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楼主: qrx12340

[3号线] 贵阳市轨道交通3号线一期43.13KM建设纪实(12月16日开通试运营)

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发表于 2022-10-10 10:57:40 | 显示全部楼层
3号线快差不多了!抓紧启动S1二期、S2、4号线,要不然过两年就没路修了!
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发表于 2022-10-10 14:40:42 来自手机 | 显示全部楼层
根据4716层网友提供的信息更新,请知情的网友继续提供准确信息

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发表于 2022-10-10 16:26:44 | 显示全部楼层
加油啊,尽快洞通
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发表于 2022-10-10 22:14:49 | 显示全部楼层
爱我大好河山 发表于 2022-10-10 10:57
3号线快差不多了!抓紧启动S1二期、S2、4号线,要不然过两年就没路修了!

根据贵阳的惯例以及财政实力,一般是同时在建两条线,所以明年3号线完工后,就可以启动S2号线建设了,第二轮建设规划也完成了70%以上,可以启动第三轮申报程序了。
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发表于 2022-10-12 17:47:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 阿兰诺迦 于 2022-10-12 19:36 编辑

https://m.toutiao.com/is/M2cDCqG/ - 大进展!贵阳地铁3号线桐木岭站至太慈桥站双线短轨铺通 - 今日头条

10月12日,在机器的轰鸣声中,随着最后一组嵌入式轨排安装到位,贵阳轨道交通3号线一期工程桐木岭站至太慈桥站(不含车站)实现了双线“短轨通”,为后续焊轨施工、车辆调试及全线通车试运营奠定了坚实基础。

https://m.toutiao.com/is/MjeXw8c/ - 知知贵阳: 贵阳轨道交通3号线一期工程桐木岭至太慈桥站(不含)双线短轨通#贵阳#交通  - 今日头条
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发表于 2022-10-12 20:33:22 | 显示全部楼层
**,分手了,3号线再无期待,尽头,已无人等。
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 楼主| 发表于 2022-10-12 21:54:13 | 显示全部楼层
10月6日,轨道交通3号线农学院站的建设者们正在紧锣密鼓地开展信号设备室的机柜安装。此次安装的系统机柜为全线首站样机,是车站联锁、DCS、ATS、监测等系统的核心控制设备,被喻为车站控制系统的“大脑”。




由中铁武汉电气化局负责的信号系统安装标段包含桐木岭站~洛湾站、东风镇车辆段及花溪南停车场,共计车站(均为地下站)29个,车辆段1个,停车场1座,线路全长约43.03千米。

下一步,项目部将加强党建引领,继续发挥“党员先锋队”在轨道交通建设中的先锋模范作用,大干四季度,确保“冲刺一百天、决胜攻坚年”各项节点目标顺利完成。

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发表于 2022-10-12 23:26:43 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 langzi0604 于 2025-7-2 11:32 编辑

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发表于 2022-10-13 08:42:37 | 显示全部楼层
https://m.gmw.cn/toutiao/2022-10 ... 7153768191154618883
贵阳轨道交通3号线桐木岭站至太慈桥站双线短轨铺通
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发表于 2022-10-13 10:32:48 来自手机 | 显示全部楼层
根据楼上报道的信息更新

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发表于 2022-10-13 10:37:57 | 显示全部楼层
看上图耽搁不多,提前开通依然抱有大希望
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发表于 2022-10-13 11:33:19 | 显示全部楼层
贵医真慢
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发表于 2022-10-13 11:47:53 来自手机 | 显示全部楼层
**白白耽误快一个月
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发表于 2022-10-13 13:02:53 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 langzi0604 于 2025-7-2 11:32 编辑

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发表于 2022-10-13 15:40:14 | 显示全部楼层
半山游人 发表于 2022-10-13 10:32
根据楼上报道的信息更新

楼主辛苦了,看来洞通快了
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