[建设纪实] 江门站 |高铁枢纽站 |8站台20线|接江门大道| 预留地铁站 | 已运营

会飞的摩托佬

jm007 发表于 2020-11-25 01:27
你同研究生有得辉

摆到明系枢纽好过滨江啦！枢纽地理位置又靓，一望无际的平原，又有银洲湖，风水宝地。滨江有个屁用？当年想去抱佛山顺德佬大腿，人家都不跟你玩。不如老老实实搞好枢纽才对得起江门站。

清湾居士

会飞的摩托佬 发表于 2020-11-25 12:09
摆到明系枢纽好过滨江啦！枢纽地理位置又靓，一望无际的平原，又有银洲湖，风水宝地。滨江有个屁用？当年 ...

滨江新城往北走都是平坦地，没有什么工厂，只需要十几分钟过了江顺大桥就到佛山，连接广州，大有发展。滨江那本来自然条件就很好，有龙舟山，鹅蛋山，有西江，天沙河，园山湖，观澜湖，有山有水。还有日后人才岛和滨江大道的一河两岸璀璨也是令人期待。反观枢纽新城可以利用的土地有限，还有大量大厂小厂并不是那么容易搬走，大货柜还有很长一段时间还会在中间穿行。看规划，一直向南走，到银鹭大桥那已经没有住宅了，除非是天马天禄村;向西走三和大道旁还有很多工厂和烂尾楼;向东走，全是铁路线，过了河就是人家江海区了。哪有发展?大批上江门购房者不是无缘无故离开新会的。

会飞的摩托佬

清湾居士 发表于 2020-11-25 12:11
滨江新城往北走都是平坦地，没有什么工厂，只需要十几分钟过了江顺大桥就到佛山，连接广州，大有发展。滨 ...

你看下北新和滨江的交界吧，新昌一大堆工业区。再看下市区和滨江的连接通道，建设路塞成狗一样，丰乐路又被江侨路斩成两段。走江门大道吗？又偏又远，绕大弯。滨江大道就更加不用说了，开通十几年连车都不多几台，双向四车道，还限速限行，大巴不准行，公交车都无。

清湾居士

会飞的摩托佬 发表于 2020-11-25 12:17
你看下北新和滨江的交界吧，新昌一大堆工业区。再看下市区和滨江的连接通道，建设路塞成狗一样，丰乐路又 ...

搞好建设路，丰乐路，滨江大道不就行了吗？江门大道一路向北也很方便啊

mercury229

搞好三和大道，银鹭大道，启超大道不就行了吗？江门大道一路向南也很方便啊

gzmk2

滨江新会都不错 可惜的是经济太差 不然一条地铁就集合了

才疏学浅

蓬江山卡啦地形决定其根本不宜做市中心

清湾居士

才疏学浅 发表于 2020-11-26 00:58
蓬江山卡啦地形决定其根本不宜做市中心

只有会城街道才适宜是吧?

xinyi1

清湾居士 发表于 2020-11-26 01:06
只有会城街道才适宜是吧?

是的，就是你接受不了现实而已

会飞的摩托佬

mercury229 发表于 2020-11-25 15:11
搞好三和大道，银鹭大道，启超大道不就行了吗？江门大道一路向南也很方便啊

正解！

会飞的摩托佬

清湾居士 发表于 2020-11-25 13:36
搞好建设路，丰乐路，滨江大道不就行了吗？江门大道一路向北也很方便啊

有本事最好把新昌、篁边的工业区全部拆掉。

会飞的摩托佬

才疏学浅 发表于 2020-11-26 00:58
蓬江山卡啦地形决定其根本不宜做市中心

江门开发滨江本来就是不对，应该强化江海与新会融合发展。
广珠城轨、深茂铁路、江中高速、深中阳通道全部都是集中在南部，搞滨江只会离交通大动脉越扯越远。

会飞的摩托佬

清湾居士 发表于 2020-11-25 13:36
搞好建设路，丰乐路，滨江大道不就行了吗？江门大道一路向北也很方便啊

江门开发滨江本来就是不对，应该强化江海与新会融合发展。
广珠城轨、深茂铁路、江中高速、深中阳通道全部都是集中在南部，搞滨江只会离交通大动脉越扯越远。

清湾居士

xinyi1 发表于 2020-11-26 08:21
是的，就是你接受不了现实而已

会城街道优越论

xinyi1

清湾居士 发表于 2020-11-26 11:01
会城街道优越论

地理位置确实非常优越