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[龙城轶事] 各类消息(娱乐 生活 经济)汇总贴

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发表于 2025-10-9 18:24:22 来自手机 | 显示全部楼层
w546106232 发表于 2025-10-9 15:46
好不容易有了起色,又出现一把手直接被撸。。这种事情其实是非常伤的。。常州可能真的要三年才能缓过来。 ...

你努力啥了。都是人口数量决定一切
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发表于 2025-10-9 20:22:18 来自手机 | 显示全部楼层
原中联大厦地块项目位于常州市天宁区东至正素路,北至延陵西路西至鲜鱼巷,南至周线巷,拟建设一栋地上14层地下4层的商业综合体,总建筑面积约为7万平方米。本次方案调整主要涉及建筑形态和建筑轮廓设计优化提升,同时重塑地面绿化及下沉广场布局。方案以“城市漫游”为理念,通过一系列观景平台及四部飞天梯,在建筑中创造一条连续的游览路径,串联起前后北岸、文化宫、青果巷等城市资源,形成TOD立体城市空间。项目计划打造集合城市客厅、艺术体验、文创社交、高端酒店等为一体的新型商业综合体,激活地块与青果巷历史街区、购物中心的空间联动,有效提升文化宫片区商业氛围和步行友好性,项目预计于2026年底竣工。。
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发表于 2025-10-10 09:07:24 来自手机 | 显示全部楼层
近日,斯坦福大学和国际权威学术出版社爱思唯尔共同发布2025年全球前2%顶尖科学家榜单,常州科教城园区内的2所高校共45名学者入选。  这份榜单中,常州大学有14名学者入选“终身科学影响力排行榜”,41名学者入选“年度科学影响力排行榜”;常州纺织服装职业技术学院有1名学者入选“年度科学影响力排行榜”。入选学者研究的领域为生物技术、材料、能源、化学、工程等,彰显了科教城园区高校在高层次人才队伍建设与科研创新领域的显著成效。  据了解,全球前2%顶尖科学家榜单分“终身科学影响力排行榜”(统计科学家职业生涯期间的综合表现)和“年度科学影响力排行榜”(聚焦上一年度的学术影响力)两大部分,从全球近700万名科学家中,遴选出世界排名前2%的科学家,涵盖22个领域和174个子领域。
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发表于 2025-10-10 10:14:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 常州大宝 于 2025-10-10 10:57 编辑

常州地铁客流国庆期间前三天客流强度0.5,中规中矩。这次无锡前三天客流日均0.7以上,日均都超过100万+。应该是去看太湖烟花节的,说明地铁客流要引流最重要的还是要有活动加持。可惜常州太湖湾,恐龙城,西太湖都没有地铁。白白浪费了客流
据可靠消息,国家相关部委正与行业协会及专业团队进行最后的标准磋商,新一轮城市轨道交通审批政策预计将在年底发布。
在新版的轨道交通审批规则的初步意见当中,对城市的经济实力提出了更高的要求。在未来相当长的一段历史周期内,轨道交通审批的城市GDP下限将调整为10,000亿,城市财政收入基准考核水平将调整为1,000亿。城区人口500万。
在新版的轨道交通审批稿件当中,资本金比例将大幅提高,针对800米可达性覆盖通勤人口及岗位密度,将有更细致的要求,对城市经济指标将大幅提高要求,在新版的轨道交通审批规则当中,针对未来运营期的成本核算也将提出新的要求。
总的来说,在目前的化解债务的大背景之下,未来只有经济实力雄厚,财政收入不错相对富裕的城市,才能继续向轨道交通投入新的建设资源。
国家正在传递明确信号:轨道交通建设必须量力而行,只有人口密集、经济实力强、客流需求有保障的城市,才能获得入场券。
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发表于 2025-10-10 11:01:02 | 显示全部楼层
孔孔 发表于 2025-10-9 20:22
原中联大厦地块项目位于常州市天宁区东至正素路,北至延陵西路西至鲜鱼巷,南至周线巷,拟建设一栋地上14层 ...


感觉这次的效果图看上去还是不错的,而且修改了下沉式广场和地铁的联通。应该是最新的要求,这样比较高端。外立面看上去有日式建筑风格了。16年开始停业的,到26年底建设好。整整十年真是不容易

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发表于 2025-10-10 11:07:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 常州大宝 于 2025-10-10 11:11 编辑

2025年国庆、中秋假期(10月1日-10月8日),常州奔牛国际机场完成旅客吞吐量13.74万人次,同比增长7.8%,创历史同期新高。今年前三季度,机场累计完成旅客吞吐量383.5万人次,其中第三季度达到146.4万人次,各项数据均刷新纪录。
前三季度+十月前十天客流已经达到400万了。最后2个半月只要达到100万客流就可以超过500万+客流。为明年冲刺600万做好准备。十五五早日达到1000万+
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发表于 2025-10-10 11:11:58 | 显示全部楼层
常州大宝 发表于 2025-10-10 11:07
2025年国庆、中秋假期(10月1日-10月8日),常州奔牛国际机场完成旅客吞吐量13.74万人次,同比增长7.8%,创 ...

第四季度只要116.5万,就轻轻松松破五百万了
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发表于 2025-10-10 11:14:55 | 显示全部楼层
常州大宝 发表于 2025-10-10 10:14
常州地铁客流国庆期间前三天客流强度0.5,中规中矩。这次无锡前三天客流日均0.7以上,日均都超过100万+。应 ...

还好常州已经批复了五号线六号线,也算是走运了。
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发表于 2025-10-10 11:34:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 常州大宝 于 2025-10-10 11:36 编辑
120金融商务区 发表于 2025-10-10 11:14
还好常州已经批复了五号线六号线,也算是走运了。


在新版的轨道交通审批稿件当中,资本金比例将大幅提高,针对800米可达性覆盖通勤人口及岗位密度,将有更细致的要求,对城市经济指标将大幅提高要求,在新版的轨道交通审批规则当中,针对未来运营期的成本核算也将提出新的要求。

总的来说,在目前的化解债务的大背景之下,未来只有经济实力雄厚,财政收入不错相对富裕的城市,才能继续向轨道交通投入新的建设资源。
在新版规则中,除了运营期成本核算要求外,资本金比例将大幅提高,对800米覆盖通勤人口及岗位密度提出更严要求:千万级人口城市需达65%,500万~1000万人口城市需达50%(具体以最终发布为准)。
同时,城市经济指标也将全面提高,从财政收入到常住人口,从初期客运强度到远期客流规模,每一个数字都在诉说着“收紧”二字。
5号线是没啥问题了,不知道6号线会不会受到影响。而且今后估计很长时间都是4线了,今后一般城市估计搞不动地铁了。客流强度,财政1000亿,人口总量,人口辐射密度都是远超一般地级市规模。除非是省会,计划单列,直辖市这个级别了
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发表于 2025-10-10 12:20:24 来自手机 | 显示全部楼层
常州大宝 发表于 2025-10-10 11:34
在新版的轨道交通审批稿件当中,资本金比例将大幅提高,针对800米可达性覆盖通勤人口及岗位密度,将有 ...

6号线已经批下来了,不会影响的。
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发表于 2025-10-10 16:58:44 | 显示全部楼层
常州大宝 发表于 2025-10-10 11:01
感觉这次的效果图看上去还是不错的,而且修改了下沉式广场和地铁的联通。应该是最新的要求,这样比较高 ...

快动工吧,地下考古几年了都。
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发表于 2025-10-11 09:43:10 | 显示全部楼层
10月11日零时起,全国铁路将实施2025年第四季度列车运行图。新图进一步优化调整了客货列车开行结构,新图实施后,铁路常州站开行旅客列车631列,其中常州站开行347列,常州北站开行147列,戚墅堰站开行10列,武进站开行66列,金坛站开行61列。
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发表于 2025-10-11 15:50:31 | 显示全部楼层
常州大宝 发表于 2025-10-11 09:43
10月11日零时起,全国铁路将实施2025年第四季度列车运行图。新图进一步优化调整了客货列车开行结构,新图实 ...

算是增加了,还是减少了
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发表于 2025-10-11 19:06:45 | 显示全部楼层
常州大宝 发表于 2025-10-10 10:14
常州地铁客流国庆期间前三天客流强度0.5,中规中矩。这次无锡前三天客流日均0.7以上,日均都超过100万+。应 ...


如果这个要求的话,那符合要求的城市不会大于15个,其实直接停止审批就可以了。已经运营的城市,一城一议。
2024年财政收入超过1000亿元的城市包括上海,北京,深圳、广州、宁波、成都、武汉、南京、青岛、济南、长沙、苏州、无锡和西安14个城市。
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发表于 2025-10-11 19:16:38 | 显示全部楼层
尽快启动6号线。。。。。
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