2024年武汉产业经济城建新闻综合贴

武汉米兰

9除了线位没变，其他都变了

3dlong

星辰123 发表于 2024-3-29 21:36
前段时间看雷总视频说光谷有一千人的智驾研发团队，说是今年要扩大到1500人。

看评测视频里面说，智驾的数据部分都是武汉在弄。

小白大白

希望大武汉否极泰来，蒸蒸日上。

小白大白

前阵子巴山大人说如果没有口罩，武汉的客流量应该稳上500，个人没这么乐观，但觉得也有450-470，如今看到目前的数字，心里真是窃喜，太开心了

ddmao

28日晚，人福医药（600079.SH）发布年报。2023年，该公司实现营收245.25亿元，同比增长9.79%；归母净利润21.34亿元。

研发方面，2023年人福支出达15.41亿元，较上年增长35.92%。公告显示，2023年该公司有两个1类新药（含新增适应症）进入III期临床、6个1类新药进入Ⅱ期临床、5个1类新药开展临床试验、近20个新产品获批上市；全年申请专利数348项，新增授权专利138项。
人福医药认为，随着宏观经济企稳向好，我国医药行业的供给端和需求端已呈现快速恢复的态势。2024年，该公司计划实现营业收入260亿元以上，产品综合毛利率45%以上。

zlaidm

武汉米兰 发表于 2024-3-30 12:34
9除了线位没变，其他都变了

既然9号线线位没变，那就只能是砍站了，不过和2、13的换乘，肯定不受影响
省1号亲操的4条砍站快线，9、10、13、14，连在一起《就是一生一世》

bgsbays9

9号只要线位没变，光谷广场和东山头的换乘就不会变
沿线的几个大学方便了

巴山楚仁

武汉机场楚天情微博数据

2024年3月30日

进港航班                           301

出港航班                           302

进出港合计                        603

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3月29日（周五），武汉城市轨道交通线网客运量（含换乘）为524.4万乘次，其中客流前五名依次为：2号线汉口火车站、2号线江汉路站、4号线武汉火车站、2号线街道口站、2号线中山公园站。

睡哈子

bgsbays9 发表于 2024-3-30 13:59
9号只要线位没变，光谷广场和东山头的换乘就不会变
沿线的几个大学方便了

9号线光谷广场换乘肯定变不了，除非改线，因为换乘站早就修好了，就等11-2和九号线了。都已经放着吃灰了4年。。。

巴山楚仁

武汉地铁2024年3月29日客运量(万乘次)
总量：524.4万乘次

1号线：  43.41
2号线：  127.05
3号线：  49.95
4号线：  79.75
5号线：  43.64
6号线：  55.35
7号线：  54.27
8号线：  43.25
11号线： 13.69
16号线： 3.45
19号线： 2.93
阳逻(21号线)：7.69

巴山楚仁

睡哈子 发表于 2024-3-30 11:50
你是大神，预测很准！昨晚快十一点，二号线还爆满

原以为能上530，结果只比521高一点，看清明的高峰能不能上530。

再就是4月30号可能再创新高，530肯定破，希望是550。

yy71014

9号线只要光谷广场地质大学磨山景区有站，其它爱怎么变就怎么变，有支线的话就在落雁景区设一站就行

睡哈子

yy71014 发表于 2024-3-30 14:41
9号线只要光谷广场地质大学磨山景区有站，其它爱怎么变就怎么变，有支线的话就在落雁景区设一站就行

你说这话，民族大道几个高校和庙山的居民要喷你了，他们是对九号线望眼欲穿

武汉米兰

zlaidm 发表于 2024-3-30 13:46
既然9号线线位没变，那就只能是砍站了，不过和2、13的换乘，肯定不受影响
省1号亲操的4条砍站快线，9 ...

其实就亲操了13和10，14和9是市交规院捣鼓出来的

whxlb

要那么多快线干嘛？简直浪费线位，三环内就不应该搞快线，核心区本来线位就少，如果搞快线，那么以前规划的好多站点就砍了，很多人坐地铁就不方便了，也许就不选择做地铁了。这样就会降低客流强度，可能会影响以后得地铁批复。再说了，地铁就是服务大多数人的，为了省钱砍那么多站，只会遗憾终身。如果财政困难，可以慢慢建设，地铁是百年大计，要三思而后行啊