南宁地铁客流讨论贴

甘蔗地春光

年纪是上来了，但感觉还不是很沉稳成熟。。。。

1040阳光工程

共享电驴因素自然有影响，但是我现在开始怀疑南宁城区人口流失了
不过最好是能有途径统计一下南宁每天有多少共享电驴的使用量

茫点

半死不活地报一声
10月4日
112万多

ligaolou

南宁地铁客流强度基本都在0.8往上的

整夜风

我真的想不明白这些东西有什么好吵的。
这个假期，由于中秋遇上国庆，大部分的人都是回乡下过节，然后直接就去想去的地方玩了。
我就说一个现象：青秀山风景区的停车场，这几天看到的很多都是粤字牌和桂K的车，停车场里面的固定停车位都停不满，而今年春节和五一的时候，各停车场里面的临时停车位都是停满了之后，停车到凤岭南路和铜鼓岭路边几百米长的。而电驴停车区，3号那天东门区停车场停放的电驴都停不到1/6，春节和五一的时候，电驴停放也是停到了道路边的人行道上了。
我不知道别人是怎么玩的，就本人来说，中秋节早上回老家，然后走一下亲戚，完了就回来待在家里看亚运会比赛了。这个假期这么大的太阳，很想知道你们都是怎么玩的？

初尘.

昨天约126w

lang666

哎，这客流量不温不火的

zgnnglm

整夜风 发表于 2023-10-5 18:16
我真的想不明白这些东西有什么好吵的。
这个假期，由于中秋遇上国庆，大部分的人都是回乡下过节，然后直接 ...

我也是这么看。中秋节在第一天，很多人回家过节团圆，要么走亲戚，就近游玩一下，要么待几天在家了，到了三号以后陆续回南宁。

煩躁呃

爱科 发表于 2023-10-2 12:14
民族大道这么长，红绿灯这么多，还有不少人乐意骑电动车而不愿意坐地铁，难道这就是宿命?

红绿灯多不妨碍啊，左转再折回来就好了，红绿灯多反而造成了电动车比开车还快的情况

初尘.

昨天约133w

初尘.

说不定下周六都能超过这个数

gxnnzzw

初尘. 发表于 2023-10-7 13:44
现在快环机非混行的互通立交应该就只有一两座了吧

壮锦、定秋、东葛、厢竹（长堽）……其实也就邕宾立交改了

初尘.

gxnnzzw 发表于 2023-10-7 16:51
壮锦、定秋、东葛、厢竹（长堽）……其实也就邕宾立交改了

对对，忘记厢竹大道上的了

pkforyou

南宁几乎所有街道建有独立的非机动车道和非机动车停车位，加上四季温暖的气候和发达夜经济，以及友好的非机动车和共享电单车的政策，这在二线以上的城市几乎没有哪个城市可以做到，而且同时拥有地铁和公交brt，较低价出租车网约车，南宁是全国所有城市中交通出行最便利的，别的城市羡慕都来不及，去广州深圳看看电鸡就是满机动车道和人行道飞，现如今真把电鸡限制就是搬起石头砸自己的脚，捡了芝麻丢了西瓜

自由奔跑

2023年中秋、国庆节假日期间（9月29日-10月6日），南宁市共投放公交车（含BRT） 22437辆，开行（含BRT）18.76万班次，完成客运量（含BRT） 376.95万人次，同比2022年下降1.17%，其中BRT系统客运量达 73.83万人次，B01线客运量达 10.2万人次，B02线客运量达2.74万人次；轨道交通累计开行14341 列次，客运量累计929.90 万人次，同比2022年上升19.05%，其中1号线416.45 万人次，2号线217.7 万人次，3号线130.88 万人次，4号线57.91 万人次，5号线106.96 万人次，5条轨道交通线总换乘量374.37 万人次。