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楼主: 武汉米兰

[城建综合] 12号线首开段客流猜想

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发表于 5 天前 来自手机 | 显示全部楼层
无法忘怀 发表于 2026-10-28 18:35
他们的逻辑就是:别的大城市都有地铁环线,武汉就得有,没有就没面子,合不合理不重要,有面子才重要!

挖哥爱面子
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
估计客流能达到25万了
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发表于 4 天前 来自手机 | 显示全部楼层
iip1659 发表于 2026-10-28 18:47
挖哥爱面子

关键是一开始不觉得没面子,修N条地铁之后才发现武汉没有环线地铁,硬生生的往里面加了一条,和很多线路平行
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
挖哥自己知道自己爱面子吗?
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
本帖最后由 iip1659 于 2026-10-29 11:14 编辑
WHLAKERS 发表于 2026-10-29 09:01
挖哥自己知道自己爱面子吗?


滇  字嘛,别这样,他真的爱武汉,大功臣。我读初中的时候才认识这个字,小学时候不认识。ren
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
dycps 发表于 2026-10-29 08:29
关键是一开始不觉得没面子,修N条地铁之后才发现武汉没有环线地铁,硬生生的往里面加了一条,和很多线路 ...

规划78的时候能同步规划12就好了。。。现在只能说算鸟算鸟
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
木已成舟,眼下就几个期望:
1、汉口站邮包通道弄好改善下虚拟换乘,走金墩街银墩街还是太割裂了,希望9个月工期内能顺利完工投用吧;2、省农科院南和7号线湖工大的虚拟换乘、何家垅和2号线小龟山的虚拟换乘、汉西路南和1号线太平洋的虚拟换乘实质性推动下去,别老是停留在研究阶段;3、兴业路、丹水池的付费区换乘通道尽快落地。
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
武汉地铁确实需要环线,也有完美的线位选择,就是规划的太迟了,导致了换乘亡现象的出线。武汉的三大火车站地铁分布,11不能换乘4,5,7,这2条就是武汉地铁规划最大的败笔,已经无法弥补了,后续线路好好规划不要再留遗憾吧。
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
武汉需要的是内环换线不是这种汉口去武昌要么扰白沙洲要么扰青山
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发表于 3 天前 来自手机 | 显示全部楼层
大超预期了!提高系数了?
【昨日客流】10月29日(周四),武汉城市轨道交通线网客运量(含换乘)为424.13万乘次,其中客流前五名依次为:2号线汉口火车站、2号线中山公园站、2号线江汉路站、4号线王家湾站、2号线街道口站。
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
经济瓶颈期的无奈,我之前看到的中一路站的设计图纸和现在实际落成的砍了一半的规模

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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
xieyudong 发表于 2026-10-29 08:09
估计客流能达到25万了

成环第一天总客流比昨天客流增长31万,那12号线客流快40万了
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
昨天9点29开的 还没有早高峰客流。
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 楼主| 发表于 3 天前 | 显示全部楼层
春雨里的彩虹 发表于 2026-10-30 08:47
成环第一天总客流比昨天客流增长31万,那12号线客流快40万了

安心等分线。我知道进站客流
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发表于 3 天前 来自手机 | 显示全部楼层
武汉米兰 发表于 2026-10-30 09:09
安心等分线。我知道进站客流

有没有什么提升
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