乘标志

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发表于 2020-7-28 10:14:31 | 显示全部楼层
啥时候开建4期工程啊,北延到陶冲湖版块。
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发表于 2020-8-13 15:31:03 | 显示全部楼层
轨道ssj 发表于 2020-7-19 16:15
不知道啥时候贴的45号线的换乘标志

我记得以前好像就有了吧?
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发表于 2020-8-25 10:13:59 来自手机 | 显示全部楼层
一号线三期盾构进度图,另外据了解,原计划用于瑶海公园站~合肥站盾构区间施工的龙门吊和搅拌站已拆除

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发表于 2020-8-25 20:50:26 | 显示全部楼层
请稍候 发表于 2020-8-25 10:13
一号线三期盾构进度图,另外据了解,原计划用于瑶海公园站~合肥站盾构区间施工的龙门吊和搅拌站已拆除

这个一号线三期不知道要到什么时候,虽然不长
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发表于 2020-8-26 10:22:02 | 显示全部楼层
8月22日,随着CREC67号盾构机巨大锋利的刀盘,钻破天水路站南端右线接收端最后一层水泥土块,合肥轨道交通1号线三期天水路站~物流大道站区间隧道全部贯通。中铁隧道局集团承建的合肥轨道交通1号线三期项目工程为1号线北延段,包含3站4区间和1座停车场。天水路站~物流大道站区间全长1485.584米,左右线隧道共需拼装1983环管片,均采用复合式土压平衡盾构机掘进施工。
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发表于 2020-8-26 10:22:13 | 显示全部楼层

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发表于 2020-8-28 00:59:34 | 显示全部楼层
也不知道这个一号线三期要到什么时候通车?
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