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楼主: happyhour

[规划建设] 南沙明珠湾专题|横沥、万顷沙、灵山岛尖摩天规划分布和航拍图|焦门金洲+南沙湾效果图

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发表于 2015-12-7 13:03:11 | 显示全部楼层
肇南城际轨道(高明-南沙段)
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发表于 2015-12-7 13:03:12 | 显示全部楼层
肇南城际轨道(高明-南沙段)
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发表于 2015-12-8 21:40:00 | 显示全部楼层
回复 1# 我佛山人


    高明说好的种车试验段呢,又画饼呀?
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发表于 2015-12-11 15:50:33 | 显示全部楼层
第二张图上蕉门河片区,不是明珠湾区。
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发表于 2015-12-14 14:06:48 | 显示全部楼层

广州加快建设国际航运枢纽 南沙要崛起了!

广州加快建设国际航运枢纽 南沙要崛起了!
信息时报 [微博] 2015-12-14 07:44我要分享 2
[摘要]日前,广州市委书记任学锋到南沙区调研,实地察看沙仔岛汽车码头、蝴蝶洲公园、金洲总部经济集聚区、明珠湾展示厅,并主持召开座谈会,就推进国际航运枢纽建设作工作部署。

  为深入学习贯彻党的十八届五中全会和广东省委十一届五次全会、广州市委十届七次全会精神,日前,广州市委书记任学锋到南沙区调研,实地察看沙仔岛汽车码头、蝴蝶洲公园、金洲总部经济集聚区、明珠湾展示厅,并主持召开座谈会,就推进国际航运枢纽建设作工作部署。

  任学锋对南沙新区和南沙自贸试验区在城市规划、制度创新、产业集聚、城市建设和航运业务拓展等方面取得的进展给予充分肯定。他强调,要按照市委十届七次全会部署要求,充分发挥南沙在“一带一路”建设中的区位优势和国家新区、自贸试验区、国家自主创新示范区等多重创新政策叠加的优势,践行创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念,扭住关键,精准发力,加快建设国际航运枢纽,发挥广州作为国家中心城市的增长极和动力源作用。要依托南沙港这一核心资源,围绕完善载体、引进培育企业主体、营造良好环境,突出对内对外互联互通,强化硬件设施和软件服务支撑,调整优化业务结构和港口功能布局,完善促进航运发展的配套政策,面向全球集聚资源要素。以自贸试验区建设为引领,加快大通关体系、事中事后监管、港澳深度合作等方面的制度创新,形成一批可复制推广的经验,进一步优化市场化国际化法治化营商环境。坚持高水平规划、高标准建设、高效率管理,营造干净整洁平安有序城市环境,打造体现国际化水平的城市景观,提升城市软实力。科学谋划南沙新区“十三五”规划,确保“十二五”各项任务圆满收官,明年“十三五”工作开好局。

  任学锋强调,加快建设国际航运枢纽,要建设一支高素质的干部队伍。各级干部要加强学习,不断拓宽视野,着力提高专业水平。落实“三严三实”要求,坚守 “安全、稳定、廉政”底线,弘扬敬业、进取、奉献精神,推动各项工作落到实处。各有关单位要坚持全市“一盘棋”,进一步强化大局意识,共同推进国际航运枢纽建设,形成强大工作合力。

  市领导陈志英、丁红都、陈国、周亚伟、蔡朝林,广州海关、广州出入境检验检疫局和市直有关部门、南沙区负责人参加调研。
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发表于 2015-12-14 15:02:12 | 显示全部楼层
南沙加油!!~{:5_121:}
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发表于 2015-12-23 10:40:04 | 显示全部楼层

重金奖励:院士落户南沙给予购房补助200万

(来源:信息时报)
       昨日,“聚焦南沙,推动自贸区建设发展高峰论坛”在广州白云国际会议中心举行。

昨日,由中共广州市委、市政府主办,广州南沙开发区(自贸区)管委会承办的“聚焦南沙,推动自贸区建设发展高峰论坛”在广州白云国际会议中心举行。记者从会上了解到,挂牌8个月以来,南沙自贸区已经取得良好开局,吸引了大批企业、资金进入,与去年同期相比,成倍数增长。为吸引高端领军人才落户,给自贸区建设提供智力支持,南沙自贸区近期还出台高层次人才引进政策,对引进的高层次人才给予重金奖励。

高端领军人才落户南沙将重金奖励

自贸区建设离不开高端人才的智力支持。在昨日的论坛上,南沙区委组织部公布了南沙自贸区高层次人才引进创新创业政策。为吸引高端领军人才、重点发展领域急需人才落户,南沙自贸区对高端人才落户给予重金奖励。

其中,引进的诺贝尔等国际大奖的获得者,国家科学技术奖获得者,中国科学院院士、中国工程院院士,发达国家科学院或工程院院士等著名专家可给予购房补助200万元;给予引进的国家“千人计划”人才购房补助150万元;给予引进的广东省创新创业领军团队购房补助150万元;给予引进的广东省领军人才购房补助80万元。

此外,高端领军人才子女申请就读公办义务教育阶段学校、幼儿园的,可选择区内公办学校、幼儿园就读,享受地段生同等待遇,并可享受医疗VIP待遇;在个人购房购车方面享受广州市市民待遇,以拍卖形式获得广州车牌的,资助拍牌费用补贴1万元。外籍高端领军人才及配偶和子女,还可提供签证及居留便利,协助办理2至5年有效的外国人居留证件。对于有需要办理永久居留的,协助申请办理永久居留手续。

未来搭建面向全球招商的网络平台

据了解,今年以来,南沙区新设立企业6414家,同比增加281%,新增注册资本总额830多亿,同比增长335%。全区新批外商投资企业215家,同比增长290%,实现合同外资26.6亿美元,增长60.4%。法国欧莱雅生产及研发基地已投入运营,中交建、中化集团区域总部等项目已落户,中铁建、中铁隧道已确定职能总部和总部选址。

此外,今年前11个月,南沙港区货物吞吐量保持较快增长,预计实现货物吞吐量2.56亿吨,同比增长11.96%;集装箱吞吐量1057.6万标箱,同比增长7.3%。新增航运物流企业近1066家,国际中转和全球维修等业务取得新进展。

下一步,南沙自贸区将抓紧实施航运中心建设三年行动计划,完善集疏运体系,加快建设国际航运服务业集聚区。同时,加快推进一批港口基础设施建设。打造跨境电商试点园区。大力发展国际物流、城乡物流等,打造海上物流大通道。




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发表于 2015-12-23 12:38:09 | 显示全部楼层
这些政策深圳也有,广州要拿出更好的政策来抢人才
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发表于 2015-12-23 14:15:29 | 显示全部楼层

南沙新增逾千家航运物流企业,为自贸区获批前总数的3倍

南沙新增逾千家航运物流企业为自贸区获批前总数的3倍,今年跨境电商交易额预计将突破20亿元来源:南方都市报     2015年12月23日        版次:GA06    作者:刘其劲
    南都讯记者刘其劲 通讯员 南宣 大珠三角内的三大港口发展态势如何?南沙如何从中突围?作为本届留交会的重头活动之一,“聚焦南沙,推动自贸区建设发展高峰论坛”昨日在白云国际会议中心举行。航运物流成为论坛嘉宾热议的一个焦点。广州南沙开发区管委会副主任李自根介绍,目前南沙新增航运物流企业1066家,是自贸试验区获批前南沙航运企业总数的3倍。
    广东自贸区南沙新区片区是广州建设国际航运中心的主要承载区,并已出台国际航运中心建设三年行动计划,目前南沙航运物流发展如何?
    据广州南沙开发区管委会副主任李自根介绍,南沙正加快建设国际大港,南沙港三期已完成4个10万吨级和2个7万吨级集装箱码头。新开辟了13条国际班轮航线、10个“无水港”业务点和5条“穿梭巴士”支线。数据显示,今年1至11月,南沙港区货物吞吐量继续保持较快增长,预计实现货物吞吐量2 .56亿吨,同比增长11.96%;集装箱吞吐量1057 .6万标箱,同比增长7 .3%。
    “在航运服务业发展方面,目前南沙新增航运物流企业1066家,是自贸试验区获批前南沙航运企业总数的3倍。”李自根介绍,目前南沙的大型船舶改造维修实现出口额达到15亿美元,广州航运交易有限公司已完成船舶交易5 0 3艘,交易额18 .5亿元。
    航运物流发展的同时,自贸区南沙片区的国际贸易功能也在不断提升。李自根表示,目前南沙已有188家跨境电商企业在南沙海关完成备案,B 2B 2C进口额已超1亿美元,风信子跨境商品直购体验中心日营业额已达200万元,预计今年南沙跨境电商交易额将突破20亿元。已有9家企业试点旅游购物商品出口,实现出口额72 .4亿美元。

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发表于 2015-12-23 14:15:44 | 显示全部楼层
  焦点关注

    港大副教授王缉宪:

    “南沙多一个货柜,香港就少一个货柜”

    大珠三角内的三大港口发展态势如何?南沙如何从中突围?香港大学地理系副教授王缉宪表示,“南沙多一个货柜、香港就少一个货柜”的局面已经形成并将延续下去,并预估2020年以后广州南沙和香港的港口标箱吞吐量的比例将形成均势。

    竞争:十年洋东 十年洋西

    王缉宪表示,过去20年大珠三角地区的三大港口:深圳、香港、广州,做一个比较就可以看出一个很重要的变化:上世纪90年代香港是高高在上的港口,深圳2005年到2007年已追得非常近。广州从2000年把港口业务移到南沙然后迅速发展,而且挖了非常深的航道,这个航道从负13米到现在的负17米,南沙成为非常重要的主港。2000年三大港口集装箱吞吐量的比例是:深圳17:广州6:香港77。

    王缉宪认为,从2008年金融风暴以来,大珠江三角地区不再是“中国工厂”,一些企业离开了珠三角,到了越南等国家。在这些演变中,香港几乎彻底演变成了中转港。“香港现在有很大的吞吐量是在做中转,换一艘大船运走,真正有货的船算了两次,所以要砍掉1/3,才是真正的吞吐量。”

    “香港由于政策保护,内地港口不能进行国际中转(除上海的大小洋山港外)。”“如果考虑到香港重复的计算,然后再考虑到将来的前景,我可以大胆说一句,南沙多一个货柜、香港就少一个货柜的局面已经形成并会继续下去。”王缉宪预估,2020年以后会出现广州35:香港35的均势局面。“出现这种情况,我们叫为‘十年(伶仃)洋东,十年洋西。”

    “南沙和香港不是一种面对面的竞争,而是各自在找发展路子。”王缉宪认为,以航线为例,越来越多的货物从内地直接出去,无需经香港中转。而南沙有不少去非洲、中东的航线,如果做好这些航线,南沙是有很多文章可做的。

    王缉宪认为,香港贸易做了上百年了,南沙与香港比较,差得比较远的是在欧洲、美国的人际关系网络,而不是物流网络。

    建议:开拓非洲等新兴市场

    面对全球经济下行的压力,南沙发展航运物流该如何应对挑战?

    “前两天我们网上看到,非洲某一个国家,中国到那边办厂,半年就可以营利。我们的产业可以转移到一些以前不怎么关注的区域。”王缉宪表示,如果在一些新兴国家和南沙之间形成一种贸易通道和贸易口岸,特别是电商的关系,将会出现一些全新的局面。

    王缉宪表示,很高兴看到南沙开始接受与非洲之间的贸易,这肯定是一个非常大的市场,也是广州的一个大的优势。“天津的关注点是日本、韩国;上海、宁波关注的是欧洲、美国、南美,广州为何不关注东南亚、中东、非洲?这是很有前途的市场。”

    “我们不要忘记,珠三角地区还有很庞大的消费人群。”王缉宪表示,“对于外国公司来说,他们的海外仓就是在中国境内。拥有港口优势的南沙自贸区就成为外国公司海外仓的一个好选择。”

    此外,王缉宪还认为,港口与机场的联络是一个非常重要的因素,部分海运货物进港后要通过空运转运到内地的消费者手上。如何利用好我们本地区的港口和机场,对南沙来说也是是一个非常重要的课题。
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发表于 2015-12-23 17:25:08 | 显示全部楼层
对高端人才而言,这些政策没什么吸引力
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发表于 2015-12-23 17:45:58 | 显示全部楼层
不错!
支持南沙!
加油南沙加油广州。
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发表于 2015-12-23 20:36:46 | 显示全部楼层
香港由于政策保护,内地港口不能进行国际中转(除上海的大小洋山港外)。
什么时候才能彻底消除某些地方的政策保护?怎么广州从没有任何政策保护?
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发表于 2015-12-23 22:42:30 | 显示全部楼层
skyhigh 发表于 2015-12-23 20:36
香港由于政策保护,内地港口不能进行国际中转(除上海的大小洋山港外)。
什么时候才能彻底消除某些地方的政 ...

同感!~为啥国际如此不公平!!~
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发表于 2015-12-24 03:32:10 | 显示全部楼层
不错不错,立足广州,放眼世界。{:5_122:}
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