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[3号线] 地铁3号线一期|2020.06.28 初期运营|

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发表于 2018-8-23 14:41:28 来自手机 | 显示全部楼层
tanwenbin 发表于 2018-8-23 14:28
1号线261天,2号线一期21.926千米洞通到试运营519天,说一年左右有问题?语文老师怎么教的?按你的逻辑 ...

我会笑死去,首先我没有说过2号线,因为五年前的管理和施工技术拿现在比没有意义。1号线你要多纠结20天也可以,算8个月20天甚至算9个月也不是一年呀,大哥。
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发表于 2018-8-23 15:02:37 | 显示全部楼层

19年年底通车不太现实,现在很多区间还没有洞通。车站主体机构还有几个没有完工。
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发表于 2018-8-23 20:28:26 | 显示全部楼层
stacay 发表于 2018-8-23 10:56
翻了一下地图,根据新闻要空推一段,估计实际是从天华路与开元路交叉口开始盾构的

8.8完成的百环验 ...

是湘龙至星沙区间么?这个区间最牛逼之处是在于国内第一条穿越高铁隧道(京广高铁浏阳河隧道)的地铁区间,以后6号线也要穿越一次京广高铁浏阳河隧道
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发表于 2018-8-23 20:29:48 | 显示全部楼层
三号线的确施工有难度,要过江,要过高铁、普铁,还要改迁石油管线
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发表于 2018-8-23 21:23:39 来自手机 | 显示全部楼层
stacay 发表于 2018-8-23 10:56
翻了一下地图,根据新闻要空推一段,估计实际是从天华路与开元路交叉口开始盾构的

8.8完成的百环验 ...

正月初八(2.24)的时候,左线328米,右线270米,到现在六个月,按月均150米算,现在应该到东升路、京港澳高速附近,关键节点要来了,穿越高铁浏阳河隧道,让我们静候佳音吧,中铁二十五局实力不错
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发表于 2018-8-23 21:34:41 | 显示全部楼层
木古城 发表于 2018-8-23 21:23
正月初八(2.24)的时候,左线328米,右线270米,到现在六个月,按月均150米算,现在应该到东升路、京港 ...

理论上应该过了G4,还没有过高铁隧道。
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发表于 2018-8-23 22:28:16 来自手机 | 显示全部楼层
木古城 发表于 2018-8-23 21:23
正月初八(2.24)的时候,左线328米,右线270米,到现在六个月,按月均150米算,现在应该到东升路、京港 ...

最近下班回来都有看到星沙站跟湘龙站有运土车,最近估计有大进展。
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发表于 2018-8-23 23:01:32 | 显示全部楼层
tanwenbin 发表于 2018-8-23 14:28
1号线261天,2号线一期21.926千米洞通到试运营519天,说一年左右有问题?语文老师怎么教的?按你的逻辑 ...

杠精别杠了
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发表于 2018-8-24 08:59:22 | 显示全部楼层
好消息不断,打麻将一样杠杠也来了
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发表于 2018-8-24 16:00:12 来自手机 | 显示全部楼层
王大脸 发表于 2018-8-23 22:28
最近下班回来都有看到星沙站跟湘龙站有运土车,最近估计有大进展。

那边是做出口,盾构始发在星沙站
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发表于 2018-8-25 11:05:34 | 显示全部楼层
广生站主体何时开工?
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发表于 2018-8-25 11:34:26 来自手机 | 显示全部楼层
星沙文体中心与黄兴大道区间盾构开动这两天运来挺多管片

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发表于 2018-8-25 20:05:01 | 显示全部楼层
穿越了京广铁路桥架,还要穿越城际铁路火车站~开福寺区间隧道。
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发表于 2018-8-25 20:11:46 | 显示全部楼层
3号线难点总结:
阜埠河站工程量大拆迁难;
灵阜区间过江隧道穿越橘子洲溶洞区;
星湘区间下穿京广高铁浏阳河隧道;
丝烈区间下穿京广铁路桥架和城际铁路开福寺~火车站区间隧道;
灵官渡~东塘区段隧道长距离与1号线隧道重叠;
洋湖新城~洋湖湿地区间地质条件复杂;
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发表于 2018-8-25 20:23:44 来自手机 | 显示全部楼层
nyride 发表于 2018-8-25 20:11
3号线难点总结:
阜埠河站工程量大拆迁难;
灵阜区间过江隧道穿越橘子洲溶洞区;

这7个难点完成了4个半。应该还要加上中石油武忠燃气管道这个难点
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