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发表于 2014-4-24 13:00:56
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贵阳龙洞堡国际机场直飞法兰克福、旧金山、洛杉矶、悉尼等洲际航线开通
贵阳龙洞堡国际机场转场一年运行品质持续提升
新空港折射贵州开放新气象
日均起降航班320架次、高峰时段平均3分钟起降一个航班——4月22日,贵阳龙洞堡国际机场T2航站楼迎来“一周岁”,这幢现代化高原空港运输日益繁忙,折射出贵州开放奋进、蓬勃发展的新气象。
2013年4月22日,T2航站楼建成投入运营。从二期扩建工程到转场运营,省委、省政府及贵阳市一直高度重视和大力支持贵阳机场加快发展,省机场集团公司与民航贵州监管局、贵州空管局等驻场单位、各大航空公司通力合作,共同推动贵州民航加速“起飞”,为贵州奔向同步小康装上强劲有力的“引擎”。
随着扩大开放的脚步不断加快,贵州与国内外在经济、文化、旅游等方面的交流互动更趋紧密,贵阳机场公务、商务和旅游客源迅速增长,海内外旅客川流不息,络绎不绝。
T2航站楼启用后,贵阳机场先后承担第十五届中国科协年会、生态文明贵阳国际论坛、第九届泛珠大会暨第三届酒博会、中国-东盟教育交流周、贵州·台湾经贸交流合作恳谈会、贵州·北京大数据产业发展推介会、中国贵州人才博览会、2014中国(北京)跨国技术转移大会贵阳峰会等多项重大活动的运输保障,旅客吞吐量等主要指标节节攀升。
2013年12月14日,贵阳机场年旅客吞吐量突破千万人次大关,正式跻身国内千万级大型繁忙机场行列,全国机场客流量排名从2010年的26位进至22位,“贵州第一门户”的良好形象逐步凸显。
今年一季度,贵阳机场运输再创新高,累计运送旅客293万人次、飞机2.7万架次、货邮1.8万吨,同比转场前2013年一季度分别同比增长24.7%、24%和4.7%。
令人瞩目的是,我省面向世界500强企业、大型国有企业和知名民营企业,着力引进大项目、好项目,建设“5个100工程”、贵安新区、贵阳综合保税区、三大电信运营商数据中心、富士康产业园和中关村贵阳科技园,发展以大数据、云计算等信息技术产业为代表的战略性新兴产业、高端服务业和产业链聚集项目,集聚示范效应开始显现,贵州正在成为国内外高端企业和项目的聚集地。数据显示,贵阳机场迎来的高端公务机逐年增多,从转场前1年170架次增长到240多架次,并且几乎为商务包机。
2013年,贵阳机场共完成国际地区航班起降2557架次、接送境外旅客20多万人次,分别同比增长55.8%、40.1%。今年以来,来贵州进行商务考察、学术访问、旅游观光的境外旅客有增无减。1至3月,贵阳机场共起降国际地区航班733架次,接送境外旅客6.2万人次,分别同比增长37%和69.4%。
无论是国内或是国际,通往贵州的空中网络越织越密。进一步加大对贵州航空市场的开发力度,已成为航空公司的默契与共识。
T2航站楼启用至今,贵阳机场新开航线25条、加密航线6条,航线最多时达到111条,通航城市67个,驻场飞机22架,服务保障27家国内外航空公司。首都航空、天津航空、西藏航空、远东航空、易斯达航空等航空公司纷纷加大运力投放,开通或加密贵阳至全国各地和台湾、首尔等地区的航线航班,海航、国航分别投放宽体客机执飞贵阳至热线城市的航班。
2013年,南航进一步深化与我省的战略合作协议,相继开通了遵义、铜仁、荔波、兴义、安顺、黎平、毕节7个支线机场的航班。今年,南航贵州公司将再引进3架波音客机,机队规模达到16架。
欲穷千里目,更上一层楼。肩负“构建西部重要枢纽,助力贵州跨越发展”的使命,为更好地服务和支持全省改革开放大业,贵阳机场快马加鞭,推进T1航站楼扩容改造工程建设进度,力争年底竣工；规划设计年旅客吞吐量4000万人次的三期扩建工程,积极争取国家早日批准立项；努力打造铜仁、毕节、兴义等支线机场至贵阳机场“空中快线”,全面增强支线机场的通达性。
目前,贵阳机场加快构建完善便捷、通达全球的航线网络。作为深化区域合作的具体成果,省机场集团与广西机场集团携手推进实施两地民航合作协议,将加密贵阳至南宁航班、共同开通贵阳至东盟国家航线和加强两地支线机场合作。同时,省机场集团分别与国航、南航、东航达成共识,计划今年下半年开通贵阳机场至法兰克福、旧金山、洛杉矶和悉尼等多条洲际航线。 |
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