杭州高等教育及科研学术发展实况【禁争吵】

黑山老妖怪

副校长赵巍胜率团赴意大利、法国进行交流访问


北航新闻网6月27日电（通讯员 范航）6月20日至23日，副校长赵巍胜率团赴意大利、法国进行工作访问，进一步拓展对欧合作。代表团访问了意大利米兰理工大学、都灵理工大学等北航伙伴院校，出席了在法国巴黎举办的中法教育发展论坛，取得多项务实成果。


与米兰理工大学对华合作副校长朱利亚诺·诺奇，校长代表、北航客座教授恩里科·齐奥等合影

在意大利米兰理工大学，赵巍胜一行会见了对华合作副校长朱利亚诺·诺奇（Giuliano NOCI），校长代表、北航客座教授恩里科·齐奥（Enrico ZIO），工业和信息工程学院外事负责人弗兰科·贝尔内利·扎泽拉（Franco Bernelli ZAZZERA）等。双方就拓展硕士、博士双学位项目，聚焦杭州国际校园开展合作，加强校际交流互访等议题进行了交流研讨，达成重要共识。


与米兰理工大学教授会谈交流

在意大利都灵理工大学，赵巍胜一行会见了分管人事副校长、航空学院教授史蒂芬·祖卡（Stefano ZUCCA），航空学院博士项目负责人马科·盖尔洛内（Marco GHERLONE），对华合作负责人马可·贝加尼（Marco BEGANI）等，双方就建立博士双学位项目，拓展联合实验室合作，加强航空航天、机械工程、自动化等重点领域合作进行深入研讨。


向都灵理工大学赠送北航三校园画轴


与都灵理工大学分管人事副校长史蒂芬·祖卡等合影

在法国期间，赵巍胜一行出席了由两国教育部共同举办的首届中法教育发展论坛、由北航与法国**理工大学集团共同举办的“数字经济、产业变革和工程教育”论坛，并与法国重点合作伙伴院校负责人进行了友好交流。

访问期间，赵巍胜还看望了北航在意大利、法国交流学习的部分学生，详细了解了他们在外的学习和生活情况，听取了他们对国际化人才培养项目的意见和建议。


与北航在米兰理工大学双学位学生共同参观学校校史与档案馆

此次出访是落实学校UPS国际化发展战略、优化对欧合作布局的重要举措，进一步巩固和拓展了学校与意大利、法国一流高校的伙伴关系，为下一步学校全面深化校际合作、拓展双学位项目、推动杭州国际校园高质量发展奠定基础。

（审核：翁敬农）

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北航这几个校LD，外语都很好，都能直接与外国同行交流。

从合作对象看， 法国、德国、英国、西班牙、意大利都有了，如果杭州北航国际校园都集齐欧洲主要国家的名校合作学院，那也是一大创举，朝教育国际化迈进了一大步，瓶窑可以建个欧洲城了。

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北航校长王云鹏率团赴法国开展交流访问



       6月20日至23日，北京航空航天大学校长王云鹏率团赴法国巴黎，出席中法教育发展论坛及科教人文交流活动，访问在法伙伴院校。交通科学与工程学院、中法工程师学院、数学科学学院、杭州国际创新研究院等单位负责人随行访问。

       在法期间，北航与法国中 央理工大学集团联合举办的“数字经济、产业变革和工程教育”论坛在巴黎路易大帝学校召开。教育部部长怀进鹏、副部长陈杰，法国中 央理工大学集团主 席索贝朗（Romain SOUBEYRAN），以及来自中法两国教育行政部门、高校、科研院所及知名企业的80余名代表出席了本次论坛。怀进鹏，诺贝尔物理学奖获得者、萨克雷大学教授艾尔伯·费尔（Albert FERT）在论坛开幕式上致辞。王云鹏代表联合举办方致辞并主持论坛主旨报告环节，来自中法两国高校、科研机构的7位专家学者围绕论坛主题分别作主旨报告。

       论坛上，北京航空航天大学、同济大学、上海交通大学医学院、电子科技大学，法国中 央理工大学集团、法国夏约学校、巴黎西岱大学、里昂第一大学、鲁昂高等电子工程工程师学院等来自中法双方的9所高校签署了一系列国际合作协议。王云鹏代表学校与中 央理工大学集团签署建立碳中和研究中心谅解备忘录。怀进鹏与艾尔伯·费尔共同见证了签约仪式。

       在北航与法国中 央理工大学集团开展战略合作20周年之际，两校还举办了中法大学校长座谈。怀进鹏、陈杰，中国驻法国大使馆公使陈力，教育部国际合作与交流司司长杨丹、社会科学司司长徐青森，以及国家留学基金委秘书长生建学出席了座谈。参加本次座谈的还有北京大学校长龚旗煌，同济大学校长郑庆华，中山大学党 委书 记陈春声，山东大学党 委书 记任友群，电子科技大学校长胡俊，中国地质大学（北京）校长孙友宏，中国政法大学党 委书 记胡明，法国中 央理工大学集团主 席索贝朗，欧洲商学院校长刘国坚（Léon LAULUSA），巴黎高等物理化工学院校长万桑·克好盖特（Vincent CROQUETTE），法国阿尔多瓦大学校长帕斯夸莱·马默（Pasquale MAMMONE），法国凯致商学院校长亚历山大·德纳维耶斯（Alexandre de NAVAILLES），北航中欧合作委员会联合主 席、法国技术科学院院士科赛（Gerard CREUZET），法国巴黎西岱大学教授、法国医学科学院院士马克·德尔佩克（Marc DELPECH），巴黎综合理工学院教授、欧洲科学院院士让-皮埃尔·布吉尼翁（Jean-Pierre BOURGUIGNON），2018年诺贝尔物理学奖得主杰拉德·莫罗（Gérard MOUROU）等近40位中法两国大学校长、专家和产业界代表。座谈由王云鹏主持。

       怀进鹏、索贝朗先后致辞。怀进鹏在致辞中表示，中法教育合作历史悠久、成果丰硕。近年来，两国高校在教育、科技、人才领域的合作全面深化，产出了一批高水平研究成果，培养了一批高素质创新人才。面对气候变化、人类健康等全球性挑战，希望中法大学校长落实两国元 首重要共识，共同推动双方高校持续加强人才培养和科研合作，增进两国友谊，用高素质人才和高质量科研成果造福全人类。

       索贝朗代表法国中 央理工大学集团致辞。他表示，在中 央理工集团和北航签约创办20周年以及中法建交60周年之际，庆祝中法友谊具有特别的意义。中法工程师学院的创办，是中法两国教育模式融合的典范。希望双方发挥中法工程师学院的平台作用，进一步带动双方在科教合作和文化交流上的深入合作，更好地促进中法两国的友谊发展。

       王云鹏在主持时指出，今年恰逢北航与法国中 央理工大学集团合作20周年，二十年来，双方在人才培养、师资队伍、科学研究等方面深入合作，取得了多项阶段性成效。面向未来，北航将全面深化与中 央理工大学集团合作，进一步推动中法科教合作和人文交流，共同探索中法教育模式深度融合、校企深度融合的卓越工程师教育新模式。

       今年是中法建交60周年，为落实习 近平主 席与马克龙总统达成的合作共识，两国教育部在法国巴黎共同举办了“2024中法教育发展论坛”。代表团一行出席了论坛，并参加了教育部、中国驻法国大使馆、中国驻欧盟使团等共同举办的“3年1万，欧洲翻番”倡议启动活动，共同见证中法教育合作系列重要成果。期间，王云鹏与法国高等教育和科研部部长西尔维·勒塔约（Sylvie RETAILLEAU）亲切交流，双方表示将进一步拓展高等教育领域的对话与合作。

       本次出访是在中法建交60周年之际，北航与法国中 央理工大学集团合作20周年的重要节点上，开展的一次友好之行、开拓之旅。是落实中法两国元首重要会晤精神、深化学校UPS国际化发展战略、拓展对法科教合作与人文交流的重要举措。对于巩固学校与法国高校、科研机构等合作伙伴关系，提升北航国际影响力具有重要意义。


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这次与中 央理工大学集团签署建立碳中和研究中心谅解备忘录。  记得碳中和国际研究中心是杭州北航国际校区的第10个平台。

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中法航空学院学生在第十五届奥林匹亚科技竞赛中斩获优秀能源管理奖


2024-06-07


（文/陈烨）日前，在法国举办的第十五届奥林匹亚科技竞赛（OSI, Olympiades des Sciences de l'Ingénieur）中，中法航空学院作为唯一受邀的中国院校，共有三支大一学生队伍凭借卓越的项目设计和创新能力跻身决赛，学生在0基础学习法语不到一年的前提下，面向法国评委组顺利完成了全法语答辩及专业问答，最终王烁凯、冯思睿，孙霖、罗晨四名同学的基于减碳、服务奥运的智能太阳亭项目斩获了由法国教育部和法国工业科学教师技术联盟共同认证颁发的优秀能源管理奖。



一、这项竞赛有多牛？

法国奥林匹亚科技竞赛是法国一项极具影响力的科技类竞赛，参赛队伍来自法国、德国、中国等不同国家，是一项国际赛事。该竞赛由法国工业科学技术教师联盟（UPSTI, l'Union des Professeurs de Sciences et Techniques Industrielles）主办，得到了法国教育部的大力支持，法国电力集团、泰雷兹等知名法国企业及巴黎中央理工-高等电力学院等法国知名工程师院校也参与其中。


二、我们做了怎样充足的准备

此次中法航空学院本科大一学生受法国工业科学教师技术联盟邀请组队参赛，与法国各大工程师院校的70余支学生队伍同赛道竞争，赛程紧、任务重，但同学们迎难而上，积极参与，共有9支队伍共38名学生报名参赛。赛前，中法航空学院组织开展系列活动，指导帮助学生积极备赛。

学院与法国工业科学技术教师联盟全过程密切沟通，及时了解赛事动态。特邀往届参赛队伍开展主题宣讲、分享参赛经验，邀请中法航空学院青年学术人才及优秀外籍教师对参赛团队的主题设计、项目实施及答辩表述等给予充分指导和支持。学院还首次开放了与法国工业科学技术教师联盟共同规划建设的工业科学实验室（过渡），为参赛队伍提供备赛场地及实验设备，保障学生高效完成模型仿真及实物演示环节。



三、进入决赛的项目长啥样？

参赛项目一：基于减碳、服务奥运的智能太阳亭（Kiosque bambou solaire）

该项目设计了一款基于减碳、服务奥运的智能户外太阳能亭。这款亭子不仅集成了现代智能技术，包括太阳能板、传感器和显示屏等，还采用了工程竹这种环保材料，实现了能源的自给自足。在巴黎夏季奥运会期间，它能为观众和游客提供休息、信息查询、充电等基础服务，充分体现了绿色环保和可持续发展的理念。该项目通过Solidworks设计3D模型，使用Simulink构建数学模型，并利用树莓派及相关传感器模拟实现亭子的感知和交互功能。



△太阳亭3D模型

参赛项目二：基于微网系统的智慧能源建筑开发（Bâtiment de micro-réseau）

该项目针对能源效率和成本方面的挑战，设计了一个基于微网系统的智慧能源建筑模型。该模型整合了风电、光伏、储能、用电和控制等五大模块，通过MATLAB和Simulink进行数学建模和仿真验证，实现了能源的平衡和优化利用，提升了能源的使用效率，降低了使用成本。该项目为未来的能源管理提供了可持续、高效的解决方案。



△场馆微网系统结构示意图

参赛项目三：优化口袋公园（Éco-Parc de poche）

该项目关注城市中的“口袋公园”，并致力于通过优化设计方案来降低公园的碳排放。我们采用了新型节能减排材料替代传统建筑材料，并在公园中安装了太阳能板，以实现节能减排的目标。我们利用全生命周期评估（LCA）的方法，定量描述了优化的结果，并给出了分析。以法国的Square du Temple公园为例，我们计算了优化后碳排放的减少量，并得出了可观的结论。整个项目不仅体现了我们对环保和可持续发展的关注，也展示了学院在数据分析和实践应用方面的能力。



为什么大一学生就能参加国际赛事？悄悄告诉你，我们的工业科学实验室发挥了大作用！中法航空学院正加快推进实验室建设，努力为学生的教育教学和科技创新提供更好的资源保障和支持。

四、工业科学实验室

工业科学实验室由中法航空学院与法国工业科学与技术教师联盟（UPSTI）共同规划建设，实验室借鉴法国工程师培养理念，采用“一中心、三模块”的规划设计，包含校企合作交流中心、FABLAB智慧工坊、综合基础实践、应用创新实践三大教学模块，打造国际化实践教学创新基地，强化工程技术人才实践创新能力培养。

校企合作交流中心：实验室的重要组成部分，将为学生提供与工业界、学术界直接对话的机会。



FABLAB智慧工坊教学模块：学生将通过团队竞赛的形式，利用先进的电子和机械加工设备，探索从理念到实践的全过程，塑造团队协同意识，激发自我驱动力。




综合基础实践教学模块：学生将通过前瞻性的教学内容和先进的教学方法，深入理解技术背后的科学原理，强化自主实践能力和综合分析能力。





应用创新实践教学模块：学生将面对以智慧医疗、智能制造、无人系统为代表的现代工业复杂场景，融合人工智能、数字化交互、机器人等前沿技术，通过项目制课程设计，打破学科边界，构建系统思维，培养终身学习习惯。




中法航空学院致力于培养发展学生的创新精神和实践能力，学院将依托工业科学实验室等优质教学资源推进各类特色教学项目，密切与国内外高校和企业的交流与合作，不断强化具有扎实理论、过硬素养、创新思维和国际视野的国际化人才培养。

（审核：洪冠新 张巍）

编辑：吴俊达

责编：谢雨倩

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浙江工业大学这次国家科技进步一等奖，对申报双一流很有帮助。   大概率会成为杭州第三所双一流。  西湖大学虽实力超强，但尚无双一流官方名分。(如果北航中法航空学院可以计入“在杭州的985大学”，则浙工大为第四所双一流：浙大、国美、北航中法、浙工大。)

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黑山老妖怪 发表于 2024-6-29 22:21
中法航空学院学生在第十五届奥林匹亚科技竞赛中斩获优秀能源管理奖

太厉害了，才大一啊！   一年时间不仅科研这么厉害，连法语就能学到交流了！

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闲来无事，对南京杭州的大学做了一下比较，我们杭州差距还很大，见此表。  仅作客观对比，茶余谈资，不做褒贬评价，拒绝地域纷争引战。





国科大杭高院，与国科大南京学院，未来也可以做一些有趣的比较分析。此处略。


2024预算，南师大为25.49亿元，杭师大27.79亿元，但两者排名差那么多，杭师大啊杭师大，恨铁不成钢。


当然，拿来对比的组队学校里，差距最大的是南京医科大学和杭州医学院，简直差两个阶级。当然，也是因为浙江医科大学二十多年前并入了浙大，目前杭州除了杭州医学院没有同类别的比较对象。     杭州的医学类院校数量其实不少了，浙大医学院、浙江中医药大学、杭师大医学院、浙大城市学院医学院、杭州医学院、树人大学树兰国际医学院(民办)，加上在建的西湖大学医学院，7所了，但全国前列的只有浙大医学院 (西湖大学医学院还在创建中)。  不过杭州医学院那个385的很低排名也许是用的与浙江省医学科学院合并之前的数据的排名，相信杭州医学院在临安的新校区建成后，杭州的平台加上其较好的校名助力，发展会越来越快，不远的将来会进入100-200名区间。     除此之外，中科院直属杭州医学所，中Y事业法人单位，在高端医学研究方面值得期待。


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北航在杭州办学实体总的招生规模初计：

1、北航杭州国际校园(中法航空学院)(主要办学支撑为杭州市ZF)： 办学总规模为1260人，远期(1+N)规模上万人。 本科生招180人/年，目前第1届；研究生招240人/年，目前第1届。
民航学院、航空学院、信息学院、工学院、理学院

2、北航杭州创新研究院研究生培养基地(曾用项目名：北航杭州研究生院)(主要办学支撑为滨江区ZF)：研究生年招400人/年，远期在校生2000人。
人工智能学院、计算机与软件学院、信息材料学院、电子信息学院、量子科学学院、网络空间安全学院
https://www.bilibili.com/video/B ... 21341a32c9321a811b9

其中有部分同时也是北航大科学装置研究院白马湖院区共用。 但不知道上面的400人含不含大科学装置研究院的招生。其中一部分内容：2023年北航大科学装置研究院前后两批招硕博连读博士研究生17人，校地专项(杭州)，第一年在北京本部，后面在杭州白马湖。
【按远期来计算，北航国际校园1万人+北航白马湖研究生院2000人=12000人。相当于目前南航在校生的一半。】


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除南大和东南大学外，南京还同时拥有“工信七子”中的两子：南航、南理工，真让人羡慕。  如今，杭州引进了北航，如果再继续努力再加一子就好了，比如哈工大、西北工大其中之一。    下面是工信七子的预算情况：

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北航举办中法合作办学高质量发展论坛暨成果展

       6月29日至30日，中法建交60周年之际，为积极落实中法两国元首共识，贯彻首届中法教育发展论坛精神，纪念北航中法工程师学院创建二十周年，北京航空航天大学在北京举办“中法合作办学高质量发展论坛暨成果展”。6月29日上午，论坛前，校党 委书 记赵长禄专程会见了中 央理工大学集团代表团、法国国立应用科学学院集团代表团。

       赵长禄表示，中法两国有着深厚的友谊，北航和中 央理工集团在过去二十年的合作历程中，取得了非凡的成就，培养了超千名具有国际视野的工程师。在此过程中，双方建立了高度互信，增进了两国人民友谊。未来，北航将扩大对法合作，与法国国立应用科学学院集团在杭州开启新的合作项目。希望未来中法双方能在更多的学科领域开展更广泛更深入的合作，培养出更多人才，携手为世界发展做出贡献。
      
       6月29日下午，中法合作办学高质量发展论坛在北京航空航天大学新主楼第一报告厅举办。外交部公使衔参赞钱丽霞、工业和信息化部国际合作司司长徐朝锋、教育部国际司副司长孙明春、国家留学基金管理委员会副秘书长田露露、中国教育国际交流协会副秘书长安延，北京航空航天大学校长王云鹏，中 央理工大学集团主席索贝朗（Romain SOUBEYRAN），法国国立应用科学学院集团主 席、法国国立应用科学学院鲁昂校长穆拉德·布哈法（Mourad BOUKHALFA），里昂中 央理工大学校长帕斯卡·雷（Pascal RAY），法国国立应用科学学院里昂校长佛雷德里克·弗提亚都（Frédéric FOTIADU），法国国立应用科学学院图卢兹校长贝尔唐·哈盖（Bertrand RAQUET），法国国立应用科学学院上法兰西校长阿尔梅·德拉·布赫东奈（Armel de la BOURDONNAYE），鲁昂高等电子工程工程师学院校长埃德因·卡耶（Etienne CRAYE），中 央理工大学集团总代表福乐吉（Gilles FLEURY），法国国立应用科学学院里昂副校长达米安·法布雷戈（Damien FABREGUE），鲁昂高等电子工程工程师学院副校长西里尔·马赫多（Cyril MARTEAU），东南大学副校长邱海波，电子科技大学副校长罗光春，西南交通大学副校长周仲荣，武汉理工大学副校长王发洲，南京审计大学副校长李乾文，东莞理工学院副书记李忠红，空中客车中国首席信息官皮埃尔·维亚莱特（Pierre Vialettes），华为中国政企教育医疗系统部教育行业总经理郭金亮等200余名专家出席了论坛。论坛由北京航空航天大学副校长赵巍胜主持。

       工业和信息化部国际合作司司长徐朝峰在中法合作办学高质量发展论坛开幕式上致辞中表示，面对当前新一轮科技革命和产业变革影响，中法合作办学面临新的机遇和挑战，要充分发挥中法工程师学院作为中法合作办学发展联盟牵头单位的示范作用，创新合作模式，强化教育与产业协同融合，深挖合作潜力，推动中法工业和信息领域向更高层次、更广领域、更新模式迈进，不断取得务实合作成果。

       教育部国际司副司长孙明春在致辞中表示，北航有着对法合作的良好传统，特别是在工程师教育领域与法国高校共同培育了很多亮点项目，北航中法工程师学院是教育部批准的第一所中法合作办学机构。希望学校聚焦人才培养，着力造就德才兼备的高素质人才，充分发挥桥梁纽带作用，为更多中法学者师生交流互访提供机会、创造条件，吸收更多优秀国际学生来华学习，以教育促进民心相通，推动中法关系行稳致远。




       国家留学基金管理委员会副秘书长田露露在致辞中表示，中法两国在工程教育领域具有广泛的合作基础，作为中法教育合作的先行者，北京航空航天大学在培养高水平国际通用工程师领域具有行之有效的经验，是中法合作的成功典范。国家留学基金委将支持包括北航在内容的国内一流大学，帮助更多中国青年教师和学生走出去，欢迎更多国际学生来华留学。

       中国教育国际交流协会副秘书长安延致辞中表示，中国教育国际交流协会自成立以来，一直致力于推动中外教育交流与合作，促进教育对外开放，助力教育高质量发展。长期以来，为中法两国高校搭建平台，创造机会开展交流合作，持续支持以北航为牵头单位的中法合作办学发展联盟开展国别区域研究，举办双多边会议等。她向北航中法工程师学院成功培养第1000名工程师学生表示诚挚祝贺。

       北航校长王云鹏以“筑梦同行二十载，携手共绘新篇章”为题对北航中法工程教育进行了回顾与展望。在中法建交40周年之际，北航与法国中 央理工大学集团携手创立了中法工程师学院，开启了两国教育合作的新纪元。北航与中 央理工合作办学的历程也得到了中法两国政府的关怀和支持。20年的中法合作历程，形成了三条重要启示，一是融合中法人才培养模式，形成了预科工程师一体、本硕贯通的工程师培养新范式；二是坚持联合管委会机制，中法双方管理团队密切配合，建立了高度互信；三是建立了聚力协同、各方稳定的投入机制，确保中法教育合作事业可持续发展。面向未来，北航将与法方合作伙伴携手前行，打造北航中法合作杭州新高地，持续巩固深化北航对法在京合作，认真落实中法两国元首的共识，积极响应“3年1万，欧洲翻番”的倡议，共同书写中法合作新篇章。

       索贝朗（Romain SOUBEYRAN），皮埃尔·维亚莱特（Pierre Vialettes），穆拉德·布哈法（Mourad BOUKHALFA），郭金亮等4位中法教育领域专家学者先后发言，从不同角度探讨北航中法高等教育合作的发展趋势，为中法两国卓越工程师培养提供新的思考。

       在论坛圆桌对话环节，佛雷德里克·弗提亚都（Frédéric FOTIADU）、周仲荣、贝尔唐·哈盖（Bertrand RAQUET）、王发洲、阿尔梅·德拉·布赫东奈（Armel de la BOURDONNAYE）、李乾文、李忠红绕论坛主题开展对话，圆桌对话由帕斯卡·雷主持。




      论坛期间，还举行了北航中法工程师学院工程师毕业生毕业典礼，王云鹏、索贝朗等共同为学院在场的毕业生一一拨苏正冠，送上美好祝愿，并为第1000名毕业生授硕士学位和工程师证书。褚凯阳同学作为中法工程师学院第一千名工程师毕业生发表了毕业感言，用中法双语对所有支持中法发展、辛勤付出的领导、老师表示感谢。      

       6月29晚，举行了“北航-中 央理工集团”签约20周年晚会，中法双方机构成员齐聚一堂。6月30日上午，中法合作办学机构院长论坛举行。北京化工大学、长安大学、电子科技大学、东莞理工学院、河海大学、华中科技大学、南京理工大学、南京审计大学、宁波大学、上海大学、上海交通大学、天津大学、武汉理工大学、西南交通大学、中国民航大学、中国人民大学、中山大学、中 央美术学院等高校（按音序排列）的中法合作办学机构围绕中法合作办学人才培养、科学研究、数字化转型等内容开展了讨论。

       6月28日至6月30日，中法合作办学成果展在北京航空航天大学航空航天博物馆广场举办。外交部、教育部、工信部、国家留学基金委、中国教育国际交流协会、北京航空航天大学、北京化工大学、长安大学、电子科技大学、东莞理工学院、东南大学、河海大学、华东理工大学、华中科技大学、南京理工大学、南京审计大学、宁波大学、上海大学、上海交通大学、天津大学、武汉理工大学、西安交通大学、中国民航大学、中国人民大学、中山大学、中 央美术学院（学校按拼音首字母排序），艾克斯马赛大学、鲁昂高等电子工程工程师学院、中 央理工大学集团，法国国立应用科学学院集团（法方高校按法语名称首字母排序）等包括政 府部门、高等院校、知名企业在内的29家单位和200余位专家以及北航中法工程师学院2024届工程师毕业生参加了本次论坛。

       2004年，作为中法两国建交40周年的合作成果，在两国教育部门的支持下，北京航空航天大学与法国中 央理工大学集团签约合办北航中法工程师学院。2005年9月，北航中法工程师学院首届学生顺利入学。学院首批入选教育部“卓越工程师教育培养计划”，也是首个通过法国工程师职衔委员会（CTI）和欧洲工程师教育体系（EUR-ACE）认证的中外合作办学机构。北航中法工程师学院致力于培养具有“全球视野、系统思维、协同创新”能力，胜任世界多样性和快速变化挑战的工程领导领军人才。目前，北航中法工程师学院已培养超过1000名授中国硕士和法国工程师文凭的毕业生，这些学生活跃在中法教育、科技、人文、经济交流的一线，为中法两国人文交流和民心相通起到了积极作用。

jonat

黑山老妖怪 发表于 2024-6-30 23:13
闲来无事，对南京杭州的大学做了一下比较，我们杭州差距还很大，见此表。  仅作客观对比，茶余谈资，不做褒 ...

不是这么比的。。。
甲级队：浙大强过南大+东南，剩下乙级丙级输赢改变不了大局。
一个城市就看顶级资源，现在浙大西湖北航走的都是顶级路线，后面一大堆次级院校就是凑数的，多点大学生而已，无所d谓

逸雪霁蓝

北航浙江招生178人！2024年北航浙江、中法航空学院全国招生计划及2023年录取分数线发布

        2024年，北京航空航天大学在浙江新增4个招生专业，北航中法航空学院在浙江计划招生数再上新台阶。2024年北航在浙江设置14个招生专业，计划招收178名本科生（浙江招生代码：1116；中法航空学院浙江招生代码：0189），其中工程力学（拔尖学生培养计划）、网络空间安全（卓越人才培养试验班）、微电子科学与工程（卓越人才培养试验班）、人工智能（卓越人才培养试验班）为2024年新增专业，实行“4+4”本博贯通培养。

       中法航空学院2024年计划招收本科生180人，纳入国家普通高等学校招生计划，参加全国普通高等学校统一入学考试，执行国家统一招生政策，与北京航空航天大学招收中国籍学生执行相同招生政策和标准。2024年中法航空学院招生专业为工科试验班类（中外合作办学，中法航空试验班）面向全国21个省（直辖市、自治区）计划招收180名本科生。其中，学院计划在浙江招收75名本科生，较去年增加15名（院校代码：0189）。

       中法航空学院探索高水平、精英式、本硕贯通的国际工程师教育培养范式，培养具有扎实理论、过硬素养、创新思维、国际视野的卓越工程师和科技创新人才。学院采用本研贯通六年弹性学制，中、法、英三语教学，借鉴法国工程师教育经验，将我国“本科-硕士”培养模式和法国“预科-工程师”培养模式相融合，构建中西方融合、互相认可的新时代国际卓越工程师培养体系。

　　完成预科阶段学习达到工程师选拔要求的学生将获得推荐免试本学院硕士研究生的资格。本科阶段考核合格的学生可获得北航学士学位（专业为交通运输、飞行器适航技术、测控技术与仪器、电子信息工程之一）；研究生阶段考核合格的学生可获得北航专业硕士学位（专业为交通运输），并同时获得经法国工程师职衔委员会（CTI）认证的工程师文凭。

       北航在杭州国际校园按照“高起点规划、高标准建设、高效率运行”的原则打造国际一流科教协同平台，全面支撑中法航空学院人才培养工作，本科生即可进入实验室。

　　目前已设立物理化学科教平台、数据科学与智能计算科教平台、工程师通用技术科教平台、低空运载系统科教平台、微纳科学与分析测试协同创新中心/自旋芯片与技术全国重点实验室、智慧民航科创中心/空天地一体新航行系统全国重点实验室、大飞机研究院（杭州）、仿生科学与技术中心、智能测试与健康管理技术校企联合实验室、医工交叉科创中心/国家医学攻关产教融合创新平台、人工智能研究中心、空间环境与行星科学实验室 (GEOLAB)、碳中和国际研究中心、联合国附属空间科技教育亚太区域中心（中国）杭州平台、天目山实验室等十余个科教协同平台。

黑山老妖怪

很想杭州招过来落地的高校：中科大、哈工大、西北工大、人大，都在苏州设校区或者研究院了。  是招引不力吗？

黑山老妖怪

法国国立应用科学学院集团四校校长到访杭州国际校园并参加INSA校友日活动


时间：2024-07-01
（文/徐璟瑶 徐冉）



6月27日，法国国立应用科学学院（INSA）集团主席兼INSA鲁昂校长布哈法（Mourad BOUKHALFA）、INSA图卢兹校长哈盖（Bertrand RAQUET）、INSA上法兰西校长德拉布尔多奈（Armel de la BOURDONNAYE）、INSA里昂校长弗提亚都（Frédéric FOTIADU）、INSA里昂副校长兼中国项目负责人法布雷格（Damien FABREGUE）一行到访北航杭州国际校园，考察人才培养、科技创新、校园环境等情况，进一步推动和落实两校战略合作。北京航空航天大学副校长赵巍胜会见来宾，杭州北航国际创新研究院（学院）党委书记孙青峰，党委副书记、院长洪冠新陪同会见。



在校期间，INSA代表团参加了由北航国新院举办的“‘卓越工程师培养中的企业角色’研讨会暨INSA校友日”活动。此次活动以校企合作为核心议题，吸引了已回国工作创业的INSA校友、企业界精英及在校师生，共同探讨产教融合在卓越工程师培养中的实践意义。研讨会由北航国新院副院长张巍、国际合作办公室主任陈超主持。



会上，赵巍胜副校长致欢迎辞。他代表北航向出席本次活动的INSA代表团来宾、企业代表及各位INSA校友表示热烈欢迎。赵巍胜副校长向大家分享了自己在法国求学的经历，并介绍了北航在工程师培养及产教融合方面的创新举措。他指出，当前社会发展对卓越工程师的需求日益迫切，而高校和企业是卓越工程师培养的主力军，要最大程度集聚校企育人优势，搭建校企对话平台，深化校企多维协同，促进工程与教育的深度融合，持续形成校企协同育人的有机生态，不断提升卓越工程师产教融合自主培养质量。



△赵巍胜副校长致辞

布哈法主席代表INSA集团对北航和北航国新院的热情接待表示衷心感谢，并介绍了INSA集团的办学情况及工程师培养特色。他表示，INSA集团的工程师培养模式强调人文教育和多元化的学生背景，集团将可持续发展理念深度融入教学研究，并通过校企合作创新模式进行实践。INSA集团将持续推进与企业在平台建设、导师队伍、课程设置等方面的深度合作，充分发挥双方优势，一同探索卓越工程师培养新路径。布哈法主席还从数字化转型和国际发展战略的角度进一步分享了INSA集团的发展前景。



△布哈法（Mourad BOUKHALFA）主席发言

在圆桌论坛环节，深耕基础研究、人工智能、新能源等不同领域的INSA校友和在读学生代表围绕INSA模式和校企合作分享了各自的学习经历、科研经历和就业创业经验。他们表示，INSA模式为他们的实践创新能力和职业素养奠定了良好的基础，帮助他们成长为一名有能力、有思想、有情怀的卓越工程师。





△INSA校友代表施至超、王宓及在读学生代表杜柯南发言



在讨论环节，与会嘉宾和代表进行了深入交流。





会后，INSA集团代表团参观了科研实验室、智慧教室、图书馆、学生宿舍、体育场馆等，详细了解师生的学习、科研和生活情况。







此次“‘卓越工程师培养中的企业角色’研讨会暨INSA校友日”活动是6月21日在法国巴黎举办的“数字经济、产业变革和工程教育”论坛的衍生活动。该论坛由北航和法国中央理工大学集团共同举办，中华人民共和国教育部部长怀进鹏、副部长陈杰，北京航空航天大学、同济大学、上海交通大学等中方院校领导，中央理工大学集团、萨克雷大学、法国国立应用科学学院集团等法方院校领导，以及多位法国技术科学院院士出席活动。中法各领域专家学者深入研讨交流，分享真知灼见，增强互动互信，为深化两国教育界和产业界的融合发展，助力世界高等教育发展和未来产业变革提供了智慧方案。



据悉，INSA集团代表团今年已第二次到访北航杭州国际校园。今年3月，北航校长王云鹏、INSA集团主席兼INSA鲁昂校长穆拉德·布哈法（Mourad BOUKHALFA）等7位INSA校长线上签署了双方战略合作协议，共同推动卓越工程师培养机制和模式创新，为促进中法科教合作和人文交流搭建更广阔的平台。



北航国新院将以中法建交60周年为契机，进一步深化落实与INSA集团的教育合作，充分发挥INSA集团重人文、多元化的工程师教育特色，着力探索产教融合卓越工程师自主培养新模式，不断深化高水平对法交流与合作。




（审核：洪冠新 张巍）

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——数据科学与智能计算科教平台、低空运载系统科教平台、仿生科学与技术中心、智能测试与健康管理技术校企联合实验室，这几个是新增加的。  低空运载系统科教平台应该就是目前最火热的“低空经济”、无人机产业，这也是北航强项；仿生科学与技术中心，莫非就是“昆虫机器人”？ 这个太令人兴奋了，北航的昆虫机器人全球领先，这是个能上万亿的产业，感觉应用场景比宇树的四足机器人还要广阔，希望北航研发的昆虫机器人能率先在杭州形成优势产业

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